一汽豐田旗下的中大型MPV-格瑞維亞（參數丨圖片）近期發(fā)布了新款車型，全系共有6款車型，指導價31.58萬至41.58萬。新車在配置上有所調整，同時新增了兩款入門款車型，拉低了購車門檻。

熟悉格瑞維亞的朋友，其實知道它就是廣汽豐田賽那的姊妹款車型，定位于中大型MPV，采用了5門7座的布局，并且全系均搭載豐田的2.5L混動系統，匹配E-CVT變速箱。今天我們重點放在兩款新增車型上。

兩款新增車型分別為舒適版（指導價31.58萬）和豪華版（指導價32.98萬）。舒適版車型相較于在配置方面，配備了17英寸輪轂、L2級駕駛輔助、前后雷達、倒車影像、自動駐車、電動天窗、雙側電滑門、全車無鑰匙進入、8英寸中控屏幕、后排側窗手動遮陽簾、自動分區(qū)空調等。其中電滑門和L2級駕駛輔助的配備，對于日常MPV的使用場景來看，還是很便利的配置。

豪華版車型比舒適版車型貴了1.4萬，在配置層面主要升級了前后分段式天窗、車頂行李架以及18英寸輪轂，顯然這些配置相較于1.4萬的差價并不太具備性價比，對于便利性的提升十分有限，所以豪華版車型不建議選購。

車型回顧

格瑞維亞在整體設計風格上相較于賽那更有運動的氛圍，尤其是前格柵采用的是蜂窩狀的中網，凸顯運動氣息。同時車尾還加入了亮黑色的包圍，能夠提升一定的質感。

該車定位于中大型MPV，長寬高分別為5175*1995*1765mm，軸距為3060mm。

整車的中控設計還是屬于比較有層次感的，功能區(qū)分區(qū)合理，也是屬于比較常見的MPV風格，并且采用了較多的實體按鍵，方便駕駛員進行操作。

空間方面，在第三排座椅打開的情況下，格瑞維亞提供了擁有不錯深度的后備廂空間，而需要更多容積的時候，可以將第三排座椅完全收入后備廂的地臺中，獲取更規(guī)整的空間。

格瑞維亞上所搭載的2.5L混動系統，配備了一臺前置電機，系統的綜合馬力為249匹，WLTC綜合油耗僅為5.9L/100km，對于一款中大型7座MPV來說，油耗表現值得肯定。

本次新款車型的上市，最主要的變化就是拉低了該車的購車門檻，且入門款車型的配置整體表現是足夠使用的。但是如今的30萬級MPV市場選項越來越多，尤其是國產新能源車型，比如騰勢D9、嵐圖夢想家等車型對于格瑞維亞等傳統MPV的影響是非常大的。

在今年3月份的銷量榜單中，騰勢D9就以10398臺銷量位列榜單第三名，在同級別的車型中僅次于別克GL8，而賽那以6232臺銷量位列第五名，格瑞維亞以3732臺位列第八名，本次拉低購車門檻后的格瑞維亞究竟能否進一步增加銷量，我們保持關注。