豐田今年早些時(shí)候亮出了首款三排座純電SUV——Highlander EV�，F(xiàn)在輪到雷克薩斯出手了。新車叫TZ，定位更豪華，六座布局，續(xù)航目標(biāo)約300英里。

TZ與Highlander EV、斯巴魯Getaway同宗同源，都基于豐田e-TNGA平臺(tái)。電池有兩檔：76.9kWh和95.8kWh，配升級(jí)后的Direct4四驅(qū)系統(tǒng)。雷克薩斯沒公布具體動(dòng)力參數(shù)，但參考同平臺(tái)其他車型，預(yù)計(jì)400馬力起步，高配可能更高。續(xù)航也是同理，EPA官方數(shù)據(jù)還沒出，但雷克薩斯估計(jì)95kWh版本能跑300英里左右。

車身尺寸上，TZ長(zhǎng)200.8英寸，比Highlander EV還略長(zhǎng)一點(diǎn)。外觀硬朗，線條凌厲，前臉是雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘格柵。技術(shù)配置有個(gè)亮點(diǎn)：動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向，最大轉(zhuǎn)角4度，低速靈活，高速穩(wěn)當(dāng)。

充電是塊短板。400V架構(gòu)，峰值功率150kW，10%到80%要35分鐘。放在2025年，這個(gè)數(shù)字只能說及格。好在原生NACS接口是標(biāo)配，北美特斯拉超充站隨便用。后備箱還有個(gè)交流電源口，配個(gè)專用轉(zhuǎn)接頭能給戶外設(shè)備供電。

車內(nèi)是TZ真正下功夫的地方。14英寸中控大屏，12.3英寸數(shù)字儀表。支持Smart Digital Key+，手機(jī)或手表能當(dāng)鑰匙，設(shè)備沒電了也能解鎖。車機(jī)基礎(chǔ)版之外，Android Auto和Apple CarPlay全配齊。

但雷克薩斯最想讓你記住的是"安靜"。官方新聞稿里，"quiet"這個(gè)詞出現(xiàn)了八次。雷克薩斯宣稱TZ是所有SUV里（包括燃油和純電）座艙最安靜的一臺(tái)。為了這個(gè)，內(nèi)飾堆了不少可持續(xù)材料：鍛造竹飾板、植物基UltraSuede、再生鋁做的車頂行李架和后備箱蓋板框架。

價(jià)格和上市時(shí)間，雷克薩斯還沒松口。