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技術(shù)引領(lǐng),比亞迪DM-p王者混動(dòng)強(qiáng)勢(shì)推出,唐DM-p預(yù)售開啟

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要說,車圈這半年最具存在感的車企肯定會(huì)想到比亞迪,其王朝家族的新能源汽車在市場(chǎng)上深受消費(fèi)者喜愛,連續(xù)多個(gè)月霸榜國(guó)內(nèi)新能源乘用車榜單就是最好的證明。在新能源市場(chǎng)的火爆讓比亞迪的品牌影響力提升不少,大家對(duì)以比亞迪為首的國(guó)產(chǎn)新能源汽車認(rèn)可度和接受度越來越高。

比亞迪也是不負(fù)期待,在宣布放棄燃油車市場(chǎng)后,專攻新能源市場(chǎng)的比亞迪不斷更新旗下熱門車型,使得大家“吐槽”新能源汽車更新跟數(shù)碼產(chǎn)品一樣迅速,但是從消費(fèi)者角度來說,每一次更新,大家都是滿心歡喜,畢竟從內(nèi)到外的全面提升,帶來的是更好的駕乘體驗(yàn),消費(fèi)者也更愿意為更新、更好的新車買單。

6月9日,比亞迪線上召開比亞迪DM-p王者混動(dòng)暨唐DM-p預(yù)售發(fā)布會(huì),給大家?guī)砹薉M-p王者混動(dòng),同時(shí)首款基于該技術(shù)平臺(tái)打造的SUV唐DM-p正式預(yù)售。

【DM-p王者混動(dòng)新平臺(tái):突破自我】

DM-p王者混動(dòng)是“以電為主”的四驅(qū)混動(dòng)架構(gòu),核心零部件驍云插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS160電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。同時(shí)全新開發(fā)后驅(qū)三合一總成,系統(tǒng)高度集成,整車動(dòng)力大幅提升。

電四驅(qū)給人最直觀的感受就是:有更強(qiáng)的動(dòng)力,百公里加速用時(shí)不到5s;有更強(qiáng)的駕駛穩(wěn)定性,畢竟超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況及車況合理分配扭矩,使得車身始終處于最佳穩(wěn)定狀態(tài);有更好的安全性,相對(duì)于機(jī)械四驅(qū),電四驅(qū)通過數(shù)字控制、旋變傳感器等配合使用,確保能夠快而準(zhǔn)的識(shí)別車輪打滑,快速精準(zhǔn)的調(diào)整動(dòng)力,因而也提高了汽車的脫困能力,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

至于DM-p的燃油經(jīng)濟(jì)性更是讓人驚訝,做到了唐DM-p NEDC百公里虧電油耗低至6.5L,同時(shí)熱泵系統(tǒng)的加入,讓我們?cè)诙静辉僖驗(yàn)槔m(xù)航焦慮而不敢使用空調(diào)了。

唐DM-p:30w價(jià)位超混SUV性能標(biāo)桿

唐DM-p的前臉采用了最新的Dragon Face設(shè)計(jì),大尺寸中網(wǎng)配以寬幅式貫穿鍍鉻飾板,中網(wǎng)內(nèi)部類似龍鱗立體造型,給人更強(qiáng)的視覺沖擊感,霸氣與張力十足。

車身側(cè)面變化相對(duì)沒那么大,貫穿式的腰線更加有肌肉感了一些,辨識(shí)度依舊非常高,而全新設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻輪轂,更大的尺寸搭配雙色設(shè)計(jì),配合溜背式的尾部設(shè)計(jì),看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息,至于尾部則沿用了家族式的熏黑處理的貫穿式尾燈,時(shí)尚大氣,為了更好的保證車身的一體性,車尾下半部分增加了大面積護(hù)板,使得車尾更顯層次感。

至于內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)和全新布局,更大、更窄的超大中控屏幕看起來質(zhì)感更強(qiáng),而龍鱗紋的Nappa真皮座椅,蒼穹灰的內(nèi)飾撞色搭配,看起來更加高級(jí)奢華,帶來頭等艙般尊享乘坐體驗(yàn)。

而硬件配置方面,其核心在于超級(jí)智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖以及大容量刀片電池,同時(shí)搭載電驅(qū)升壓快充技術(shù),實(shí)現(xiàn)最大90kW安全直流快充,其他舒適性配置和智能化配置方面和唐EV車型相差不大,HiFi級(jí)定制丹拿音響、智能香氛、放電功率提升至6kW的VTOL移動(dòng)電站、DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等均配置齊全。

在DM-p的加持下,唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達(dá)452kW,零百加速僅4.3s,極致性能媲美百萬級(jí)超跑。同時(shí)1020KM超長(zhǎng)的綜合續(xù)航及百公里6.5L極低的虧電油耗,解決了人們遠(yuǎn)程出行的續(xù)航焦慮,而純電續(xù)航也很好的能夠滿足日常的市內(nèi)出行需求,做到了出行與低成本的極致平衡。而強(qiáng)悍的越野脫困能力,又能夠滿足你偶爾的越野激情,徹底釋放內(nèi)心的狂躁。

唐DM-p預(yù)售價(jià)29.28萬元起,并且預(yù)售期間還能夠享受超值的預(yù)售權(quán)益大禮包,同時(shí)唐DM-p在標(biāo)配的七座基礎(chǔ)上,推出S級(jí)豪華旗艦大六座,用戶僅需1萬元,即可選裝價(jià)值2.4萬元的六座臻享組合套裝。

【結(jié)尾】

比亞迪堅(jiān)持以產(chǎn)品體驗(yàn)為基礎(chǔ),以技術(shù)創(chuàng)新為核心,不斷突破極致,全新DM-p王者混動(dòng)的發(fā)布,會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,而基于DM-p王者混動(dòng)平臺(tái)打造的唐DM-p,滿足你對(duì)混動(dòng)SUV的所有期待,是30w價(jià)位SUV標(biāo)桿級(jí)別的存在,我們也期待比亞迪在技術(shù)方面的持續(xù)升級(jí)與優(yōu)化,不斷突破自我,為大家?guī)砀觾?yōu)秀的產(chǎn)品。

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