一箱油可以跑1662.4公里的7座大型SUV，大家見過嗎？

9月18日，由雪佛蘭開拓者（參數(shù)丨圖片）領(lǐng)銜的雪佛蘭SUV車隊從西藏拉薩出發(fā)，歷時4天行駛2300公里，順利完成G216國道穿越挑戰(zhàn)。活動中，雪佛蘭開拓者一箱油跑出1662.4公里的極限續(xù)航，百公里綜合油耗折合不到5升！

與此同時，雪佛蘭聯(lián)合阿里旅游協(xié)會在世界已知最高海拔公路埡口——拉瓊拉埡口（海拔5830米）、自然奇觀“大地之樹”、阿里的“超級馬爾代夫”達瓦措設(shè)立合作路牌，歡迎更多車友前來打卡。

一箱油的秘密

讓雪佛蘭開拓者開出極限續(xù)航的最大功臣，是其搭載的2T9黃金動力與48V輕混系統(tǒng)。其中2T9由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機和9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成，有著低扭強、換擋平順、節(jié)能省油的優(yōu)勢。

具體來看，發(fā)動機的最大功率達到174kW，最大扭矩達350N·m/1500-4000rpm，這是一組非常漂亮的數(shù)據(jù)，同時也不難看出這臺發(fā)動機有著非常強的低扭性能。簡單點說，就是在我們?nèi)粘ｑ{駛的時候，無論是起步加速還是行駛途中再加速，開拓者都能給到迅速且充沛的動力輸出。

同時，這臺發(fā)動機還有一大黑科技——Tripower三段式智能變缸技術(shù)。通過對凸輪軸機構(gòu)的巧妙設(shè)計，這臺發(fā)動機的氣門升程擁有了3種模式——四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行，并且發(fā)動機可以根據(jù)實際工況實時智能調(diào)整氣門升程，在三種工作模式間平順切換，從而降低油耗。

同樣立足于對經(jīng)濟性挖掘的，還有與發(fā)動機相匹配的9AT變速箱以及48V輕混系統(tǒng)。前者擁有60余項專利技術(shù)，齒比范圍達7.6:1，低擋位大速比設(shè)計完美兼顧了高低速時不同的動力需求，且具有換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點。后者則在起步、加速、停車等環(huán)節(jié)中顯著提升行駛品質(zhì)感和油耗表現(xiàn)。再加上82L大油箱的助力，雪佛蘭開拓者在這次G216穿越挑戰(zhàn)中，憑借一箱油跑出了1662.4公里的超級續(xù)航，同時也展現(xiàn)出了超高的燃油經(jīng)濟性。

穿越無人區(qū)并不簡單

穿越G216國道除了考驗雪佛蘭開拓者的燃油經(jīng)濟性，也考驗它對復(fù)雜路況的掌控能力。雪佛蘭開拓者配備了強悍的機械四驅(qū)Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)具備四驅(qū)/兩驅(qū)主動可選功能，并且配備了雙側(cè)兩個液壓多片離合器，可實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100之間連續(xù)智能分配，后軸最大扭矩容量更可達到3000Nm，也就是說，即便面對三輪打滑、僅一側(cè)后輪附著的極限情況，雪佛蘭開拓者也能夠幫助駕駛者輕松脫困。

同時，雪佛蘭開拓者全系搭載了同級罕見的后五連桿獨立懸掛，其擁有更佳的操控性、舒適性和NVH性能，保證車輛在各種工況下，兩邊車輪始終與路面保持最適宜的接觸，因此能夠帶來運動與舒適兼具的表現(xiàn)。

為了保證戶外探索的能力，雪佛蘭開拓者還擁有一個非常堅硬的車身，在遇到崎嶇路面時車身不會因為頻繁受到擠壓而變形。加之高剛性、輕量化的全框式前后副車架，開拓者進一步保障了行車安全性。這也表明，雪佛蘭開拓者是一款實實在在的兼顧城市通勤和戶外自駕的全能型SUV。

再談雪佛蘭的探索精神與務(wù)實

雪佛蘭是SUV車型的鼻祖，早在1935年就推出了Suburban Carryall，此后的88年中，雪佛蘭SUV家族已經(jīng)陪伴全球近2500萬車主不斷探索未知旅途。而此次雪佛蘭開拓者成功穿越G216無人區(qū)，是雪佛蘭品牌探索精神的延續(xù)，也是雪佛蘭可靠品質(zhì)的強力明證。

與此同時，雪佛蘭還是一個非常務(wù)實的品牌，總能提供同級產(chǎn)品達不到的功能性與品價比。比如2023款雪佛蘭開拓者的價格來到了19萬，卻依然提供了強勁的動力性能、寬大的車內(nèi)空間、強悍的全路況掌控能力，科技配置還更多更實用了。它將強悍、運動、越野、空間甚至舒適集于一身，將消費者喜聞樂見的生活樂趣與專業(yè)實力結(jié)合，成為守衛(wèi)家庭出行的堅實可靠的大伙伴。如此認真做產(chǎn)品的品牌，真的值得大家的關(guān)注與喜愛。

圖 | 來源于網(wǎng)絡(luò)