嵐圖作為東風(fēng)汽車旗下的高端新能源品牌，嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）上市后不錯(cuò)的口碑，讓我們看到了傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的不俗表現(xiàn)。而嵐圖汽車的第二款車型，便瞄準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)，那么這款嵐圖夢(mèng)想家究竟如何呢，讓我們一起來看看。

首先，在外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖夢(mèng)想家也是采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是它中網(wǎng)的面積相比嵐圖FREE要大了不少，采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，并且搭配車頭下方兩側(cè)的鍍鉻裝飾，讓整個(gè)車頭看起來更加寬大。

其實(shí)，這款車的車身尺寸確實(shí)很大，長寬高分別為：5315mm、1985mm、1820mm（1800mm），軸距為3200mm，可以看到作為一款中大型MPV，它的車身尺寸已經(jīng)超過了別克GL8。它的車身側(cè)面筆直的腰線以及車門下方鍍鉻的裝飾條，讓整個(gè)側(cè)面看上去非常修長。尾部并沒采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而是采用了和車頭相呼應(yīng)的尾燈造型，上方有一條貫穿式的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，很有高級(jí)感。

來到車內(nèi)，這款車也是采用了和嵐圖FREE同樣的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表、中控大屏和副駕駛屏幕都是12.3英寸，清晰度也很好，但是屏幕沒有升降功能。中控臺(tái)采用了鏤空的設(shè)計(jì)，電子擋桿下方的位置有一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間，真皮包裹的三幅式多功能方向盤，手感很不錯(cuò)，并且按鍵的阻尼也設(shè)計(jì)的很有高級(jí)感。

乘坐空間方面，嵐圖夢(mèng)想家的座椅設(shè)計(jì)很寬大，畢竟乘坐舒適性也是MPV車型的優(yōu)勢(shì)所在，這款車同樣是采用了2+2+3的座椅布局。前排座椅的功能性，包括主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、記憶等功能一應(yīng)俱全；第二排獨(dú)立的航空座椅，是整個(gè)車輛做起來最舒服和功能性最全的位置，座椅的前后和靠背角度調(diào)節(jié)以及腰部支撐，并且還帶有腿拖，功能方面，座椅通風(fēng)、加熱、按摩等也是都有配備；第三排座椅的空間與大部分這個(gè)級(jí)別的MPV相當(dāng)，也是夠用級(jí)別。

動(dòng)力上，嵐圖夢(mèng)想家有純電EV版本和插電式混動(dòng)PHEV版本，兩個(gè)版本都是搭載的前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配電動(dòng)車單速變速箱。

嵐圖夢(mèng)想家EV版本，電動(dòng)機(jī)總功率320kW，總扭矩620N·m，百公里加速時(shí)間為5.8s；

嵐圖夢(mèng)想家PHEV版本，搭載了東風(fēng)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136Ps，最大扭矩200N·m；前后雙電機(jī)總功率290kW，總扭矩610N·m，百公里加速時(shí)間為6.6s。

嵐圖夢(mèng)想家，在底盤方面也是很下功夫，采用了前雙叉臂式、后五連桿式獨(dú)立懸掛，并且高配車型還會(huì)搭載擁有“魔毯”功能的空氣懸掛。這樣的底盤配置，在一輛注重舒適性的MPV車型上，個(gè)人覺得是一個(gè)加分項(xiàng)。

嵐圖夢(mèng)想家全系車型，售價(jià)區(qū)間為36.99萬元～68.99萬元，共有多達(dá)12款車型可供選擇，其中有三款定制版本的四座車型，售價(jià)都在60萬元以上，這幾款車注定是少數(shù)人的選擇，那么在40萬元左右，你會(huì)選擇這款嵐圖夢(mèng)想家嗎？歡迎留言討論。

希望每個(gè)人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活，

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