馬修·奈奎斯特一行在測試場觀摩了多場景演示，并親身體驗(yàn)了相關(guān)產(chǎn)品。

從行程設(shè)置看，這并非一次常規(guī)意義上的品牌訪問。參訪重點(diǎn)集中在多場景測試演示、電動化系統(tǒng)表現(xiàn)以及整車智能化能力展示，而非單一產(chǎn)品或市場推廣層面的內(nèi)容。

值得注意的是參訪團(tuán)的反應(yīng)：
“中國在電動化技術(shù)領(lǐng)域所展現(xiàn)的快速迭代能力與高效產(chǎn)業(yè)化水平，給參訪團(tuán)留下了深刻印象。無論是三電系統(tǒng)的成熟度，還是整車智能化與電動化架構(gòu)的深度融合，均彰顯出中國在該領(lǐng)域完整且領(lǐng)先的技術(shù)體系與產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢?！?/p>

“此次交流使雙方進(jìn)一步凝聚了共識?；趯?u>東風(fēng)公司在質(zhì)量管控、成本優(yōu)化與市場快速響應(yīng)等方面系統(tǒng)能力的高度認(rèn)可，以及對‘在中國，為全球’戰(zhàn)略理念的認(rèn)同，雙方表示，將在持續(xù)深化戰(zhàn)略協(xié)同的基礎(chǔ)上，共同探討在品牌共建、渠道拓展及用戶社群運(yùn)營等領(lǐng)域的合作機(jī)遇?！?/p>

此前有消息稱，斯特蘭蒂斯正在與東風(fēng)汽車集團(tuán)探討深化合作。雙方正在評估以東風(fēng)旗下嵐圖與猛士品牌的平臺能力為基礎(chǔ)，共同開發(fā)Jeep品牌新一代硬派越野車型的可能性。

此次Jeep的中國之行再一次釋放了信號。

Jeep此行并未公布任何具體的產(chǎn)品時(shí)間表，也沒有宣布合作已經(jīng)進(jìn)入最終階段。

雙方更多的是對彼此體系能力的再確認(rèn)：Jeep 需要一個能夠支撐下一代硬派越野的電動化與智能化底座，而東風(fēng)在平臺、三電系統(tǒng)與工程落地上的積累，正在提供一種現(xiàn)實(shí)且可規(guī)?；穆窂?。

若Jeep重返中國，不僅意味回到中國市場，還將同時(shí)回到產(chǎn)業(yè)能力的前沿；而對于東風(fēng)而言，則將以“技術(shù)源頭”的角色，成為下一代全球越野品牌產(chǎn)品的底層定義者。

整體來看，種種動作指向同一趨勢：在全球格局變化中，Jeep 的下一步只是開端，斯特蘭蒂斯（Stellantis）對中國的加碼還在繼續(xù)。