當(dāng)十萬級純電MPV還在商用與乘用之間糾結(jié)時，鑫源向上V6以雙側(cè)滑門+大七座+450km續(xù)航的組合拳，打破了傳統(tǒng)商用車的刻板印象。

首先，向上V6在外觀上脫離工具車標(biāo)簽，初見向上V6，最直觀的感受是前臉夠時尚。整體則呈現(xiàn)出更接近乘用MPV的穩(wěn)重姿態(tài)，而非傳統(tǒng)商用車的高瘦感。貫穿燈帶配合封閉式的前臉與分體式燈組，科技感還是有的。鹵素轉(zhuǎn)向燈配一體式LED大燈、鋼輪轂罩和后板簧的配置主打該省省該花花。

4690×1820×1850mm的車身尺寸與2890mm軸距為車內(nèi)空間提供了充足保障。另外值得一提的是，向上V6的后備箱最窄寬度（1240mm）剛好可以放下標(biāo)準(zhǔn)尺寸的木工板。雙側(cè)滑門也是十萬內(nèi)MPV中少見的配置，80公分的開度商務(wù)接客或上下貨都很便利。

內(nèi)飾同樣脫離了傳統(tǒng)觀念上的商用車認(rèn)知。雙環(huán)抱式座艙設(shè)計搭配大面積軟包材質(zhì)，觸感與同級硬塑料堆砌的傳統(tǒng)車型拉開了身位。8.8寸懸浮儀表與12.8寸中控大屏組成的雙聯(lián)屏，支持手機(jī)互聯(lián)和智能語音交互，操作流暢度都達(dá)到了乘用車水平。懷擋設(shè)計還釋放了中控臺空間。此外，按配置不同向上V6還可以配置帶車道保持的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)是向上V6的核心優(yōu)勢之一，座椅布局支持5/6/7座選擇，三排座椅可完全放倒向前折翻，形成容積覆蓋4至7立方米的純平貨倉。2.7噸級的承載能力，即使?jié)M載貨物也能輕松應(yīng)對。實際體驗中，身高176cm的乘客坐在二排，完全沒有壓抑感。三排座椅即使坐成年人也不會顯得擁擠。

動力方面，向上V6電機(jī)最大功率105千瓦，在輕載四人的狀態(tài)下動力輸出線性，加速雖不強(qiáng)勁但足夠日常使用。電池來自寧德時代，提供350km/450km兩個版本，15分鐘可從30%充到80%。廠家承諾首任車主電池終身質(zhì)保，給用戶吃了一顆定心丸了。頻繁大腳油門剎車后這臺車?yán)m(xù)航掉得并不明顯，這對跑運輸?shù)挠脩魜碚f至關(guān)重要。

懸架方面，向上V6采用前麥弗遜后板簧的配置，由于要兼顧商用承重，這臺車的懸架比較緊繃，路感清晰，但駕乘并不顯得難受。

對于創(chuàng)富人群而言，向上V6既有接客戶時的體面，又有拉貨時的實用；對于家庭用戶來說，雙側(cè)滑門、大七座空間和純電經(jīng)濟(jì)性，能滿足日常出行與周末出游的雙重需求，這讓它在十萬內(nèi)純電MPV市場中具有不錯的競爭力。如果你正在尋找一款全能車型，向上V6值得考慮。