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瘋狂的90年代下海潮:倒爺買17節(jié)車廂運貨,浙江人包賓館賣皮衣

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時代的入口。

1992年春天,北京火車站外長隊如龍,許多人排了4天4夜,只為登上一趟特殊列車。

那是一趟名為K3的綠皮火車,將用6天6夜,飛馳9000公里,穿蒙古草原,過貝加爾湖,抵達極遠之地的莫斯科。

眾人排隊是因托運叫號,過號不候,而他們巨大行李包內(nèi),塞滿了皮夾克。那些夾克承載著生活的希望。

時代正春風(fēng)浩蕩,全民下海成為主題。那些國產(chǎn)皮夾克出廠價每件200元,在俄羅斯可賣千元以上。

K3因此人滿為患,單人行李限重38公斤,有人為此買下包廂所有鋪位。一個鋪位睡人,其他全部裝貨,貨物從地板摞到天花板。

生意做大后,有人曾買下整列車廂17個包廂;還有人隨身攜帶工具,卸開天花板,將貨物塞入頂棚。

為了最大化帶貨,他們將牙具等日用品掖在腰上,快餐面等沿途飲食在內(nèi)蒙古二連浩特購買。二連浩特不知真假的二鍋頭都因此價格翻倍。

那些年,車上來客五湖四海,有大學(xué)畢業(yè)生,有下海公務(wù)員,有中學(xué)老師,有進城務(wù)工的打工人,所有人都被大潮裹挾其中。

列車進入蒙古,開始換軌,到貝加爾湖,準備清關(guān),當穿過西伯利亞薄霧,經(jīng)行俄羅斯一座座小城時,盛宴便拉開帷幕。

每到一站,站臺都人山人海,列車尚未停穩(wěn),中國人便開窗叫賣。停車后,每個車窗都會圍滿搶購者。

皮衣、球鞋、羽絨服最受歡迎,車窗流水線作業(yè),一人回頭取貨,一人窗口遞貨,一人收取盧布。只收全款,無暇找零。

在銷售最火的秋明站,人們甚至幾次拉下緊急制動閘,拖延時間,用以售貨,直至警方干預(yù)。列車緩緩開出時,還有人手持盧布追跑購買。

出發(fā)六天之后,列車終在下午時分駛?cè)肽箍?,最后的貨物流入莫斯科阿斯太市場?/p>

入夜,中國來客睡在市場內(nèi)集裝箱里的床鋪上,有簡陋又香甜的夢。

K3每周發(fā)車一次,單人跑一趟能收入過萬,而歸國后,最重要工作是到北京秀水街進貨。

秀水街街北的日壇賓館,常被商戶整棟包下,客房門上貼條“本室出售各類皮夾克”。賓館門外守著打包隊,常一擁而上低價打包,并負責(zé)送貨。

那些皮夾克產(chǎn)自北京南郊的“浙江村”,聚集于此的溫州人日夜趕制皮衣。

除了夾克,浙江村還出產(chǎn)各式服裝,流向東單、西單、動物園批發(fā)市場,以及更遠的內(nèi)蒙古和東北。

而在全國,杭州武林路人聲鼎沸,上海華亭路燈光不熄,重慶朝天門營業(yè)到凌晨三點,廣州高第街長600米但人多到要走一小時……商業(yè)大潮席卷著每一個人。

荒莽的財富洪流涌動,但因獲知信息的人有限,機會僅屬于敢于冒險的人們。

近日,一段浙江諸暨女老板九十年代受訪的視頻,走紅網(wǎng)絡(luò)。

那年她20歲,在北京四季青服裝市場開店,新年將至,她對著鏡頭說,“一年要賺個十幾萬那沒問題”。

今年1月,媒體找到她,她回望奔騰歲月,說那時各地市場欣欣向榮,“膽子要大,想到什么就去闖?!?/strong>

2001年,四川女孩鄭小瓊坐火車南下,一路按著口袋,口袋有字條,上面是朋友在廣東打工的地址。

那是她第一次遠離家鄉(xiāng),旅途漫長,她把臉靠在車窗上,記住了漆黑的夜、曠野的星和城市的燈光。

打工人張悅記住了車里泡面的味道;打工人呂延武記得廣州站熱如蒸籠;打工人郭明志說,最難忘初進東莞,沿路宿舍掛滿灰色工服,“很壯觀”。

那年,中國外出務(wù)工人員,從1.5億快速膨脹到2億,洶涌人流涌向長三角和珠三角。

鄭小瓊幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),最終落腳東莞黃麻嶺一家五金工廠,每天工作是在鐵片上用超聲波軋孔。

日子規(guī)律穩(wěn)定,鄭小瓊一待四年,在流水線兩年后,又到辦公室做文員“這是挺好的工作了”。唯一失落是沒人喊她名字,而是叫她“245號”。

直到下班之后,她才能舒展開來。無數(shù)打工人聚集的東莞,煙火氣十足,霓虹閃爍,油煙入鼻,街角電視總圍攏人群,還有人用簡易卡拉OK放聲高歌。

鄭小瓊在詩里記錄那些日夜,在《迷宮》中她寫道:

我迷戀黃麻嶺街頭的黃昏、光線、工廠/嗡嗡的織機、長裙的女工……/四川的、湖南的/湖北的、河南的方言,時間遺忘的初月……

張悅在電子廠打工數(shù)年后,辭職在東莞擺攤。

那年智能手機還未普及,他生意是往手機里拷貝歌曲,“1毛錢一首歌,幾毛錢一部電影”。

那些歌與電影慰籍著漂泊的心靈,而最期盼慰籍是年底的返鄉(xiāng)。

鄭小瓊說,過年回家的火車上,車廂里滿是年味,平日疏離的人們也熱鬧交談,過年是共同的話題。

南方人回憶著糍粑與年糕,北方人回憶著餃子和大雪,而聊的最多是禮物和新年計劃。

給父母的新衣,給兒子的變形金剛,給家里新添的音響,以及更大手筆的翻新房屋,節(jié)后帶孩子到廣東讀書。

許多人共同的計劃,是攢下錢學(xué)門技術(shù)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),“走出來眼界就開闊好多”。

他們的命運已因遠行改變。全球化大潮和制造業(yè)崛起,讓機會變得更多,每個人都可用汗水,換來改變生活的可能。

那些勤奮換來時代的敬意。

湖南邵陽的肖紅霞,在深圳一家LED企業(yè)做生產(chǎn)線主管,2009年一個秋日,她和幾個女工一起,到公司對面翠珊園酒店,接受了一次采訪。

那是她們?nèi)松谝淮谓佑|記者,還是外國人,一個月后,她們成為美國《時代》周刊年度人物。

《時代》認為中國工人的努力,刺激了全球經(jīng)濟復(fù)蘇,評選語中寫道:

“她們過去的奮斗、現(xiàn)在的思考以及對未來的看法,引領(lǐng)著世界經(jīng)濟走向復(fù)蘇之路”。

那些年,東南沿海燈火閃爍,以大江大河為組裝線,以山脈湖泊為分布點,以黑夜的燈火為證明。那是無數(shù)個用勤奮書寫的故事。

去年2月,43歲的李兆輝第一次從沈陽來京,決定從騎手干起,“別看我40多,我也想闖一闖”。

他選擇了叮咚買菜當配送員,入職那天,北京大雪,他看到一個配送員頂著雪,騎車拉貨出門,當時就想“拉倒,要不咱別干了”。

他在忐忑中決定留下試試,但很快發(fā)現(xiàn),配送工作比他想象中更智能和簡單。

他負責(zé)配送地區(qū)在北京海淀,清華大學(xué)周邊,主要是學(xué)校和家屬區(qū)。

每次接單,系統(tǒng)會智能規(guī)劃出多條路線,可按距離和時間排序,并會告知連續(xù)送單的最優(yōu)路線。

李兆輝對北京茫然陌生,但依靠系統(tǒng),也能快速穿梭樓宇之間。

僅用一周時間,他送單量便追平老員工,平均每天送單70單,月收入過萬。

遇到大雨大雪等極端天氣,系統(tǒng)會智能自動延長他的送單時間,“這點特別人性化”。

他聽站長講,配送系統(tǒng)背后依托著華為云,備貨和派單流程更高效和智能,每一個配送員可少走彎路,最快29分鐘完成訂單配送。

對于李兆輝而言,最直觀感受是十幾單很快就能完成。接單聲叮咚響起,他腳步輕快。

每日,他上午十點開工,送至晚上十點半系統(tǒng)鎖單。送完之后,北京早燈火滿城。

他喜歡大學(xué)區(qū)域的寧靜,說這片顧客多斯文有禮,并關(guān)照有佳。有時送貨爬樓,顧客還會塞給他礦泉水,“比掙錢更重要的是心里舒服”。

他說,智能和親和是他能落腳北京最重要原因。

37歲的丁勇比李兆輝更資深,他親歷了配送行業(yè)的迭代變化。

他已來京8年,最初在工廠焊接中央空調(diào),工廠遷回上海后,他開始送宅急送,疫情后加入叮咚買菜。

他對科技進步感觸尤深。做配送久了后,他引以為傲的技能是認路,腦海中裝滿地圖,時常在群里指點迷路的新人。

然而,最近幾年系統(tǒng)快速升級,路線規(guī)劃愈發(fā)智能,他已很少幫新人指路。同時,他發(fā)現(xiàn)工作中所有環(huán)節(jié),科技都在介入。

比如,取貨時,系統(tǒng)會突出顯示水果和水產(chǎn)等分類,防止漏取。每個貨物都有二維碼,掃碼確認,防止誤拿。進電梯沒信號時,還可落網(wǎng)簽收,不算超時。

有別于他剛?cè)胄凶雠渌蜁r的導(dǎo)航混亂,疲于奔命,每時每刻都要和系統(tǒng)賽跑,現(xiàn)在的系統(tǒng)更智慧靈動,充滿人性化。

他說,人和系統(tǒng)也有互補之處。他負責(zé)的區(qū)域在北京昌平北七家鎮(zhèn),那里有住宅區(qū)、別墅區(qū)以及村莊結(jié)合部。

那些村莊中有許多自建房,導(dǎo)航難以覆蓋。他養(yǎng)成習(xí)慣,每次送完都在附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),記下標志建筑,當做腦海坐標。后來系統(tǒng)更新,他可以手工錄入,校正導(dǎo)航。

錄入結(jié)束時,城中村四野茫茫,遠處樓影憧憧。大城市總有多元維度,而他們就是奔波在維度里的人。

他們奔波的原因不一,四十歲就業(yè)難,店鋪不景氣,見識大城市等等,這份工作是大城市的入口,陪伴他們穿過生活的波蕩,積蓄前行的力量

這也是配送系統(tǒng)設(shè)計的初衷之一,叮咚買菜系統(tǒng)采用華為云技術(shù),供應(yīng)、倉儲、生產(chǎn)、運輸、配送都有超級算力加持。

智能讓每一個環(huán)節(jié)高效便捷,也力求讓每一個系統(tǒng)中的人感到科技的暖意。

不止叮咚買菜,華為云已在50余座城市,聯(lián)手百余家行業(yè)伙伴,在解決商業(yè)問題同時,創(chuàng)造更多溫暖的機會,讓美好發(fā)生。

當下沒有冒險的列車,亦不需守在流水線前重復(fù)工作,機會變得更靈動,前行的科技為每一個人提供著選擇,助力他們跋涉時代的峰谷,這是科技的溫度與感性。

新年將至,配送進入繁忙時段,云上數(shù)據(jù)涌動,讓更多年貨新鮮上門,讓更多配送小哥有奔行的動力。

丁勇給老父親郵寄了好煙好酒,他決定錯峰回家過年,留守收入更高。

他說,日子總會一天天溫暖起來。

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