今年備受關(guān)注的長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期又有新進(jìn)展。5月7日，記者從長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司了解到，目前該線11座地下車站已封頂，全線正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和裝修收尾工作，公司正在積極推進(jìn)工程建設(shè)，開(kāi)通時(shí)間暫時(shí)還未確定。

之前備受大家關(guān)注的2號(hào)線西延二期工程邵家灣站最近也有新進(jìn)展。剛剛過(guò)完的五一假期，邵家灣站附屬工程現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目工人也沒(méi)有休息，一直都在緊鑼密鼓地施工。

邵家灣站位于梅溪湖中軸線上、映日路與梧桐路交界處，處于長(zhǎng)沙綠地智芯置業(yè)有限公司所屬綠地麓云國(guó)際項(xiàng)目二期地塊范圍內(nèi)。車站主體建設(shè)已完成，正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和精裝修收尾施工。該站的出入口、通道等附屬設(shè)施由綠地公司負(fù)責(zé)出資建設(shè)。

“綠地代建邵家灣站出入口主體結(jié)構(gòu)工程，包括1號(hào)風(fēng)亭組以及2號(hào)、3號(hào)、5號(hào)出入口工程。前期工程建設(shè)進(jìn)度相對(duì)緩慢。經(jīng)多方協(xié)調(diào)推進(jìn)，目前2號(hào)、3號(hào)出入口已恢復(fù)正常施工。”代建方、綠地麓云國(guó)際項(xiàng)目經(jīng)理張武東說(shuō)。

施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人、湖南省第六工程有限公司彭神關(guān)介紹，2號(hào)出入口已于4月底進(jìn)場(chǎng)施工，主體結(jié)構(gòu)整體完成時(shí)間預(yù)計(jì)為12月底。3號(hào)出入口預(yù)計(jì)6月底可完成主體施工。

據(jù)湘江新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)局（交通運(yùn)輸局）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綠地集團(tuán)正按照力爭(zhēng)2026年年底前完成建設(shè)并移交長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)的目標(biāo)推進(jìn)。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期線路全長(zhǎng)13.82公里，共設(shè)站11座，停車場(chǎng)1座，途經(jīng)長(zhǎng)沙西站、高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點(diǎn)片區(qū)。

11座站點(diǎn)分別為：長(zhǎng)沙火車西站、龍虎嶺站、華龍站、真人橋站、車田灣站、注田洲站、橋頭鋪站、莫家洲站、漕龍橋站、中塘站、邵家灣站。建成后，與既有2號(hào)線一起實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)沙東西發(fā)展軸的覆蓋，承擔(dān)東西向骨干交通功能。

瀟湘晨報(bào)·晨視頻記者黎棠

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