來源：市場資訊

（來源：電動內(nèi)參）

廣汽豐田官宣，2026款鉑智3X會在5月8日上市。鉑智3X今年4月單車型賣了10027輛，歷史新高，連續(xù)七個月蟬聯(lián)合資新能源車型銷冠。

新車出廠預(yù)裝 Momenta R6 智駕大模型，相比老款 5.0 版本，避險能力提升 10 倍，能更好應(yīng)對加塞、鬼探頭等復(fù)雜路況，智駕安全可靠。

20個高精度傳感器，前向新一代4D毫米波雷達(dá)，還新增了哨兵模式和AP智能泊車輔助。實(shí)際不到14萬的高配就配了激光雷達(dá)。

外觀和空間方面，新款基本不動。前臉是封閉式格柵，分體大燈和一條貫穿式的燈帶，車長4.6米，軸距2.765米。

智能座艙方，14.6英寸大屏配8155芯片，有華為 HiCar，融合了鴻蒙生態(tài)，基本上時髦功能都有。

電池是它的亮點(diǎn)，提前滿足了2026年才要執(zhí)行的新國標(biāo)安全要求。續(xù)航有三個版本：430公里、520公里、610公里。

安全無死角，新車的剎車有兩個系統(tǒng)，一個出問題另一個還能頂上；電源也有備份，不會突然沒電。緊急情況下，還有一個物理按鍵可以直接斷電。還有廣汽豐田這樣的大廠做保障。

現(xiàn)款售價9.98萬- 14.98萬元，新車預(yù)計(jì)是加量不加價。合資品牌并沒有退出競爭，及時調(diào)整策略，還是能打。

豐田在純電動發(fā)力了，一方面是國際形勢緊張，更多人想從油車換到電車，此外豐田在電動技術(shù)上做了不少改進(jìn)。

目前豐田在純電市場上主要還是靠鉑智3和bZ4X這兩款車，從鉑智3X到3月剛發(fā)布的鉑智7，豐田在中國市場的技術(shù)越來越本土化。

接下來還會有更多新車，豐田在純電領(lǐng)域要真正打開局面，應(yīng)該也不遠(yuǎn)了。