導(dǎo)語(yǔ)：事實(shí)上，中國(guó)市場(chǎng)才是電動(dòng)化的最好練兵場(chǎng)。

無(wú)疑，中國(guó)市場(chǎng)不僅是全球最大的汽車市場(chǎng)，隨著中國(guó)新能源在全球地位的提升，中國(guó)市場(chǎng)也成為新能源的練兵場(chǎng)。因?yàn)檫@里的內(nèi)卷，會(huì)大大提升車企在電氣化轉(zhuǎn)型方面的思維能力，深度綁定中國(guó)市場(chǎng)，用更加中國(guó)化的視野去看待電氣化的推進(jìn)速度，才是車企電氣化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。

豪華品牌沃爾沃似乎深刻理解到了上述這段話的內(nèi)涵。

上周，沃爾沃汽車全球CEO兼總裁駱文襟率團(tuán)隊(duì)再次來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，這是繼他五月份來(lái)中國(guó)后，今年的第二次來(lái)華。據(jù)了解，駱文襟此次來(lái)中國(guó)是為了參加沃爾沃汽車全球董事會(huì)，而此前，這一重要會(huì)議一直是在總部哥德堡召開(kāi)的。

“這周在中國(guó)的訪問(wèn)真是令人愉快。我曾多次長(zhǎng)時(shí)間停留在這個(gè)國(guó)家，一直被它快速的演變和創(chuàng)新能力所吸引?！备鶕?jù)駱文襟在社交媒體上的分享可以看到，此次一行人參觀了沃爾沃在中國(guó)的研發(fā)設(shè)計(jì)中心，同時(shí)還去了吉利汽車研究院，極氪智能工廠，并在寧波賽道試駕了系列車型，并到訪吉利總部品牌體檢中心。

從駱文襟發(fā)布的照片上可以看到，他與吉利汽車高級(jí)管理層李書(shū)福、李東輝及亞太區(qū)的袁小林等人的合影，背后無(wú)不折射出沃爾沃希望持續(xù)加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)的聯(lián)系，向中國(guó)市場(chǎng)及新能源轉(zhuǎn)型優(yōu)秀成果學(xué)習(xí)的思維和決心。而在華召開(kāi)董事會(huì)，更是體現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)沃爾沃的重要性，以及沃爾沃對(duì)全面邁向電氣化的重視。

正如文章開(kāi)頭所言，雖然沃爾沃是一家來(lái)自瑞典的品牌，但無(wú)論是從吉利收購(gòu)沃爾沃，還是目前中國(guó)對(duì)于沃爾沃的重要性來(lái)看，中國(guó)早已成為沃爾沃不能割舍，并且將“越陷越深”的第二故鄉(xiāng)。

從官方披露的數(shù)據(jù)可以看到，沃爾沃中國(guó)在沃爾沃全球體系的重要性與日俱增。自2014年取代美國(guó)開(kāi)始，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)沃爾沃汽車全球最大單一市場(chǎng)。而中國(guó)在沃爾沃汽車全球銷量的比重，也已經(jīng)從2010年的8%增加到2022年的26%。

今年1-8月，沃爾沃中國(guó)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)依舊拿出了驚艷的表現(xiàn)。其中，在華累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%。在豪華車市場(chǎng)的市占率達(dá)到6.2%，同比上升0.1%。值得一提的是，純電車型的銷量更是同比大漲24%。

之前的成績(jī)已經(jīng)非常值得肯定，隨著在電氣化方面的全面推進(jìn)，沃爾沃的未來(lái)同樣非常值得期待。

過(guò)去幾年，沃爾沃一直在電氣化轉(zhuǎn)型上不斷努力，并且已經(jīng)走在了傳統(tǒng)豪華品牌陣營(yíng)的前列。從最開(kāi)始的48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，到插電式混合動(dòng)力覆蓋60系和90系轎車/SUV產(chǎn)品，再到XC40純電版和純電C40兩款純電車型，沃爾沃扎扎實(shí)實(shí)，一步一個(gè)腳印開(kāi)啟了全系車型的電氣化布局。

如果說(shuō)，之前的嘗試只是初期的試水，和整個(gè)沃爾沃應(yīng)對(duì)電動(dòng)化沖擊壓力測(cè)試。那么隨著EX90、EX30和EM90面向全新細(xì)分市場(chǎng)的三款全新純電車型的到來(lái)，不僅沃爾沃的純電產(chǎn)品陣容將越加完善，更將幫助沃爾沃立足快速增長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，抓住純電動(dòng)汽車需求日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。沃爾沃的電氣化轉(zhuǎn)型之路，勢(shì)必將會(huì)進(jìn)展得更加順暢與迅速。

其中，全新純電旗艦SUV EX90將在豪華中大型SUV市場(chǎng)與BBA和新勢(shì)力的對(duì)手們一決高下；首款純電豪華MPV EM90則將徹底顛覆傳統(tǒng)MPV的價(jià)值和體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)全新的用車體驗(yàn)；首款小型純電SUV EX30以精致身形兼具實(shí)力與品質(zhì)，更將城市安全推向新高度?？梢哉f(shuō)，在產(chǎn)品力方面，三款全新純電車型已經(jīng)全面領(lǐng)先市場(chǎng)中的同級(jí)競(jìng)品。

總結(jié)：無(wú)論是沃爾沃高層頻繁來(lái)華，展現(xiàn)出的對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，抑或者是三款全新電氣化車型，持續(xù)向新能源快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)全力輸出，都可以預(yù)見(jiàn)到，沃爾沃確實(shí)正在迎來(lái)新一輪的成長(zhǎng)爆發(fā)期。作為一個(gè)擁有90多年歷史的豪華品牌，沃爾沃又一次站在了時(shí)代前沿，并開(kāi)啟了新一輪的騰飛之路，正如Volvo的含義一樣，滾滾向前。