城市解讀：幾個(gè)月前，廣州拿下“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”第一名；前幾日，廣州再次拿下2020年全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)并列第一的殊榮，不少媒體和自媒體予以關(guān)注報(bào)道。廣州，真是想低調(diào)點(diǎn)都難啊。此前，廣州日?qǐng)?bào)將廣州定性為“華南地區(qū)唯一的全球性國(guó)際航空樞紐”，這個(gè)說法既是大膽的，也是務(wù)實(shí)的。說它“大膽”，是因?yàn)橹苯印盁o視”了香港機(jī)場(chǎng)的存在，雖然后者的旅客吞吐量已經(jīng)被廣州超過，但國(guó)際旅客吞吐量和貨郵吞吐量的優(yōu)勢(shì)仍然十分明顯，而且短期內(nèi)也不會(huì)被廣州追趕上，廣州需要正視這個(gè)差距。說它“務(wù)實(shí)”，是因?yàn)閺V州確實(shí)是華南地區(qū)唯一一個(gè)在國(guó)內(nèi)航班、國(guó)際航班都有強(qiáng)大實(shí)力的城市，廣州一定要有這個(gè)自信，并且要堅(jiān)定不移地鎖定這個(gè)角色不動(dòng)搖、不偏移。

白云機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)成績(jī)?nèi)虻谝?/strong>

新聞碎片
3月1日，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（Airport Council International）正式公布2020年全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)結(jié)果。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)從348家參評(píng)機(jī)場(chǎng)中脫穎而出，獲得排名并列第一的優(yōu)異成績(jī)。
ACI全球機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)滿意度測(cè)評(píng)（ASQ）是全球機(jī)場(chǎng)最重要的服務(wù)質(zhì)量評(píng)比之一，評(píng)價(jià)指標(biāo)包括機(jī)場(chǎng)交通、登機(jī)手續(xù)、安檢、衛(wèi)生間、餐飲、購(gòu)物、環(huán)境等34項(xiàng)，涵蓋機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施、旅客流程、便捷程度、人員服務(wù)、體驗(yàn)舒適度等旅客出行的多個(gè)方面。
白云機(jī)場(chǎng)在全球348家參評(píng)機(jī)場(chǎng)中排名第一（與其他5家機(jī)場(chǎng)并列），是廣大旅客對(duì)白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)環(huán)境、旅客便捷出行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障等的高度認(rèn)可及充分肯定，這個(gè)成績(jī)也是繼2020年白云機(jī)場(chǎng)以全國(guó)第一的成績(jī)獲得“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”后，又一國(guó)際民航權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)白云機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的高度評(píng)價(jià)，是目前機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方所能獲得的全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)比的最高榮譽(yù)。（羊城晚報(bào)）
編輯短評(píng)
最近幾天，國(guó)內(nèi)媒體鋪天蓋地報(bào)道或轉(zhuǎn)載白云機(jī)場(chǎng)的這條新聞，并未提及國(guó)內(nèi)有其他機(jī)場(chǎng)也拿到了并列第一的成績(jī)，只有個(gè)別媒體提及，上海浦東機(jī)場(chǎng)獲得“2020年度亞太地區(qū)4000萬以上級(jí)最佳機(jī)場(chǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，或許基本可以認(rèn)定，國(guó)內(nèi)只有廣州白云機(jī)場(chǎng)獲得了全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)并列第一的殊榮，對(duì)于白云機(jī)場(chǎng)來說，這既是國(guó)際層面的高度肯定，也是未來不斷取得新突破的起點(diǎn)。

2020年10月，白云機(jī)場(chǎng)榮獲“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”第一名

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2020年10月29日，由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)主辦的“2020中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展大會(huì)暨成果展”在廈門舉辦。大會(huì)公布了2019年度民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果并為獲獎(jiǎng)單位頒獎(jiǎng)。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)及突出表現(xiàn)，榮獲“2019年度中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”，在榜單中排名第一。
獲得2019年度中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)的總共有17家，其中前十名的機(jī)場(chǎng)分別是：廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、西安咸陽機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)。
2019年機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)價(jià)工作呈現(xiàn)四大亮點(diǎn)：一是擴(kuò)大了機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)價(jià)的范圍，為機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步改進(jìn)、提升服務(wù)提供重要參考，為輔助政府決策提供依據(jù)。二是堅(jiān)持“旅客體驗(yàn)優(yōu)先”的原則，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)，增強(qiáng)評(píng)價(jià)的公正性。主辦方對(duì)旅客滿意度數(shù)據(jù)采集整合了民航局消費(fèi)者事務(wù)中心中國(guó)民航服務(wù)評(píng)價(jià)和飛常準(zhǔn)“CAPSE”兩個(gè)旅客在線服務(wù)評(píng)價(jià)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)了數(shù)據(jù)的客觀性。三是優(yōu)化調(diào)整評(píng)價(jià)方式，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)評(píng)價(jià)采取“暗訪”與“明查”相結(jié)合的方式，進(jìn)一步增強(qiáng)評(píng)價(jià)的客觀性和科學(xué)性。四是評(píng)審員隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大、綜合能力進(jìn)一步提升。（中國(guó)民航局網(wǎng)站、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)站）
編輯短評(píng)
高人一出手，就知有沒有，廣州白云機(jī)場(chǎng)能夠拿下服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)全國(guó)第一的名次，靠的不是開了什么外掛，而是憑借穩(wěn)打穩(wěn)扎的實(shí)力，讓評(píng)選機(jī)構(gòu)無論如何“明查暗訪”都不得不心悅誠(chéng)服。

白云機(jī)場(chǎng)2020年旅客吞吐量全球第一

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2020年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)到4376.8萬人次，較亞特蘭大機(jī)場(chǎng)多80多萬人次，不僅打破了亞特蘭大機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)20年來排名全球第一的局面，也意味著廣州在建設(shè)國(guó)際航空樞紐中，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的具體成效初顯，廣州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性凸顯。
外界分析，一方面應(yīng)看到積極因素，即廣州的機(jī)遇及廣州經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)，另一方面則應(yīng)看到因?yàn)橐咔槭故澜绾娇諛I(yè)受到嚴(yán)重影響，造成海外空運(yùn)市場(chǎng)萎縮。對(duì)此，白云機(jī)場(chǎng)的新聞發(fā)言人戚耀明表示，世界航空行業(yè)的格局正在發(fā)生變化，這對(duì)于白云機(jī)場(chǎng)來說是機(jī)會(huì)，也是新挑戰(zhàn)。（廣州日?qǐng)?bào)）
編輯短評(píng)
據(jù)說股神巴菲特曾經(jīng)表示：“只有當(dāng)潮水退去的時(shí)候，才知道是誰在裸泳?！睆V州白云機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量能登頂全球第一，充分說明在出現(xiàn)重大疫情或相似級(jí)別的事件時(shí)，廣州具備相當(dāng)強(qiáng)悍的應(yīng)對(duì)能力，可以較為彈性地化解諸多不利因素，2013年遭遇“非典”時(shí)如此，2020年新冠肺炎時(shí)同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)。廣州完全有能力肩負(fù)更加重要的發(fā)展使命。

白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開工

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2020年9月27日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開工活動(dòng)在廣州舉行。
此次開工建設(shè)的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目總投資544.2億元，主要建設(shè)西二跑道（第四跑道）、東三跑道（第五跑道），新建T3航站樓和T2航站樓東四、西四指廊；并在T3航站樓前建設(shè)綜合交通中心，引入地鐵、城際鐵路、高速鐵路等軌道交通線路。項(xiàng)目建成后，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達(dá)到1.2億人次、380萬噸，較目前增長(zhǎng)50%、52%。
廣東省長(zhǎng)馬興瑞指出，啟動(dòng)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，不僅有利于提升廣州白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、進(jìn)一步強(qiáng)化廣州國(guó)際綜合性交通樞紐功能，而且有利于增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對(duì)全球航空資源的配置能力、加快打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，對(duì)發(fā)展格局、更好地融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，具有重大意義。（廣州日?qǐng)?bào)）
編輯短評(píng)
白云機(jī)場(chǎng)已經(jīng)超越香港，成為華南地區(qū)旅客吞吐量最大的機(jī)場(chǎng)，但貨郵吞吐量、國(guó)際旅客吞吐量仍然大幅落后于香港，如果這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)也能有效縮小差距，將更加夯實(shí)華南地區(qū)第一大機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)。由于珠三角地區(qū)存在全球都頗為罕見的空域資源緊張問題，對(duì)于廣州白云機(jī)場(chǎng)來說，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)都十分巨大，如果可以占據(jù)更多空域資源，或更有效率地使用空域資源，將有望在加快打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群中成為實(shí)至名歸的領(lǐng)頭羊。

白云機(jī)場(chǎng)將匯聚5條高鐵 覆蓋廣東大部分地區(qū)乃至鄰省

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2020年11月4日，廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道，白云機(jī)場(chǎng)未來將匯聚至少五條高鐵，2.5小時(shí)到湛江、3站到深圳機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)高鐵一線通達(dá)大灣區(qū)、粵西、粵北，乃至湖南、廣西、貴州、江西、福建等省和自治區(qū)。未來，白云機(jī)場(chǎng)不僅是廣州的機(jī)場(chǎng)，服務(wù)范圍將擴(kuò)展至廣東大部分地區(qū)甚至相鄰省區(qū)。
廣州作為華南地區(qū)唯一的全球性國(guó)際航空樞紐，目前白云機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)的軌道交通只有一條地鐵3號(hào)線，即將開通廣州東環(huán)城際（未來穗深城際、廣佛環(huán)線的其中一段），高鐵依然為空白。白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建將改變這一局面，根據(jù)廣東省發(fā)改委9月印發(fā)的《廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐整體交通規(guī)劃（修編）》，規(guī)劃在3號(hào)航站樓交通樞紐（下稱白云機(jī)場(chǎng)T3站）正線引入廣中珠澳高鐵、廣從城際（廣河高鐵）、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際（22號(hào)線北延段），加上在建的廣佛環(huán)線和穗深城際（又名穗莞深城際），將極大提升白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的輻射范圍，成為以機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)為主的綜合交通樞紐。（廣州日?qǐng)?bào)）
編輯短評(píng)
廣東有句俗語叫“路通財(cái)通”，隨著多條地鐵、城軌、高鐵的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，白云機(jī)場(chǎng)將不斷強(qiáng)化其華南地區(qū)最繁忙機(jī)場(chǎng)的角色，而廣州也將日益鞏固其全球性國(guó)際航空樞紐的地位。