5月8日24時(shí)，國內(nèi)成品油市場再度迎來調(diào)價(jià)窗口，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)320元和310元，相當(dāng)于用92號汽油加滿50升的油箱將多花12.5元，而95號汽油價(jià)格將全面漲至“9元時(shí)代”。

本輪調(diào)價(jià)后，今年國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)格局為“七漲一跌一擱淺”，為減緩國際油價(jià)上漲帶來的沖擊，國家連續(xù)兩輪對成品油價(jià)格采取調(diào)控措施。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)先漲后跌。布倫特原油一度沖到每桶118美元，隨后回落至100美元附近，但整體均價(jià)仍比上一輪高，因此國內(nèi)油價(jià)仍處于上調(diào)階段。

在國際原油供應(yīng)端，美伊第二輪談判成效低于預(yù)期，霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸通道持續(xù)堵塞，美國加強(qiáng)了伊朗港口的海上封鎖，在資本市場的恐慌環(huán)境下，原油價(jià)格一路走高。

近一年來的國際油價(jià)走勢。

不過，5月以來的風(fēng)向變了。美國主動釋放緩和信號，宣布停止對伊敵對行動、航母撤離中東，伊朗也首次提出把濃縮鈾轉(zhuǎn)移到國外或稀釋處理。因此，市場緊張情緒退潮，加上阿聯(lián)酋退出歐佩克組織，以及歐佩克宣布增產(chǎn)等消息，油價(jià)順勢回落，國際油價(jià)跌至100美元左右。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，紐約商品交易所的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌27美分，收于每桶94.81美元。而倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.21美元，收于每桶100.06美元。

不過，國際油價(jià)下行空間有限。海灣地區(qū)日均產(chǎn)油量約1190萬桶，僅為軍事沖突前的四成。即便海峽重新通航，恢復(fù)產(chǎn)能也需要至少半年時(shí)間。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心分析認(rèn)為，當(dāng)前影響國際油價(jià)走勢的核心因素是美伊談判進(jìn)展。美伊兩國正圍繞停戰(zhàn)諒解備忘錄展開博弈，雙方在核問題、霍爾木茲海峽管控、制裁解除等議題上分歧顯著，談判根基脆弱。

展望后市，一旦美伊和談局勢向好，國際油價(jià)將進(jìn)一步走低，下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

原標(biāo)題：《國內(nèi)油價(jià)今年第七漲，重返9元時(shí)代，中東局勢令國際油價(jià)居高不下》

欄目主編：李曄

本文作者：解放日報(bào) 查睿

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