有車的朋友應(yīng)該都知道，行車記錄儀作為一款能有效減少不必要麻煩和糾紛的產(chǎn)品肯定是愛車的必備神器，但市面上的行車記錄儀普遍質(zhì)量層次不齊，要么用起來(lái)有安全隱患，要么畫質(zhì)不夠清晰，又或者記錄畫面容易丟失等等，所以作為“老司機(jī)”的我負(fù)責(zé)任的給你們說(shuō)：“選一款優(yōu)秀的行車記錄儀真的很重要”。

就拿我來(lái)說(shuō)吧之前用的行車記錄儀一直都是4S店免費(fèi)送的，用到現(xiàn)在差不多兩三年了，而問(wèn)題也逐漸凸顯了出來(lái)，首先最讓我不滿意的就是畫質(zhì)真不夠用了，尤其夜晚光線一弱就拍不清車牌，而且內(nèi)存容量也很小常常需要手動(dòng)清理賊麻煩，所以就尋思著換臺(tái)行車記錄儀。這不再三糾結(jié)入了這款盯盯拍Z50行車記錄儀，吸引我的點(diǎn)也很簡(jiǎn)單， 官方宣稱的4K畫質(zhì)、緊急雙存儲(chǔ)以及超級(jí)電容都是我比較看重的，裝上也用好些天了，接下來(lái)就和大家聊聊這款產(chǎn)品的使用體驗(yàn)吧。

小巧機(jī)身還帶屏，一體支架易安裝

說(shuō)實(shí)話剛拿到盯盯拍Z50的時(shí)候還挺驚訝的，機(jī)身非常小巧，方形外觀大概就只有手掌那么大，黑灰配色看起來(lái)比較百搭。正面配了一塊2.3英寸的高清屏幕，尺寸相比上一代是有所提升的，下面則配了4顆實(shí)體按鍵。

安裝的話都不用到店，自己就能輕松搞定。值得一說(shuō)的是盯盯拍Z50采用的是目前比較主流的USB-C口而非傳統(tǒng)的Micro USB接口，這樣的好處就在于后續(xù)數(shù)據(jù)線出問(wèn)題了的話可以很容易就能找到線材來(lái)替換。由于采用了機(jī)身一體式支架設(shè)計(jì)，所以能夠很好的和擋風(fēng)玻璃相貼合，這樣的話就不會(huì)遮擋到視野，而同時(shí)攝像頭也是支持35°上下調(diào)節(jié)的，這樣可以適用很多車型。

4K高清畫質(zhì)夠清晰，夜晚堪稱夜視儀

如果我沒(méi)記錯(cuò)的話盯盯拍Z50應(yīng)該是盯盯拍首款帶屏4K行車記錄儀，硬件配置方面確實(shí)有點(diǎn)兒東西，搭載了全新的1/2.7英寸CMOS圖像傳感器，800萬(wàn)像素超廣角鏡頭、F/1.75大光圈，能夠拍攝3840*2160分辨率（也就是所謂的4K）的超高清畫面，看參數(shù)還是蠻強(qiáng)的，那就直接看實(shí)拍效果吧。

裝上使用的這幾天恰巧碰上陰雨天，不過(guò)也正因?yàn)樘鞖獠缓貌拍茉谶@種嚴(yán)苛環(huán)境下盡可能的展現(xiàn)出盯盯拍Z50的實(shí)際拍攝能力。從白天實(shí)拍樣張來(lái)看畫面非常清晰并沒(méi)有灰蒙蒙的感覺，尤其放大看細(xì)節(jié)墻壁廣告牌上的文字以及前方停放車輛的車牌號(hào)都非常清楚，天空也沒(méi)過(guò)曝能夠看到一片片烏云，得益于內(nèi)置了環(huán)境自適應(yīng)圖像算法，整體色彩看起來(lái)比較舒服自然。

相比起白天其實(shí)我更期待盯盯拍Z50的夜間效果，可以看到在非常昏暗的環(huán)境下大光圈的優(yōu)勢(shì)出來(lái)了，更多進(jìn)光量讓畫面呈現(xiàn)出了豐富細(xì)節(jié)，周圍的一舉一動(dòng)都能夠看得見，加上由7組高透光學(xué)鏡片組成的鏡頭模組和盯盯拍自研的夜眸技術(shù)加持，即便前方相隔有一段距離三車道上的車牌都能夠拍的非常清楚，這就比較厲害了，可以說(shuō)無(wú)論任何場(chǎng)景都不用擔(dān)心怕不清。

因?yàn)榭梢凿浿?K視頻，所以這幾天盯盯拍Z50用下來(lái)給我的最大感覺就是畫面夠清晰，雖然GIF圖可能會(huì)對(duì)畫質(zhì)有一定壓縮，但即便這樣還是能夠看得出全程錄制的畫面信息細(xì)節(jié)非常豐富，無(wú)論遇到怎樣的小刮小碰調(diào)出視頻就能一眼可見，我對(duì)盯盯拍Z50的影像表現(xiàn)還是比較滿意的。

緊急雙存儲(chǔ) + 超級(jí)電容，安全穩(wěn)定才靠譜

而在使用體驗(yàn)方面盯盯拍Z50還是有那么幾點(diǎn)值得拿出來(lái)單獨(dú)一說(shuō)的，之前也說(shuō)到上面有4顆實(shí)體按鍵，通過(guò)按鍵就能迅速查看錄制的視頻或?qū)ο鄳?yīng)功能進(jìn)行設(shè)置，例如屏幕亮度、聲音大小、錄音開關(guān)以及碰撞靈敏度調(diào)節(jié)，這樣就不必掏出手機(jī)連上行車記錄儀設(shè)置了，方便不少。

另一點(diǎn)就是盯盯拍Z50支持了D2save緊急雙存儲(chǔ)功能，行車記錄儀本身內(nèi)置了1Gb閃存芯片并支持最大128G的TF卡拓展，如果插入的TF出現(xiàn)問(wèn)題它就會(huì)將錄制的內(nèi)容存儲(chǔ)到自帶閃存芯片中并且通過(guò)語(yǔ)音提示你存儲(chǔ)異常，一旦替換后它又會(huì)將之前存儲(chǔ)的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到新的存儲(chǔ)卡中，這樣就有效避免了關(guān)鍵視頻漏錄的問(wèn)題。

而且壓根不用擔(dān)心內(nèi)存滿，盯盯拍Z50會(huì)將拍攝的內(nèi)容分為錄像、抓拍和緊急三個(gè)部分，如果內(nèi)存滿了之后它會(huì)自動(dòng)覆蓋時(shí)間比較久的文件來(lái)釋放內(nèi)存循環(huán)錄制，單獨(dú)存放的緊急文件并不會(huì)被清理，還有一點(diǎn)值得好評(píng)的是系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將錄制的視頻內(nèi)容進(jìn)行日期時(shí)間歸類，這樣的話找起來(lái)就簡(jiǎn)單迅速不少了。

對(duì)了，安全性實(shí)際上也是我起初看上盯盯拍Z50的一大原因，相比起傳統(tǒng)內(nèi)置鋰電池的行車記錄儀來(lái)說(shuō)，盯盯拍Z50則內(nèi)置的是超級(jí)電容，其最大優(yōu)勢(shì)就是耐高溫、使用壽命更長(zhǎng)也更環(huán)保，穿刺不會(huì)起火。特別夏天車輛停在室外環(huán)境下車內(nèi)溫度級(jí)高，采用了超級(jí)電容后就不用擔(dān)心高溫導(dǎo)致的不安全問(wèn)題了。

開車過(guò)程中盯盯拍Z50還具備了AI輔助駕駛和語(yǔ)音交互功能，路口等紅燈時(shí)它會(huì)通過(guò)鏡頭捕捉到前車行進(jìn)信息，前車一起步就會(huì)有語(yǔ)音提醒；行車過(guò)程中還可以講出“打開/關(guān)閉錄音”、“我要拍照”這樣的指令來(lái)控制行車記錄儀對(duì)應(yīng)的功能，挺實(shí)用的。

而在手機(jī)互聯(lián)方面通過(guò)手機(jī)端的APP就可以連上盯盯拍Z50，可以比較方便的預(yù)覽實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面、回放之前錄制畫面或者下載需要的視頻內(nèi)容。比較有趣的是因?yàn)槎⒍⑴腪50內(nèi)置了GPS，所以能夠生成SR視頻特效，視頻中可以顯示車速、軌跡線、海拔曲線、日期等內(nèi)容，后期簡(jiǎn)單剪輯后就能分享到朋友圈。

如果給盯盯拍Z50安裝了智能降壓線的話還能夠設(shè)置停車監(jiān)控時(shí)長(zhǎng)，一旦愛車受到碰撞就會(huì)自動(dòng)記錄，當(dāng)電瓶電壓低于設(shè)置的安全電壓時(shí)，記錄儀會(huì)自動(dòng)斷電關(guān)機(jī)防止汽車電瓶持續(xù)虧電，通過(guò)APP還可以查看停車期間電瓶電壓表變化曲線。

聊了那么多最后用幾句話來(lái)總結(jié)下盯盯拍Z50行車記錄儀這款產(chǎn)品吧，機(jī)身雖小但體驗(yàn)非凡，4K高清畫質(zhì)、D2save緊急雙存儲(chǔ)、超級(jí)電容從根本上解決了行車記錄儀拍不清、錄制畫面丟失以及安全性這三大痛點(diǎn)，加上AI輔助駕駛、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)這一系列功能的加入大大提升了使用體驗(yàn)，看得出盯盯拍確實(shí)是在用心做產(chǎn)品的。如果現(xiàn)在你們也正有打算買行車記錄儀的話，那盯盯拍Z50絕對(duì)不會(huì)讓你失望。