近日，據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道，英國(guó)皇家海軍的23型護(hù)衛(wèi)艦“鐵公爵”號(hào)已經(jīng)事實(shí)上退出現(xiàn)役，雖然官方還沒(méi)有正式宣布退役消息，但該艦的武器系統(tǒng)、傳感器設(shè)備已經(jīng)全部被拆除，并且從去年10月至今就再也沒(méi)有出海執(zhí)行過(guò)任務(wù)，這直接導(dǎo)致英國(guó)皇家海軍現(xiàn)役護(hù)衛(wèi)艦的數(shù)量縮減到了僅剩5艘，連一只手都數(shù)得過(guò)來(lái)。

值得一提的是，距離“鐵公爵”號(hào)耗資1.03億英鎊（約合9.5億元人民幣）完成延壽大修，僅僅過(guò)去了3年時(shí)間，相當(dāng)于花了近10億人民幣的翻新錢(qián)，結(jié)果只開(kāi)了3年就直接報(bào)廢，這筆買(mǎi)賣(mài)可以說(shuō)是虧到家了。

事實(shí)上，“鐵公爵”號(hào)的問(wèn)題早就暴露了，從2017年開(kāi)始，這艘老艦就飽受動(dòng)力系統(tǒng)故障、艦體腐蝕等各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題的困擾，經(jīng)常在港口趴窩，根本沒(méi)法執(zhí)行任務(wù)。為了挽救這艘戰(zhàn)艦，英國(guó)皇家海軍前后投入了超過(guò)170萬(wàn)個(gè)工時(shí)，花了近5年時(shí)間，終于在2023年完成了延壽大修，當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是讓它至少再服役5年，撐到新型護(hù)衛(wèi)艦服役。

圖注：“鐵公爵”號(hào)上的設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)被拆除了

可沒(méi)想到大修完成后，“鐵公爵”號(hào)處于完全戰(zhàn)備狀態(tài)的時(shí)間累計(jì)加起來(lái)還不到16個(gè)月，僅僅不到3年，就被送往了船廠(chǎng)進(jìn)行拆除。

“鐵公爵”號(hào)屬于英國(guó)冷戰(zhàn)時(shí)期研發(fā)的23型護(hù)衛(wèi)艦，也就是大家常說(shuō)的“公爵”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，該級(jí)艦是英國(guó)上世紀(jì)80年代為了對(duì)抗蘇聯(lián)核潛艇，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的反潛型護(hù)衛(wèi)艦，首艦1989年正式服役，前后一共建造了16艘，曾經(jīng)是英國(guó)皇家海軍水面艦艇的絕對(duì)主力。

從基本配置來(lái)看，該艦長(zhǎng)133米，艦寬16.1米，滿(mǎn)載排水量4900噸，動(dòng)力系統(tǒng)采用復(fù)合燃?xì)鉁u輪電力推進(jìn)系統(tǒng)，最大航速28節(jié)，續(xù)航能力7800海里，主要武器包括一門(mén)114毫米艦炮、32單元“海狼”防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、2座四聯(lián)裝“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，還可以搭載1架“梅林”反潛直升機(jī)，反潛能力在冷戰(zhàn)時(shí)期屬于世界頂尖水平。

但畢竟是30多年前的設(shè)計(jì)，23型護(hù)衛(wèi)艦的性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)在的作戰(zhàn)需求，艦體老化嚴(yán)重，故障率逐年上升，英國(guó)海軍本來(lái)打算逐步退役該級(jí)艦，目前16艘23型護(hù)衛(wèi)艦里，有3艘轉(zhuǎn)售給了智利，還有6艘已經(jīng)正式退役，原本剩下7艘還在服役，現(xiàn)在“鐵公爵”號(hào)事實(shí)上退役，再加上今年計(jì)劃退役的“里士滿(mǎn)”號(hào)，最后就只剩下“薩默塞特”號(hào)、“薩瑟蘭”號(hào)、“肯特”號(hào)、“波特蘭”號(hào)、“圣奧爾本斯”號(hào)這5艘。

圖注：“里士滿(mǎn)”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，今年按原定計(jì)劃退役

而“圣奧爾本斯”號(hào)是2002年服役的，一般護(hù)衛(wèi)艦的正常服役周期是30年，也就是說(shuō)，剩下的這5艘23型護(hù)衛(wèi)艦最快2032年就要全部退役，如果新的護(hù)衛(wèi)艦不能及時(shí)服役，英國(guó)海軍未來(lái)甚至可能面臨無(wú)護(hù)衛(wèi)艦可用的尷尬局面。

按照英國(guó)皇家海軍原本的計(jì)劃，23型護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該逐步被新一代的26型護(hù)衛(wèi)艦替換，但26型護(hù)衛(wèi)艦的建造進(jìn)度一拖再拖，何時(shí)才能正式服役至今都還沒(méi)有確定的時(shí)間表。

截至目前，英國(guó)訂購(gòu)的8艘26型護(hù)衛(wèi)艦里，只有5艘完成了鋼材切割，其中首艦“格拉斯哥”號(hào)和二號(hào)艦“卡迪夫”號(hào)還在BAE系統(tǒng)公司的斯科茨頓船廠(chǎng)進(jìn)行舾裝，“卡迪夫”號(hào)雖然已經(jīng)完成了注水作業(yè)，但距離海試還有很長(zhǎng)一段時(shí)間，剩下的“貝爾法斯特”號(hào)、“伯明翰”號(hào)和“謝菲爾德”號(hào)還在格拉斯哥的戈萬(wàn)船廠(chǎng)處于早期建造階段，至于排在最后的6、7、8號(hào)艦，連龍骨都還沒(méi)鋪設(shè)，什么時(shí)候能開(kāi)工都不知道。

圖注：英國(guó)首艘26型護(hù)衛(wèi)艦?zāi)壳罢谶M(jìn)行舾裝

按照目前的建造速度，首艘26型護(hù)衛(wèi)艦最快也要2028年才能正式服役，全部8艘交付完畢至少要等到2035年以后。

除了26型護(hù)衛(wèi)艦之外，英國(guó)還訂購(gòu)了5艘31型“靈感”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦作為補(bǔ)充，這款護(hù)衛(wèi)艦定位是低成本的通用護(hù)衛(wèi)艦，排水量約6000噸，主要用于低烈度巡邏任務(wù)，目前五艘里有四艘完成了鋼材切割，首艦“冒險(xiǎn)者”號(hào)已經(jīng)下水，正在進(jìn)行舾裝，二號(hào)艦“活躍”號(hào)也已經(jīng)下水，剩下的三艘還在建造中，預(yù)計(jì)首艦2027年才能服役，全部交付完畢要到2030年以后。

也就是說(shuō)，在這13艘新護(hù)衛(wèi)艦全部交付之前，英國(guó)皇家海軍的水面艦隊(duì)就只能靠這5艘老舊的23型護(hù)衛(wèi)艦撐門(mén)面，這點(diǎn)數(shù)量別說(shuō)全球部署了，連給英國(guó)的兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)航母提供護(hù)航都成問(wèn)題，畢竟一個(gè)航母戰(zhàn)斗群至少需要2到3艘護(hù)衛(wèi)艦執(zhí)行反潛、防空護(hù)航任務(wù)，5艘護(hù)衛(wèi)艦還要輪值維護(hù)，根本湊不出足夠的護(hù)航艦艇。

圖注：英國(guó)2艘航母——“伊麗莎白女王”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)

總的來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)的“日不落帝國(guó)”皇家海軍，巔峰時(shí)期擁有上百艘巡洋艦、驅(qū)逐艦，現(xiàn)在卻淪落到護(hù)衛(wèi)艦數(shù)量一只手都數(shù)得過(guò)來(lái)的地步，背后其實(shí)是英國(guó)國(guó)力持續(xù)衰退的縮影。

造艦需要持續(xù)的資金投入和完整的工業(yè)體系支撐，但英國(guó)現(xiàn)在制造業(yè)空心化嚴(yán)重，造船工業(yè)不斷萎縮，船廠(chǎng)工人流失嚴(yán)重，造艦成本越來(lái)越高，進(jìn)度越來(lái)越慢，新艦遲遲交付不了，老艦又撐不住，只能不斷縮減艦隊(duì)規(guī)模。

現(xiàn)在的英國(guó)海軍別說(shuō)和全球海軍強(qiáng)國(guó)相比，就算是和韓國(guó)、日本這些地區(qū)性海軍力量相比，也已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了，曾經(jīng)縱橫全球的大英皇家海軍，如今已經(jīng)徹底淪為了地區(qū)性海軍，實(shí)在是讓人唏噓。