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國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于5月8日24時(shí)開(kāi)啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度遠(yuǎn)超50元/噸的調(diào)整紅線要求，因此本輪成品油零售限價(jià)大概率將上調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，自國(guó)內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)較大，中東地緣局勢(shì)依舊是擾動(dòng)油價(jià)變化的最主要因素。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至5月6日外盤(pán)收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為8.44%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)370元/噸，折合升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.29元、0.31元、0.31元。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣表示，中東地緣局勢(shì)階段性緩和，市場(chǎng)對(duì)美伊博弈保持謹(jǐn)慎觀望情緒，短期國(guó)際油價(jià)或進(jìn)入?yún)^(qū)間震蕩整理格局。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，從供應(yīng)端來(lái)看，美伊局勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)顯著緩和跡象，波斯灣的沙特等產(chǎn)油國(guó)的原油產(chǎn)量有望低位反彈，但恢復(fù)仍需時(shí)間，短線的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)暫時(shí)延續(xù)。

“從需求端來(lái)看，全球需求前景并不樂(lè)觀�！眲⒈攴Q(chēng)，在伊以沖突背景下，亞洲多國(guó)煉廠的開(kāi)工負(fù)荷仍維持低位運(yùn)行，原油消費(fèi)量趨弱，各大機(jī)構(gòu)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和需求的展望依然謹(jǐn)慎。

“預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格下調(diào)的概率較大�！眲⒈瓯硎尽�

2026年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷八輪調(diào)整窗口，分別為“六漲一跌一擱淺”，國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸較2025年底分別上漲2185元、2105元。

根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2026年5月21日24時(shí)開(kāi)啟。

本年度油價(jià)調(diào)整日歷

（注：具體的調(diào)整幅度以國(guó)家發(fā)展改革委公布的為準(zhǔn)）

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