臺灣高鐵近日曝出通信安全重大漏洞，一名23歲大學(xué)生僅憑一套在網(wǎng)上購入的無線電設(shè)備，就成功偽造總警報信號，迫使多列高鐵緊急停車，引發(fā)外界對鐵路通信系統(tǒng)防護(hù)能力的質(zhì)疑。

臺灣高鐵公司（THSR）向當(dāng)?shù)孛襟w證實(shí)，事件發(fā)生在4月5日，當(dāng)時共有三至四列高鐵列車因突發(fā)“總警報”（General Alarm）信號被迫停駛約48分鐘，啟動了相關(guān)的緊急應(yīng)對程序，要求列車人工停車。按照既定流程，這類總警報原本應(yīng)由車站人員通過專用設(shè)備發(fā)出，但調(diào)查顯示，這次信號卻來自一名23歲的學(xué)生林某，而非任何授權(quán)終端。

根據(jù)報道，林某通過在網(wǎng)上購買的軟件無線電（SDR）設(shè)備，對臺灣高鐵的無線電通信信號進(jìn)行分析，將獲取的數(shù)據(jù)下載到電腦后，對其中所使用的TETRA（集群無線電通信標(biāo)準(zhǔn)）參數(shù)進(jìn)行解碼，再將相應(yīng)代碼寫入手持對講機(jī)，使這些設(shè)備偽裝成合法信標(biāo)，從而向位于桃園的高鐵控制中心發(fā)出了總警報信號。警方表示，一名21歲的同伙向林某提供了部分高鐵通信參數(shù)，協(xié)助其完成此次攻擊。

事發(fā)后，臺灣高鐵方面立即對內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行排查，確認(rèn)并無授權(quán)無線電設(shè)備遺失或被濫用，這一發(fā)現(xiàn)將調(diào)查方向指向“信號克隆”和偽造發(fā)射源。警方其后調(diào)閱監(jiān)控錄像及TETRA網(wǎng)絡(luò)日志，并于4月28日搜查了林某的住所與工作地點(diǎn)。在其住處，警方查獲了一臺筆記本電腦、多部智能手機(jī)、一套SDR設(shè)備以及多部手持對講機(jī)，數(shù)量介于7至11臺之間的說法不一。調(diào)查人員指出，這些設(shè)備不僅能接觸到高鐵的頻段，還能覆蓋新北市消防部門和桃園機(jī)場捷運(yùn)線路使用的頻率。

這起事件迅速引起臺灣交通主管部門的重視。臺灣交通部要求全面檢討鐵路通信系統(tǒng)的安全性，立法委員則質(zhì)疑，高鐵通信設(shè)備的汰換周期、維護(hù)程序以及安全策略是否有定期更新。有意見指出，現(xiàn)行系統(tǒng)已使用近19年，而林某能夠繞過多層驗(yàn)證機(jī)制，說明現(xiàn)有防護(hù)設(shè)計可能存在嚴(yán)重滯后問題。

在接受訊問后，林某以新臺幣10萬元（約3，280美元）交保候傳。其律師辯稱，4月5日當(dāng)天的總警報發(fā)射屬“意外行為”，但檢方對此說法并不采信。目前林某可能面臨“危害公共運(yùn)輸安全”與“非法干擾無線電通信”等相關(guān)罪名，若被定罪，恐將承擔(dān)相當(dāng)長時間的有期徒刑。

這起“手持電臺讓高鐵急煞”的案件不僅凸顯專業(yè)技能落入不當(dāng)之手的風(fēng)險，也為各國依賴無線電系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施敲響警鐘：在商用軟硬件門檻不斷降低的現(xiàn)實(shí)下，傳統(tǒng)通信與控制系統(tǒng)的安全邊界正面臨前所未有的壓力。