2022年10月16日，中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)在北京開(kāi)幕。

本次大會(huì)強(qiáng)調(diào)治國(guó)有常，利民為本。為民造福是立黨為公、執(zhí)政為民的本質(zhì)要求。

回首10年，深圳堅(jiān)持以人民為中心，始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。黨的十八大以來(lái)，深圳不斷提高群眾生活水平和質(zhì)量，在經(jīng)濟(jì)、交通、教育等方面取得了諸多不俗成績(jī)。

一起來(lái)感受下深圳的大變樣！

01經(jīng)濟(jì)之“變”

這十年，深圳GDP從2011年的萬(wàn)億大關(guān)突破到2021年三萬(wàn)億元。

先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、外貿(mào)出口等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)；

華為、騰訊、大疆、比亞迪等一批高新企業(yè)匯聚；

PCT國(guó)際專利申請(qǐng)量連續(xù)18年居全國(guó)首位，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的重要推手。

深圳不忘初心，勇于實(shí)踐創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

02產(chǎn)業(yè)之“變”

深圳的發(fā)展奇跡離不開(kāi)“敢闖敢試”的產(chǎn)業(yè)布局。

“率先布局新興產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)”這是深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要?jiǎng)幽堋?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，深圳新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端裝備制造、新材料、海洋經(jīng)濟(jì)、綠色低碳七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)20個(gè)集群實(shí)現(xiàn)增加值6271.64億元，占GDP比重達(dá)41.8%，同比增長(zhǎng)了7.2%，超過(guò)同期GDP增速4.2%。明確到2025年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò)1.5萬(wàn)億元，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎。

而新能源汽車、充電樁、5G智能手機(jī)、民用無(wú)人機(jī)的產(chǎn)量分別增長(zhǎng)174.0%、164.0%、67.0%和28.8%，為深圳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了充沛的動(dòng)力，深圳已然成為中國(guó)高科技新興產(chǎn)業(yè)的重要策源地和標(biāo)桿城市。

03教育之“變”

數(shù)據(jù)顯示，2012年，深圳共有各級(jí)各類學(xué)校（含幼兒園）1856所，各級(jí)各類在校學(xué)生總數(shù)151.84萬(wàn)人。

截至2021年年末，深圳全各級(jí)各類學(xué)?？倲?shù)達(dá)2766所，與2012年相比增長(zhǎng)了49%；在校學(xué)生256.21萬(wàn)人，較2012年增長(zhǎng)了68.73%。

計(jì)劃至2022年年底，深圳各級(jí)各類學(xué)?？倲?shù)將達(dá)到2944所，較2012年增長(zhǎng)1088所，增長(zhǎng)比例為58.6%。

10年來(lái)，深圳堅(jiān)持以人民為中心，學(xué)位建設(shè)跑出“加速度”，為推進(jìn)教育資源均衡發(fā)展，通過(guò)集團(tuán)化辦學(xué)、新建學(xué)校等多種方式，高標(biāo)準(zhǔn)辦好學(xué)前教育，擴(kuò)大中小學(xué)教育規(guī)模，高質(zhì)量普及高中階段教育，努力朝著“幼有善育、學(xué)有優(yōu)教”目標(biāo)奮斗。

一場(chǎng)教育改革發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)，正在熱火朝天的上演！

04軌道之“變”

2004年深圳開(kāi)通第一條地鐵，自此地鐵交通里程數(shù)不斷擴(kuò)大。

十年來(lái)，深圳軌道交通建設(shè)充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用，厚植民生，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，塑造城市，居民軌道出行日益便捷，幸福感也日益上升。

據(jù)深圳市軌道辦數(shù)據(jù)，深圳城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)431公里，已躋身為世界級(jí)地鐵城市。

今天（10月28日），大家心心念念的深圳地鐵14號(hào)線正式開(kāi)通，沿線居民喜不自勝，特別是坪山人的地鐵時(shí)代終于到來(lái)，同時(shí)也為深圳地鐵里程增添了濃墨重彩的一筆！

隨著今年年底還有12號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線二期等地鐵新線要開(kāi)通，深圳地鐵將正式邁入“500公里”時(shí)代，軌道交通出行條件將大幅改善，不僅推動(dòng)深圳都市圈的全新融合，還加速大灣區(qū)1小時(shí)甚至半小時(shí)生活圈的形成。

05居住之“變”

“民以居為安”。住房，是每個(gè)家庭安居樂(lè)業(yè)、生活和美的承載空間。

這10年，深圳持續(xù)加大住房建設(shè)和供應(yīng)力度，完善公共設(shè)施配套，提升居住品質(zhì)，厚植民生幸福底色，讓市民從“住有所居”邁向“住有宜居”。

以前的樓盤(pán)小區(qū)沒(méi)有建學(xué)校、社康中心等公共配套，小孩上學(xué)、看病就醫(yī)等問(wèn)題得不到有效地解決。

現(xiàn)在只要是新建的樓盤(pán)小區(qū)，學(xué)校、社康中心、菜市場(chǎng)等服務(wù)配套應(yīng)有盡有，居民生活更加方便。

家門口目送小孩上下學(xué)，老人們相邀結(jié)伴去買菜，生病就醫(yī)就在家樓下……深圳人的居住生活有了這些公共配套的加持，變得美好又便捷。

據(jù)了解，“十四五”期間，深圳建設(shè)籌集住房89萬(wàn)套（間），其中公共住房54萬(wàn)套（間）。這樣來(lái)看，大家如果買不起商品房，也可以在深圳安居樂(lè)業(yè)，畢竟政府始終堅(jiān)持發(fā)展長(zhǎng)租房市場(chǎng)，推進(jìn)保障性住房建設(shè)，加快構(gòu)建多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房供應(yīng)與保障體系，全面提升居住品質(zhì)。