買跑車通常是筆虧錢的買賣。它們?yōu)闃啡ざ?，不為保值，大多?shù)車型一出4S店門就開始斷崖式貶值。相比之下，豐田凱美瑞這類實(shí)用轎車才是更穩(wěn)妥的長(zhǎng)期選擇——至少賬面上如此。

但豐田GR86是個(gè)例外。它提供了輕量化后驅(qū)的駕駛體驗(yàn)，這正是車迷癡迷的那種純粹感，同時(shí)保值率卻能與路上最理性的車型比肩。它沒有用 steep depreciation 懲罰買家，反而悄然成為最明智的玩車選擇之一。

這徹底改變了擁有跑車的成本公式。當(dāng)一輛跑車買得起、養(yǎng)得起、二手市場(chǎng)還堅(jiān)挺，你就能享受樂趣，卻不必承擔(dān)玩車常見的那些妥協(xié)。

折舊是購(gòu)車時(shí)最大的隱性成本。新車駛出停車場(chǎng)那一刻，你就損失了幾千美元。這是許多人忽視的現(xiàn)實(shí)。跑車通常折舊更狠，但豐田這款小巧的2+2雙門轎跑打破了這一規(guī)律。

即便不考慮它是跑車，GR86的折舊速度也令人印象深刻。普通車輛五年后平均貶值50%-60%，頭一兩年跌幅最大。但據(jù)CarEdge估算，GR86十年后折舊都不到這個(gè)比例。這意味著它的保值表現(xiàn)優(yōu)于路上絕大多數(shù)車型，甚至超過豐田凱美瑞。

GR86保值的原因有很多。盡管產(chǎn)量巨大，其可靠性和性能極具吸引力。豐田標(biāo)在殘值上作用顯著——可靠性和經(jīng)銷商體驗(yàn)是投資這類跑車的重要理由，即便發(fā)動(dòng)機(jī)由斯巴魯制造。J.D. Power給出79分（滿分100）的質(zhì)量與可靠性評(píng)分，與其口碑相符。

豐田還提供了不錯(cuò)的質(zhì)保方案，首兩次定期保養(yǎng)免費(fèi)。即使保養(yǎng)計(jì)劃結(jié)束，你依然會(huì)對(duì)這筆購(gòu)買感到滿意——據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，GR86是長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本最低的車型之一。