12月6日，比亞迪突然披露公告，公司當日收到《關于提議比亞迪股份有限公司回購公司A股股份的函》，提議人為公司實際控制人、董事長兼總裁王傳福。

按照王傳福提議，比亞迪將以自有資金2億元，通過集中競價交易方式回購部分公司A股股份。

對于此次回購期限，比亞迪方面稱，將自公司股東大會審議通過回購股份方案之日起12個月內(nèi)完成。

對于此次回購股份的原因和目的，比亞迪方面稱，主要基于王傳福對國家“雙碳”目標下新能源行業(yè)前景和公司未來發(fā)展的信心，以及對公司價值的認可。而回購的股份將用于員工持股計劃、股權激勵計劃或減少注冊資本等。

根據(jù)公告，王傳福在回購期間暫無增減持公司股份的計劃。若后續(xù)有相關增減持計劃，其將按照法律、法規(guī)、規(guī)范性文件的要求及時配合公司履行信披義務。提議人王傳福承諾，將依據(jù)相關規(guī)定，積極推動公司盡快召開董事會及股東大會審議回購股份事項，并對公司回購股份議案投贊成票。

值得一提的是，這已是比亞迪第二次進行回購并用于激勵員工。

去年4月份，比亞迪公告稱，公司董事會審議通過回購股份預案，擬以18億-18.5億元回購股份，回購價不超過300元/股，回購的股份將全部用于實施公司員工持股計劃。同日披露的員工持股計劃顯示，參與持股計劃的總?cè)藬?shù)不超過12000人。值得注意的是，本次員工持股計劃受讓價格為0元/股，即參與對象無需出資。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月，比亞迪乘用車銷量30.14萬輛，同比增長31%，繼10月之后再次突破30萬輛大關。

今年前11個月，比亞迪累計銷量達268.34萬輛，距離“300萬輛年銷量”的年度目標只剩下31萬輛出頭，這有很大的可能今年實現(xiàn)銷量目標。