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預算20萬元買什么SUV？這是一個非常普遍的問題。在目前的中國車市，當預算提高到20萬元之后，備選的車型大多可以滿足消費者對空間、動力、配置的需求。今天給大家?guī)砣?0萬元可以落地的合資SUV，包括兩款熱銷車，豐田RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）和大眾途觀L，和一款略顯冷門，但銷量不錯的車型起亞獅鉑拓界。

豐田RAV4榮放

在日系緊湊SUV中，豐田RAV4榮放是絕對的明星車型。RAV4榮放基于豐田TNGA架構打造，外觀風格偏向硬朗，屬于很符合國人審美的類型，倒梯形大嘴前格柵也具有較高的辨識度。車尾大量使用了直線，雖然給人感覺中規(guī)中矩，但也很難挑出毛病。內(nèi)飾方面，RAV4榮放采用對稱式設計，中控臺液晶顯示屏為懸浮式設計，三幅式方向盤是豐田的風格，中控臺控制面板采用實體按鍵，雖然看起來沒什么科技感，但操作簡單、直接，在看著好看和好用之間，豐田選擇了好用。

RAV4榮放長寬高分別為4625mm、1865mm、1680mm，軸距2690mm；從尺寸上看，它不是一款大車，但車內(nèi)空間利用率很高，后排的寬敞度、舒適度都不錯，1.8米的成年人坐在后排不會覺得擁擠，頭部、腿部都有余量，后排地板中間基本水平，中間乘客的舒適度也可以接受。

RAV4榮放燃油版車型采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合，這款混合噴射發(fā)動機最大功率126千瓦、最大扭矩209牛米，動力輸出算不上出色，低于同級別車型的1.5T發(fā)動機，它的優(yōu)勢是平順。從實際性能表現(xiàn)來看，RAV4榮放2.0L車型的0~100km/h加速時間在10~11秒之間，談不上非常強勁，但用于日常代步完全沒問題。2.0L四驅版車型采用的是適時四驅系統(tǒng)，應對一般的爛路不是問題，但如果想要去越野，它并不適合。

大眾途觀L

上汽大眾途觀L是20萬元級別SUV市場的明星車型，多年來一直市場表現(xiàn)穩(wěn)定。近期，迫于市場壓力，途觀L已經(jīng)把價格門檻拉低到20萬元以內(nèi)。這一波操作之后，它的性價比也有了明顯提升。

現(xiàn)款途觀L在外觀方面相比老款車型變化不大，前格柵與大燈組采用一體化設計，LED大燈是全系車型標配。車身側面修長，腰線從前翼子板后方延伸至尾燈；分辨途觀L是高配還是低配，可以從行李架、鍍鉻裝飾條和下包圍的顏色上判斷，低配車型是黑色包圍。車尾設計簡潔，沒有采用目前流行的貫穿式尾燈，車頂后方配有小尾翼，排氣采用隱藏式設計。

內(nèi)飾設計是標準的大眾風格，左右對稱，中控臺液晶顯示屏采用懸浮式設計，三幅式方向盤為平底設計，低配車型采用手動空調(diào)，雖然看起來有些廉價，但好處是上手無難度，日常盲操作也不是問題。換擋機構為傳統(tǒng)樣式，凌渡、高爾夫等車型采用的電子換擋結構沒有出現(xiàn)在途觀L上。

空間寬敞是途觀L的重要賣點，它的長寬高分別為4733mm、1839mm、1673mm，軸距2791mm；比豐田RAV4榮放大了不少，在后排腿部空間方面，途觀L的優(yōu)勢比較明顯，接近傳統(tǒng)中型SUV水準。

從動力輸出來看，1.5T車型已經(jīng)基本夠用，10秒以內(nèi)可以破百，2.0T低功率車型價格更高，動力也更強，但顆粒捕捉器問題是個隱患，如果是注重動力性，建議多花點錢選擇380TSI四驅版車型。

起亞獅鉑拓界

獅鉑拓界是起亞近期在中國市場推出的全新一代緊湊SUV，它基于第三代i-GMP平臺，外觀設計與海外版X-Line車型相似，采用“對立統(tǒng)一”的設計理念，虎嘯式前格柵向兩側延伸，并配合回旋鏢式日間行車燈帶和菱形LED大燈組。車身側面采用多線條設計，車尾造型飽滿，兩側尾燈通過黑色線條連接，帶來貫穿式尾燈的視覺效果。厚重的底部黑色護板與車頭底部的裝飾條相呼應，后風擋雨刷隱藏在車頂擾流板下方。內(nèi)飾設計方面，獅鉑拓界采用雙12.3英寸一體曲面屏和旋鈕式電子換擋，它還采用優(yōu)質隔音吸音材料，全系標配前排雙層隔音玻璃。國產(chǎn)獅鉑拓界長寬高分別為4670mm、1865mm、1680mm，軸距2755mm，在緊湊SUV中屬于大號，車內(nèi)空間也優(yōu)于豐田RAV4榮放。

動力系統(tǒng)方面，獅鉑拓界有1.5T和2.0T兩款汽油版車型可選，1.5T四缸車型最大功率147千瓦、最大扭矩253牛米；2.0T四缸車型最大功率173.6千瓦、最大扭矩353牛米；兩款發(fā)動機都匹配8速自動變速箱。在目前的20萬元以內(nèi)SUV市場，配備8AT變速箱的合資SUV并不是很多，這也是獅鉑拓界的優(yōu)勢。

今天介紹的這三款車是日系、德系、韓系的代表車型，它們都有各自的特點；豐田RAV4榮放屬于性能均衡的車型，勝在全面和均衡，空間、價格、燃油經(jīng)濟性都達標，屬于那種每一項都是80分水平的車型；大眾途觀L的優(yōu)勢是空間是四款車中最大的，經(jīng)銷商的優(yōu)惠也不小，但它的短板是雙離合變速箱和顆粒捕捉器隱患。起亞獅鉑拓界基于起亞最新車型平臺打造，空間表現(xiàn)不差且動力系統(tǒng)很有優(yōu)勢，再加上它還有齊全的主被動安全配置，是性價比很高的車型；同時，在保值率方面，起亞也與大眾品牌接近；如果是注重性能，可以重點關注獅鉑拓界。

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