作為蕪湖江北新區(qū)內(nèi)外聯(lián)通的“重要動脈”，二壩支線（二壩互通段）項目建設(shè)正全力沖刺。大江資訊記者從項目建設(shè)辦最新獲悉，施工人員正在全力推進項目建設(shè)，力爭在2027年春節(jié)前完成主線主體工程施工。

目前是項目施工的黃金期。記者在施工現(xiàn)場看到，塔吊高速運轉(zhuǎn)、長臂舒展，各類工程機械設(shè)備協(xié)同發(fā)力、高效作業(yè)，施工人員各司其職、干勁十足，一派熱火朝天的建設(shè)場景。

“二壩互通項目有近170名施工人員奮戰(zhàn)在一線，全力保障工程進度按計劃穩(wěn)步推進�！敝薪欢骄猪椖控�(fù)責(zé)人介紹，目前，項目正加快推進下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆梁施工，各項進度均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

其中，樁基及承臺施工已基本完成，墩柱施工完成76%，蓋梁施工完成42%，現(xiàn)澆箱梁施工進度過半。預(yù)制箱梁首件已順利澆筑完成，本月正式開始預(yù)制。

按照建設(shè)計劃，項目今年將完成主線掛籃懸澆施工，力爭于2027年春節(jié)前全面完成主線主體工程。今年項目計劃完成投資額1.3億元，累計完成投資額2.5億元，占總投資額的84%。

據(jù)了解，蕪湖市二壩支線（二壩互通段）項目全長1280.7米，采用全高架設(shè)計。

蕪湖二壩支線項目

線路起點位于規(guī)劃的南墩路南側(cè)，順接已通車的二壩支線吳越路市政段，之后采用分離式斷面，上跨二壩互通立交各匝道及通江大道，最終于蕪合高速南側(cè)平行于高速公路布設(shè)。

同時，項目將新增兩條匝道與既有二壩互通相接，實現(xiàn)江北新區(qū)交通流與蕪湖長江三橋的快速連通。

2025年12月31日，二壩支線（吳越路市政段）項目二標(biāo)段正式通車。

作為江北新區(qū)重要南北通道，二壩支線（吳越路市政段）已建成通車。二壩支線（二壩互通段）項目建成后，將進一步優(yōu)化江北新區(qū)區(qū)域路網(wǎng)布局，加快構(gòu)建蕪合高速、長江三橋、過江隧道互聯(lián)互通的交通格局，大幅提升江北新區(qū)對外通達(dá)能力，對促進江北乃至蕪湖經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

信息來源 大江資訊客戶端

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