今年上半年，中國(guó)超越日本成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)，新能源汽車(chē)成為此次汽車(chē)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)主力。同時(shí)，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車(chē)企。

面對(duì)復(fù)雜多變的全球車(chē)市場(chǎng)，我國(guó)新能源汽車(chē)始終保持強(qiáng)勢(shì)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)正在成為全球領(lǐng)先的世界品牌。

聯(lián)想懂的通信作為智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，已與比亞迪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，為其商用車(chē)及乘用車(chē)提供海外智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過(guò)海外智能連接、海外eCall、海外MNO平臺(tái)等服務(wù)為其打通海外市場(chǎng)，助力比亞迪走向世界舞臺(tái)。

除了比亞迪的出彩成績(jī)，我國(guó)整體新能源汽車(chē)銷(xiāo)量依然可觀。盡管經(jīng)歷短暫低迷期，多家新勢(shì)力7月銷(xiāo)量已重回高峰，數(shù)家車(chē)企單月交付量超萬(wàn)臺(tái)。其中，7月比亞迪以262,161輛的銷(xiāo)量穩(wěn)奪桂冠，廣汽埃安以45,025輛緊隨其后；新勢(shì)力表現(xiàn)同樣突出，7月理想汽車(chē)交付34,134輛、蔚來(lái)汽車(chē)交付20,462輛、零跑汽車(chē)交付14,335輛、小鵬汽車(chē)交付11,008輛、哪吒汽車(chē)交付10,039輛，蔚來(lái)、小鵬更是創(chuàng)近期交付新高。

我國(guó)新能源汽車(chē)正在以非常亮眼的成績(jī)，開(kāi)創(chuàng)一條邁入世界汽車(chē)市場(chǎng)的重要通道。智能車(chē)聯(lián)是新能源汽車(chē)智能化的關(guān)鍵要素，助力汽車(chē)完成數(shù)智化轉(zhuǎn)型，打造更智能的用戶出行體驗(yàn)。

目前，市場(chǎng)上多數(shù)車(chē)企都使用了聯(lián)想懂的通信智能車(chē)聯(lián)云平臺(tái)服務(wù)。依托自身的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力及全球資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)想懂的通信強(qiáng)化5G、大算力、云平臺(tái)等技術(shù)支撐，推出云網(wǎng)算運(yùn)智于一體的懂車(chē)智能系列產(chǎn)品。其中，針對(duì)海外用戶需求，升維打造懂車(chē)聯(lián)國(guó)際版，定制化推出國(guó)際版車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)與平臺(tái)，更好助力中國(guó)汽車(chē)角逐全球車(chē)市場(chǎng)。

據(jù)了解，聯(lián)想懂的通信不僅為廣汽、上汽、紅旗等傳統(tǒng)品牌提供智能車(chē)聯(lián)服務(wù)，也與比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、零跑、哪吒等新能源車(chē)企達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，目前，懂的通信智能車(chē)聯(lián)服務(wù)已經(jīng)覆蓋了46家車(chē)企、82款車(chē)型。

新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁入汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵布局，短短幾年時(shí)間，中國(guó)汽車(chē)品牌迅速成長(zhǎng)，成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的第一出口國(guó)。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士表示：“毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)，它的出現(xiàn)攪動(dòng)了全球汽車(chē)市場(chǎng)布局，成為中國(guó)汽車(chē)品牌彎道超車(chē)的重要賽道。聯(lián)想懂的通信從提升用戶體驗(yàn)出發(fā)，以創(chuàng)新與智能雙重賦能，強(qiáng)化技術(shù)支撐，全力助攻中國(guó)汽車(chē)鑄就世界品牌。”