近幾年，隨著國內汽車電氣化以及智能化不斷發(fā)展，汽車智能座艙已成為了行業(yè)標配，尤其是在新能源汽車行業(yè)中，依靠攝像頭和傳感器等智能硬件，所帶給用戶更多便捷的用車體驗已經成為共識。就拿車內攝像頭來說，它目前的主要功能有三類，分別是人臉識別（即通過人臉識別可以啟動車輛、調節(jié)座椅）、監(jiān)測駕駛狀態(tài)（識別駕駛員的疲勞狀態(tài)，如果疲勞駕駛，車就會報警提醒）和拍照攝像（車內拍照、乘員互動）等。細節(jié)決定成??！守護車內隱私，保障信息安全，比亞迪是如何做的？

盡管消費者與汽車的智能互動越來越多，車機的可玩度也越來越高，但汽車座艙內畢竟是一個私密空間，而且近兩年也出現了多起汽車數據安全事件，所以消費者對車內隱私與信息安全的關注度也越來越高。而在電動化、智能網聯(lián)化為主要特征的新浪潮下，越來越多的新車都開始安裝車內攝像頭，但很多車型都無法去主動關閉車內攝像頭，所以很多用戶隱私都無法得到保障。

而在我們國內新能源汽車領域，比亞迪可以說是領軍品牌，但它很早就關注到了用戶的隱私安全，并且做了很多有效的安全防護。就拿車內攝像頭來說，比亞迪是國內最早使用車內攝像頭蓋板的企業(yè)，這個看似不起眼的小配置，卻能凸顯出車企對消費者個人隱私的重視度，所以非常值得其他車企借鑒。而且配置的攝像頭蓋板不僅可以物理關閉，也有電子控制關閉的，實現軟件+硬件雙重保護用戶車內隱私。

同時需要補充說明的是，根據對比亞迪部分相關車型的研究分析，我們發(fā)現這其實只是比亞迪所打造的縱深信息安全防御體系當中的一小部分。它的信息安全防御體系包含了車端到云端的多個維度，可以全方面保障用戶的信息安全及駕駛安全，更難能可貴的是，它還讓用戶對自己的數據做到可知、可感、可控。在產品設計和開發(fā)層面，用戶能夠真正了解所享有的權益，并且比亞迪所開發(fā)的應用及系統(tǒng)，都采用了安全策略以防止自啟動，保障用戶的自主控制權。

而在產品的攻防測試方面，比亞迪也在不斷提升自身能力以及產品的安全防護，而在國家比賽中也是多次獲獎，而且除此之外，比亞迪也表示愿意并且正在接受監(jiān)管機構的監(jiān)督，積極主動開展數據安全與合規(guī)認證工作。比如手機APP與車機系統(tǒng)在使用時，就會主動為用戶提供隱私聲明，而且會以最明顯、最直觀的方式為用戶進行權益解讀，讓用戶明白自己可以享受的數據權益有哪些。同時，比亞迪開發(fā)的應用和系統(tǒng)，均采用安全策略防止自啟動，為用戶提供可自主控制的產品方案。

最后，在汽車電動化、智能網聯(lián)化的產業(yè)發(fā)展潮流下，保護用戶隱私已經成為各大車企正在面對的課題，而不管在隱私政策還是在整車安全配置上，比亞迪都高度重視保護車主隱私，比亞迪為個人隱私所做出的的各種努力，也受到了消費者的積極認可。而在以后的發(fā)展道路中，比亞迪仍會從細節(jié)出發(fā)，繼續(xù)用行動將安全進行到底，為信息安全防護加持，旨在讓用戶享受用車過程的同時，也能夠更加放心去享受智能化帶來的駕乘體驗感。