梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌在人們心中的形象一貫是豪華、商務(wù)的代表，但作為這個(gè)世界上細(xì)分車型最豐富的品牌，奔馳旗下還有一款與豪華、商務(wù)完全不搭旮的緊湊型5門兩廂家用轎車，就是這次淘車這臺(tái)看起來(lái)圓滾可愛(ài)的奔馳B級(jí)（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）。

這次淘車是幫一位在武漢工作的青島粉絲，在河南焦作沁陽(yáng)淘車，他淘車的主要目的是給太太接娃買菜用，期間也在寶馬2系旅行轎車和B200之間左右為難，結(jié)合他的實(shí)際需求及我們的建議，最終還是選擇奔馳了B200。

到河南焦作沁陽(yáng)淘車，可不太容易，得先到鄭州再中轉(zhuǎn)，淘車返程回來(lái)還坐到黑車，不過(guò)這就是后話了。

年款配置：奔馳2017款B200 1.6T動(dòng)感型

上牌日期：2017年6月

行駛里程：9萬(wàn)公里

新車指導(dǎo)價(jià)：26.2萬(wàn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)5

過(guò)戶次數(shù)：0

淘車價(jià)格：7.2萬(wàn)

當(dāng)時(shí)奔馳B級(jí)轎車有三個(gè)型號(hào)共五款車型，分別為B180、B200和B260，售價(jià)24.20萬(wàn)元至36,80萬(wàn)元。其中B200有三款不同配置的車型。B200動(dòng)感型官方售價(jià)26.20萬(wàn)元，配置與B180旗鼓相當(dāng)，最大差別是使用了1.6T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)除了賺一個(gè)豪華品牌車主的身份，B200動(dòng)感型整體配置還是不錯(cuò)的。

這臺(tái)車源整體非常不錯(cuò)，首先它是一臺(tái)女性一手用車，其次整體車況保養(yǎng)非常好，原車主到賣車的時(shí)候，還套著表里如一的紅色坐墊，所以座椅和內(nèi)飾的磨損都不大，全車也僅有幾處的鈑金噴漆，屬于標(biāo)準(zhǔn)的私家車使用強(qiáng)度。

B級(jí)此前已經(jīng)有兩代車型，算是奔馳家族中的晚輩，作為這個(gè)豪華品牌在家用買菜車市場(chǎng)的細(xì)分車型，豪華和實(shí)用無(wú)疑是消費(fèi)者選擇它的關(guān)鍵兩點(diǎn)。

全偏向?qū)嵱眯缘脑煨涂雌饋?lái)樸素得有點(diǎn)過(guò)頭，與奔馳旗下其他車型差異很大，不過(guò)在2014年11月29日上市的新B級(jí)上，采用了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)理念，整體造型偏向年輕動(dòng)感。

B200搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，7擋雙離合變速箱，動(dòng)力夠用，超車不費(fèi)事兒。行駛質(zhì)感舒適，奔馳的調(diào)校水準(zhǔn)大可讓人放心。

起步比較肉，但轉(zhuǎn)速超過(guò)2k渦輪起來(lái)之后，提速還是挺猛的，這種動(dòng)力一般家用是足夠了。地板油一腳踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的聲音戰(zhàn)斗氣息十足，有點(diǎn)小鋼炮的意思，“面包車”偶爾用來(lái)撒歡一下也未嘗不可。

內(nèi)飾方面，B200動(dòng)感型標(biāo)配了8英寸液晶屏、皮革座椅，中控面板上部分按鍵改為銀色，顯得更有質(zhì)感和活力。

雖然乍一看配置還真挺豐富，但與頂配和次頂配相比，還是少了倒車影像，導(dǎo)航，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，記憶座椅等。不過(guò)沒(méi)有這些配置并不妨礙日常使用，低配車型已有的車載藍(lán)牙和泊車?yán)走_(dá)幾乎能替代這些功能。

B200方向盤的手感一流、握感超棒，但是，也存在轉(zhuǎn)向力度輕，拐彎后回彈力度不足的問(wèn)題，不過(guò)女性使用則剛剛好。

奔馳的自動(dòng)駐車操作給了駕駛員很大便利。將車停穩(wěn)后只需深踩一腳剎車即可啟動(dòng)Autohold，再深踩一腳即可解除。

B級(jí)定位在家用、休旅，那么空間自然是一項(xiàng)重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。即便是低配車型，這種豪華的氛圍也一點(diǎn)不打折扣。

后排空間在同級(jí)別里面算非常好的，B200后排頭部空間絕對(duì)牛逼，用賣家的話來(lái)說(shuō)，B級(jí)后排頭部空間比她老公的GLC都要好。

低配車型后排沒(méi)有出風(fēng)口，對(duì)后排乘坐舒適性還是有一定影響。

尾箱整體可用的高度非常棒，很多緊湊車后備箱開(kāi)口比較低，能方便拿取行李，但高度表現(xiàn)就比較一般，但B200很奇葩的集成了緊湊兩廂車和SUV的優(yōu)點(diǎn)，后備箱不僅開(kāi)口高度低，而且后備箱整體高度足夠大，目測(cè)甚至比很多緊湊型SUV都要高。其次是平整度非常好，可以非常充分的利用后備箱的空間。

后備箱遮物簾是那種滑動(dòng)收拉式的，裝高度比較高的物品只要把遮物簾收起來(lái)，而不用像配備傳統(tǒng)遮物板的車型必需把遮物板取下來(lái)才行，操作上要便利很多。

一些小排量渦輪增壓車為了體現(xiàn)動(dòng)力充沛，故意將油門前段設(shè)定的十分靈敏，這在日常駕駛中感覺(jué)并不舒適。而B(niǎo)級(jí)油門和剎車踏板的設(shè)定十分線性，為求舒適B級(jí)的懸架設(shè)定也偏軟，使行駛舒適質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。

即便B200的入門車型沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、LED大燈、倒車影像和導(dǎo)航，但其配置已足夠家用，何況在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及行駛質(zhì)感上，奔馳一貫的豪華感并未打折。定位家用，休旅轎車的B級(jí)在空間表現(xiàn)方面也完全合格。