導(dǎo)語(yǔ)：它既需要兼顧“淡、靜、雅”的品牌初心，又要對(duì)中國(guó)元素有著獨(dú)特觀察形成差異化區(qū)別，還要與現(xiàn)代汽車工業(yè)屬性相融合

作者 / P J

編輯 / 小 艾

蒼松迎客，山水潑墨，茶香四溢，經(jīng)典的國(guó)畫元素，就這樣被嵐圖汽車搬至展臺(tái)中央，與穿上新中式服裝的嵐圖汽車CE0盧放、嵐圖汽車銷售公司總經(jīng)理余飛共同講述東方的雅韻。

2023年4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，“雅韻東方，向光而行”的嵐圖汽車開(kāi)啟了品牌煥新升級(jí)，上演新中式豪華。

“以中華文化哲思之雅，現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)之意，中國(guó)科技創(chuàng)新之力，展現(xiàn)更自信、更優(yōu)雅、更具中國(guó)美學(xué)的形象，不斷滿足新時(shí)代中堅(jiān)力量對(duì)新能源汽車‘安全感、舒適感、尊重感、愉悅感、品位感’的需求?！本脑O(shè)計(jì)的舞臺(tái)前，盧放講述著全新底色、全新logo和i-Cozy概念車所蘊(yùn)含的中式豪華，一言以概之。

追光，更是那束耀眼的光。當(dāng)天，追光迎來(lái)上市，新車推出標(biāo)準(zhǔn)版（82kW·h/580km）售價(jià)為32.29萬(wàn)元，旗艦版（82kW·h/580km）售價(jià)為35.29萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航旗艦版（109 kW·h/730km）售價(jià)為43.29萬(wàn)元。

雅韻東方的新故事隨追光而至。

01.

“雅韻東方”的嵐圖正打破舊格局，建立電動(dòng)豪華新標(biāo)準(zhǔn)，在世界急需東方作答時(shí)——2023年的上海車展一大特點(diǎn)是全球媒體和展商涌入，他們?cè)谧灾麟娷嚽傲鬟B忘返，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)座艙，觀摩線條構(gòu)造，感受中國(guó)電動(dòng)車磅礴發(fā)展與全球引領(lǐng)的脈搏。

當(dāng)世界關(guān)注東方，東方到底該呈現(xiàn)什么？是幾乎相同的幾塊屏幕，還是大同小異的續(xù)航里程……總說(shuō)電動(dòng)重塑一切，是對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的替代，是世界汽車格局變化，以及中國(guó)品牌地位提升，而過(guò)于零散的細(xì)節(jié)并不能承擔(dān)這樣的使命。

于是，作為國(guó)家隊(duì)造車新實(shí)力，嵐圖汽車想得更遠(yuǎn)，決定將東方大國(guó)元素搬到國(guó)際大舞臺(tái)，傳遞東方雅韻。

從豪華入手，畢竟這才是汽車最高的競(jìng)技殿堂，畢竟這里格局固化太久。

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華汽車以歐式、美式和日式豪華為主，其中歐式突出貴族文化的端莊與典雅，強(qiáng)調(diào)觸手可及的高端材質(zhì)，用嚴(yán)謹(jǐn)、沉穩(wěn)的汽車品質(zhì)獲得粉絲認(rèn)可；美式以大尺寸車身及大氣外形占優(yōu)，用實(shí)木、皮革，亮閃閃的鍍鉻裝飾表現(xiàn)豪華；日式依托東方文化，強(qiáng)調(diào)絲絨與線條交織精致，以及有溫度的高級(jí)感，推崇淡雅節(jié)制、深邃禪意的境界。

中國(guó)品牌一直在追趕，卻很難去打破由它們構(gòu)建的規(guī)則，直到電的到來(lái)，一切才改變——?jiǎng)恿τ墒妥優(yōu)殡姵兀馕秳?dòng)力系統(tǒng)更替，底盤設(shè)計(jì)全盤顛覆；高度與智能化捆綁，意味著座艙將迎來(lái)歷史變革；因?yàn)殡姷膶傩裕馕吨芗铀傩阅芡偈挚傻谩?/p>

跑在前面的中國(guó)百花齊放，蔚來(lái)、小鵬等一眾品牌紛至沓來(lái)，卻過(guò)度沉溺于產(chǎn)品細(xì)節(jié)、渠道布置和用戶運(yùn)營(yíng)，似乎忘了走向全球的中國(guó)豪華品牌該呈現(xiàn)什么模樣，而如果沒(méi)有中國(guó)元素加入，又如何展示中國(guó)品牌的特色，樹(shù)立中國(guó)品牌文化自信。

嵐圖汽車率先闖關(guān)。

這并不容易，它既需要兼顧“淡、靜、雅”的品牌初心，又要對(duì)中國(guó)元素有著獨(dú)特觀察形成差異化區(qū)別，還要與現(xiàn)代汽車工業(yè)屬性相融合。

當(dāng)然是道難題。

嵐圖向新而行，進(jìn)行品牌煥新升級(jí)，深度挖掘中國(guó)文化內(nèi)涵，在品牌理念和設(shè)計(jì)中融入中國(guó)的哲學(xué)智慧和山水意境，并將其貫穿于品牌的顏色、標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品等一系列視覺(jué)之中，實(shí)現(xiàn)品牌設(shè)計(jì)元素與產(chǎn)品設(shè)計(jì)哲學(xué)的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，開(kāi)創(chuàng)出“中式優(yōu)雅”。

舞臺(tái)上，是全球首個(gè)水墨丹青展臺(tái)，有著獨(dú)特的“月硯”造型展示臺(tái)，體現(xiàn)好客之道的蒼松迎客景觀，在碰撞與融合中感受中式優(yōu)雅的獨(dú)特。

品牌色彩方面，嵐圖從中國(guó)審美藝術(shù)巔峰期的宋朝汲取靈感，尤其從瓷器、詩(shī)畫、建筑、生活找到突破口，開(kāi)發(fā)出屬于嵐圖的雅致（參數(shù)丨圖片）顏色“青色”，更衍生出黛青、碧青等富有東方美學(xué)意境的顏色，構(gòu)建了以青色為主體的全新色彩體系。

品牌標(biāo)識(shí)方面，嵐圖采用的新標(biāo)識(shí)延續(xù)“天地鯤鵬”設(shè)計(jì)哲學(xué)，保留極具辨識(shí)度的“鯤鵬展翅”logo，同時(shí)將漢字“嵐圖”進(jìn)行外圓內(nèi)方處理。

“方以立志，圓以行道，方圓并濟(jì)，更為親和、包容，更顯輕盈向上，可以更溫柔地聯(lián)系用戶?！北R放解釋。

濃縮在第三款概念車——嵐圖i-Cozy上，i來(lái)自于intelligent意為智能的，Cozy意為溫暖的、舒適的。

外觀方面，i-Cozy延續(xù)嵐圖設(shè)計(jì)哲學(xué)，提取“山”和“海”的形態(tài)，挖掘隱藏在天與地，山與水，鯤與鵬背后的文化內(nèi)涵和元素，前臉如同鯤躍于海，車身姿態(tài)猶如鯤游于海的模樣，而前后大燈設(shè)計(jì)如鵬展翅。

內(nèi)飾方面，i-Cozy從“晨星玉?！敝刑崛∶缹W(xué)意向，光澤柔和，豪華尊貴，蘊(yùn)含極簡(jiǎn)未來(lái)主義設(shè)計(jì)美學(xué)，“巡游仙海”的懸浮式座艙，讓用戶感受遨游天地沉浸式想象，展現(xiàn)從容自在的狀態(tài)；體驗(yàn)方面，i-Cozy以“居”為核心，把汽車打造成有情感的擬人化智能交互體。

而追光，則是中式豪華的觸手可及。

02.

有來(lái)自對(duì)手如ET7、寶馬5系們的覬覦，有來(lái)自嵐圖規(guī)模突破的期待，以及挖掘東方底蘊(yùn)打響嵐圖品牌煥新戰(zhàn)役的目光，等待追光作答。

而追光，在嵐圖品牌煥新后有了全新賦能與全新定義：中式豪華電動(dòng)轎車，中式代表嵐圖追光所蘊(yùn)含的中國(guó)審美，豪華代表嵐圖追光自內(nèi)而外的高級(jí)感，電動(dòng)代表性能屬性，追逐極致駕控。

此背景下，追光擁有中國(guó)文化、越級(jí)豪華、超級(jí)性能標(biāo)簽，落腳在光影美學(xué)、超級(jí)駕控、越級(jí)豪華、安全標(biāo)桿、趣享智能五大領(lǐng)域。

先是光影美學(xué)。

外觀方面，嵐圖追光承襲“天地鯤鵬”設(shè)計(jì)哲學(xué)，以“光影美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，采用有機(jī)曲面，讓整車迸發(fā)出自然曲線美感。

重點(diǎn)在車身和內(nèi)飾顏色上，追光開(kāi)創(chuàng)性以十二時(shí)辰色彩為基調(diào)，將一天中不同時(shí)辰中光線的顏色，如晨光熹微的杜若白，破曉初升的日光橙，驕陽(yáng)隱約的云光藍(lán)，云蒸霞蔚的琉光金，混沌暗夜的玄英黑成為專屬外觀色，內(nèi)飾則提供藍(lán)灰、黑棕、黑灰三種配色，也分別來(lái)自三個(gè)時(shí)辰，以此彰顯獨(dú)特的中式豪華特色。

超級(jí)駕控方面，嵐圖追光全系標(biāo)配前后雙永磁同步電機(jī)，能爆發(fā)出375 kW最大功率和730N·m峰值扭矩，零百加速達(dá)到3.8s，最高時(shí)速達(dá)210km/h，百公里制動(dòng)距離低至33.8m。

嵐圖追光采用領(lǐng)先行業(yè)一代的4D智慧底盤，搭載可調(diào)行程65mm的空氣懸架，同時(shí)配備帶魔毯功能的CDC，不同路面能帶來(lái)如履平地駕控體驗(yàn)。此外，新車車長(zhǎng)約5.1m，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.8m，處同級(jí)領(lǐng)先。

更快的速度、更短的制動(dòng)距離、更穩(wěn)的駕控，這是底子。

越級(jí)豪華有四點(diǎn)支撐。第一同級(jí)最大后排空間，新車乘坐空間達(dá)1940mm，超過(guò)奔馳EQS（1938mm），后排空間長(zhǎng)為1150mm，寬為1485mm，達(dá)到了1.71平米，超過(guò)奧迪 A6L、奔馳 E級(jí)、寶馬5系及蔚來(lái)ET7。

第二“頭等艙級(jí)”大沙發(fā)，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。新車后排靠背的角度提供8°（27°到35°）俯仰可調(diào)，并提供腿托，配合一鍵舒享模式，給予后排頭等艙級(jí)別的享受；第三同級(jí)最大全景天幕+行業(yè)首創(chuàng)電動(dòng)遮陽(yáng)幕布。新車擁有同級(jí)最大的2.18㎡黑鉆級(jí)玻璃天幕，而行業(yè)首創(chuàng)的雙電機(jī)卷簾分區(qū)控制，幫助新車對(duì)紫外線隔絕率超99.99%，遮光率達(dá)到100%。

第四所見(jiàn)、所聽(tīng)、所觸、所聞打造豪華感。比如同級(jí)獨(dú)有全域呼吸式氛圍燈，同級(jí)獨(dú)有的全域呼吸式氛圍燈，“殿堂級(jí)”丹拿音響，超纖絨和DINAMICA生態(tài)麂皮與隨車配備三種香氛，提升駕駛體驗(yàn)。

安全是嵐圖底色，追光同樣毫不褪色。新車對(duì)標(biāo)中、美、歐三大安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，同時(shí)滿足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

重點(diǎn)關(guān)注電池安全，嵐圖追光搭載的82kW·h電池是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池，在行業(yè)首個(gè)8系三元鋰軟包電芯針刺試驗(yàn)中，達(dá)成不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的成績(jī)，并采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，可提前2小時(shí)對(duì)冒煙、起火、爆炸等關(guān)鍵故障預(yù)測(cè)，保證電池安全。

此外，新車車身使用嵐圖首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁、擁有14項(xiàng)主動(dòng)安全功能、全車內(nèi)飾使用嬰兒級(jí)認(rèn)證面料、搭載同級(jí)獨(dú)有的“一鍵隱私”模式，在車身安全、主動(dòng)安全、健康安全以及信息安全等方面都達(dá)到高水準(zhǔn)，樹(shù)立高端新能源安全標(biāo)桿。

趣享智能上，新車采用中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，能將算力集中到一個(gè)中央“智慧大腦”，形成以硬件平臺(tái)、服務(wù)化軟件平臺(tái)、網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)和開(kāi)發(fā)者平臺(tái)為體系的高級(jí)智能化神經(jīng)系統(tǒng)，擁有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開(kāi)放共創(chuàng)四大優(yōu)勢(shì)，可滿足千人千面、常用常新的用戶需求，帶來(lái)智駕體驗(yàn)。

其他智能化領(lǐng)域，新車搭載了NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持30+項(xiàng)智能輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛；擁有同級(jí)獨(dú)有的AR-HUD，在車輛行駛時(shí)可提供30+類交通信息；全球首創(chuàng)的遠(yuǎn)程功能……

這就是追光，在世界投向東方時(shí)，帶著東方中式豪華，融進(jìn)這幅山水展臺(tái)里，娓娓道來(lái)。

（部分圖片選自網(wǎng)絡(luò)）

End.

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