公車改革實(shí)行以來(lái)，事業(yè)編制人員的車補(bǔ)一直讓人期待，如今這項(xiàng)補(bǔ)貼終于要落實(shí)了，明年起開始發(fā)放。

自公務(wù)員車補(bǔ)發(fā)放以來(lái)，事業(yè)編制人員的車補(bǔ)發(fā)與不發(fā)一直備受爭(zhēng)議。

一是醫(yī)生和教師，工作差不多屬于坐班制，不應(yīng)該發(fā)。

二是機(jī)關(guān)事業(yè)人員與公務(wù)員干同樣活，應(yīng)該發(fā)。

那么到底發(fā)不發(fā)，已經(jīng)有定論了，河南廣東等個(gè)別省份已經(jīng)開始發(fā)放了，但是并不是都可以享受的，事業(yè)單位的車補(bǔ)也在試行階段，各地政策也不同，對(duì)于河南來(lái)說(shuō)，醫(yī)生和教師暫時(shí)沒有發(fā)的消息，事業(yè)單位的主要是基層機(jī)關(guān)單位的事業(yè)在編人員有。

來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

之所以先給基層機(jī)關(guān)單位的事業(yè)編制人員，我認(rèn)為有兩點(diǎn)：

一是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)上班，面對(duì)的主要是村，大部分工作都需要入村開展，而且有的還是山區(qū)、半山區(qū)，有的距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)還遠(yuǎn)，工作比較辛苦，進(jìn)城下鄉(xiāng)都需要車輛。

二是目前的鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)還是混編混崗的，工作時(shí)是不分事業(yè)和公務(wù)員的，誰(shuí)適合就讓誰(shuí)干，這種情況下，公務(wù)員有車補(bǔ)，事業(yè)編制也應(yīng)該發(fā)。

如今已經(jīng)接近年底，此時(shí)，正是單位做財(cái)政預(yù)算的時(shí)候，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)已經(jīng)接到做車補(bǔ)預(yù)算的通知精神，只是手續(xù)還需要一定的時(shí)間來(lái)完善，不過(guò)，以此來(lái)看，車補(bǔ)發(fā)放就在明年。

關(guān)于事業(yè)單位車補(bǔ)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，還是按照公務(wù)員車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，扣除一部分比例作為特殊用車費(fèi)用，例如公務(wù)車輛，其余部分下發(fā)到個(gè)人工資卡里。

至于其他事業(yè)單位編制人員是否會(huì)有，暫時(shí)還沒有消息，鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)事業(yè)能落實(shí)，這已經(jīng)是個(gè)好消息了，至少已經(jīng)邁出了第一步，后續(xù)應(yīng)該還有第二步、第三步……，一起等待吧！