元?dú)鉂M滿的周一，這就送上你們最最關(guān)心的地鐵線路最新建設(shè)進(jìn)展。

近日，16號(hào)線二期安良站附屬B出入口及1號(hào)風(fēng)亭組開(kāi)始進(jìn)行導(dǎo)墻施工，標(biāo)志著該站點(diǎn)附屬結(jié)構(gòu)全面進(jìn)入施工階段。

安良站在4個(gè)角共設(shè)有4個(gè)出入口、3個(gè)風(fēng)亭組，附屬施工具有施工場(chǎng)地分散、工序跨度大、場(chǎng)地狹小、工期任務(wù)重等特點(diǎn)。

為克服場(chǎng)地限制，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用現(xiàn)有條件外擴(kuò)圍擋，拓寬便道，增加機(jī)械站位，同時(shí)制定可行的施工計(jì)劃和施組方案，保障安全施工。

地鐵16號(hào)線二期線路由16號(hào)線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、長(zhǎng)江埔路、萬(wàn)福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至西坑站。

線路全長(zhǎng)約9.46km，設(shè)站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設(shè)。新建西坑停車場(chǎng)1座。

截至目前，全線最新進(jìn)展——

• 圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成100%
• 土方開(kāi)挖完成100%
• 主體結(jié)構(gòu)封頂車站7座。

當(dāng)前，16號(hào)線二期項(xiàng)目主體工程已完成98%，附屬和站后工程正在逐步展開(kāi)。預(yù)計(jì)2025年建成后，將有效加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”。同時(shí)，還將滿足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求，為帶動(dòng)沿線城市更新助力！