樓市數(shù)據(jù)丨土地市場丨城市觀察丨買房觀點

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　　大家好，這里是德陽房產(chǎn)超市頻道。

　　今天，我們又要聊市域鐵路S11線了，真不是炒冷飯，而是今天這個問題還是很有必要聊聊。

　　根據(jù)前段時間市域鐵路S11線的各方面消息，基本可以確定市域鐵路S11線今年開工是板上釘釘?shù)氖虑榱耍?strong>奈何最近出現(xiàn)了一些變故，市域鐵路S11線恐將無法按期開工。

　　具體是什么問題導(dǎo)致市域鐵路S11線可能無法按期動工的，我們慢慢擺！

　　9月，我們發(fā)了一篇稿件《》，市域鐵路S11線的用地預(yù)審正式獲得國務(wù)院批復(fù)，并且根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳上報的文件中進(jìn)一步了解到市域鐵路S11線的相關(guān)設(shè)計細(xì)節(jié)以及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，包括站點設(shè)計、出入口設(shè)計、所用列車、站點大體容量、列車基地設(shè)計等等。

　　可謂是干貨內(nèi)容多多，按照當(dāng)時的信息及進(jìn)度，不出意外的話，開工時間已經(jīng)非常近了。

　　奈何，近日市域鐵路S11線遭遇了一盆冷水：目前該項目工可及初步設(shè)計已基本完成，因項目成都段社穩(wěn)報告暫未批復(fù)，故項目無法取得工可立項批復(fù)并開展開工準(zhǔn)備工作。

　　什么是社穩(wěn)報告？

　　社穩(wěn)報告即社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告，主要是針對有征拆的項目進(jìn)行風(fēng)險評估，主要是對被征地被拆遷農(nóng)民集體土地使用權(quán)人進(jìn)行公眾參與調(diào)查來評估項目實施對社會穩(wěn)定風(fēng)險是否造成影響。

　　社會穩(wěn)定風(fēng)險評估關(guān)注的重點就是人民群眾的意見。

　　本次市域鐵路S11線正是因為成都段社穩(wěn)報告暫未批復(fù)，導(dǎo)致的無法按期動工，而成都段社穩(wěn)報告無法獲批的原因，與兩個列車基地之一的鳳凰山列車基地關(guān)系重大。

　　今年上半年在北星大道上一直有工作人員進(jìn)行S11線地質(zhì)勘察工作，其中也包括鳳凰山地鐵停車場，其中停車場地勘位置位于金芙蓉大道與北星大道交匯處的一塊空地。

　　隨著該地塊將用來修建鳳凰山地鐵停車場的消息陸續(xù)傳開，附近居民直接炸開了鍋。

　　不少鳳凰山地鐵停車場附近的居民在成都市領(lǐng)導(dǎo)留言板留言稱，鳳凰山地鐵停車場規(guī)劃在密集居民區(qū)，會對附近居民帶來嚴(yán)重的噪音污染，希望能另選地址修建S11線鳳凰山停車場。

　　丨三角形位置即為規(guī)劃鳳凰山地鐵停車場用地

　　更極端的是，鳳凰山地鐵停車場附近有小區(qū)甚至拉上了橫幅，進(jìn)行抵制。

　　丨圖源背包客行走江湖

　　上述問題，也得到相關(guān)人員的回復(fù)。

　　根據(jù)四川成德軌道交通有限公司消息，反映的地鐵檢修車站是市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11線）工程中的鳳凰山停車場。

　　根據(jù)成都市政府批復(fù)的《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021版）》，鳳凰山片區(qū)擬規(guī)劃有S11線和18號線共址的鳳凰山停車場。該停車場主要承擔(dān)列車停車和日常檢修。目前S11線鳳凰山停車場處于前期設(shè)計階段；18號線鳳凰山停車場還處于遠(yuǎn)期規(guī)劃階段。針對提出的噪音問題，在S11線鳳凰山停車場設(shè)計過程中會針對性的采取技術(shù)措施，確保建成投入使用后達(dá)到國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　事情大概就是這樣一個事情，因為鳳凰山停車場附近居民擔(dān)心噪音污染，導(dǎo)致了市域鐵路S11線成都段的社穩(wěn)報告暫未批復(fù)，當(dāng)然只是暫未批復(fù)。

　　而這個報告的批復(fù)是市域鐵路能順利動工的一個前提，如果缺少社穩(wěn)報告，就沒辦法進(jìn)行工可立項，就沒辦法正常動工。

　　不過，市域鐵路S11線作為成德同城化建設(shè)中的重中之重的項目，房掌柜相信任何問題都只是暫時的，該來的始終會來的。

　　晚點就晚點，好事多磨，我們靜靜等待好消息的到來即可。