比亞迪再出“王炸”，劍指“雅凱帕邁”，打響新能源汽車(chē)代替燃油車(chē)的終局之戰(zhàn)！

比亞迪太猛了，作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌的“開(kāi)路先鋒”，開(kāi)年后就對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)一頓“狂轟亂炸”。先是秦榮耀版與驅(qū)逐艦05以7.98萬(wàn)元的起售價(jià)全面沖擊A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，加速“油轉(zhuǎn)電”，創(chuàng)下秦PLUS榮耀版上市一周訂單突破2.3萬(wàn)的“銷(xiāo)量神話(huà)”，現(xiàn)在又瞄準(zhǔn)一直被合資燃油車(chē)壟斷的中高端市場(chǎng)，強(qiáng)勢(shì)推出漢唐榮耀版，以16.98~25.98萬(wàn)元的價(jià)格向傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)發(fā)起猛攻，將C級(jí)轎車(chē)與中大型7座SUV打到了前所未有的新價(jià)位，讓燃油車(chē)再次破防！

這次打擊有多“精準(zhǔn)”？?jī)r(jià)格只是一方面，“六邊形冠軍”比亞迪漢唐本來(lái)在品牌、銷(xiāo)量、產(chǎn)品力、品質(zhì)、口碑、保值率等方面就有著巨大優(yōu)勢(shì)，如今漢唐榮耀雙雄出擊，以旗艦車(chē)型多層次全維度對(duì)“雅凱帕邁”進(jìn)行圍剿，用比同級(jí)燃油車(chē)更高的配置，“超大杯”滿(mǎn)足榮耀車(chē)主全方位需求，讓同級(jí)燃油車(chē)毫無(wú)招架之力。

比亞迪表面上看打的是“價(jià)格戰(zhàn)”，實(shí)則為“技術(shù)戰(zhàn)”、“體系戰(zhàn)”。憑借多年來(lái)在研發(fā)上不計(jì)成本的投入，比亞迪在混動(dòng)和純電兩方面進(jìn)行了深厚的技術(shù)積累，這才能做出比日系更省，比德系更好開(kāi)的汽車(chē)，產(chǎn)品力獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。而規(guī)?；?yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，才能讓比亞迪掌握自主定價(jià)權(quán)，擁有向傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)起總攻的資本。

新能源汽車(chē)代替燃油車(chē)，中國(guó)汽車(chē)奪回市場(chǎng)的終局之戰(zhàn)已經(jīng)打響。如果說(shuō)中國(guó)缺席了汽車(chē)工業(yè)的前100年，那么汽車(chē)工業(yè)的第二個(gè)100年，勢(shì)必由中國(guó)來(lái)主導(dǎo)！#僅靠電比油低還不夠顛覆##比亞迪除了電比油低還有殺手锏##電比油低漢唐榮耀上市#