2003年10月15日，

我國首位航天員楊利偉

乘坐神舟五號載人飛船順利進(jìn)入太空，

中華民族從此飛天夢圓。

此后，從首次太空飛行

到長期駐守空間站，

中國載人航天不斷刷新新高度，

從首位出艙女航天員

到平均年齡最小乘組......

中國航天員每一次出征都不辱使命，

每一次凱旋都不虛此行。

今天，第九個(gè)“中國航天日”，

讓我們一起看中國航天員是怎樣“煉”成的，

感受中國航天員

背后的智慧與汗水、艱辛與勇氣。

人類自古就有飛天的夢想，中國的“嫦娥奔月”、古希臘的“代達(dá)羅斯飛日”……各種膾炙人口、流傳至今的神話傳說，無一不寄托著人類認(rèn)識和征服太空的美好憧憬。

1961年4月12日，蘇聯(lián)航天員尤里?加加林乘坐“東方一號”宇宙飛船成功地進(jìn)入了地球軌道，在太空遨游108分鐘后安全返回，實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空飛行的夢想。這是載入人類史冊的壯舉，讓世界永遠(yuǎn)記住了加加林！

1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項(xiàng)啟動(dòng)，代號“921工程”。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國載人航天工程已成功實(shí)現(xiàn)了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，突破并掌握了載人天地往返運(yùn)輸技術(shù)、航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間交會對接技術(shù)，建立了具有一定應(yīng)用規(guī)模的短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間實(shí)驗(yàn)室，建成了長期有人照料的大型空間站。創(chuàng)建了具有中國特色完備的航天員選拔與訓(xùn)練技術(shù)體系，具備選拔訓(xùn)練航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三個(gè)不同類別航天員的能力，以及選拔訓(xùn)練滿足不同飛行任務(wù)需要的飛行乘組的能力。選拔培養(yǎng)了三批三類共計(jì)39名優(yōu)秀的航天員。

2020年9月25日，神舟十二號乘組航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波進(jìn)行返回艙著陸后自主出艙訓(xùn)練。攝影 徐部

2021年4月22日，神舟十二號乘組指令長聶海勝、航天員劉伯明和湯洪波在節(jié)點(diǎn)艙模擬器內(nèi)訓(xùn)練。攝影 徐部

2023年6月30日，神舟十七號乘組航天員唐勝杰、江新林進(jìn)行海上救生訓(xùn)練。中國航天員中心供圖

2003年10月15日，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空并成功返回，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢想，也讓世界了解了中國的載人航天和中國的航天員。

二十年后，中國空間站已建成并進(jìn)入了應(yīng)用與發(fā)展階段，中國已有20名航天員出征太空，楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、王亞平、張曉光、陳冬、湯洪波、葉光富、蔡旭哲、鄧清明、張陸、朱楊柱、桂海潮、唐勝杰、江新林……太空一次又一次迎來中國人的身影。

航天員們肩負(fù)國家使命，成功逐夢九天，圓滿完成了12次載人飛行任務(wù)、15次空間出艙活動(dòng)、2次空間手控交會對接試驗(yàn)、5次太空授課、大量復(fù)雜的航天器維護(hù)維修和運(yùn)行管理、以及大量眾多學(xué)科專業(yè)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，向世界充分展示了中國在載人航天技術(shù)領(lǐng)域取得的輝煌成就，充分展示了中國航天員的技術(shù)水平和風(fēng)采以及中國航天員選拔與訓(xùn)練的技術(shù)實(shí)力。

2022年9月1日，神舟十五號乘組航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸在飛船模擬器訓(xùn)練。攝影 徐部

2021年9月13日，神舟十四號乘組指令長陳冬、航天員劉洋和蔡旭哲在進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)操作訓(xùn)練。攝影 徐部

航天員是人類開拓太空之路的先鋒，是世人敬仰的英雄。航天員是一個(gè)極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的職業(yè)，具有工作環(huán)境特殊、職業(yè)技能復(fù)雜、飛行任務(wù)艱巨和危險(xiǎn)性大等特點(diǎn)，不是任何人都可以勝任的，必須在科學(xué)嚴(yán)格選拔的基礎(chǔ)上，通過系統(tǒng)全面的科學(xué)訓(xùn)練培養(yǎng)出來。

航天員選拔就像是沙里淘金，必須千挑萬選；而航天員訓(xùn)練過程則是一個(gè)漫長的征程，是航天員提高身心素質(zhì)、磨練意志、獲得職業(yè)技能、豐富學(xué)識，職業(yè)素養(yǎng)得到全面培養(yǎng)和提高的過程，是一個(gè)不斷經(jīng)歷挑戰(zhàn)、考驗(yàn)、選拔及千錘百煉的過程。

2023年9月27日，神舟十七號乘組指令長湯洪波、航天員唐勝杰和江新林進(jìn)行設(shè)備操作訓(xùn)練。攝影 徐部

2024年2月5日，航天員葉光富進(jìn)行植物授粉。攝影 徐部

航天員訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容，包括基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練、大型聯(lián)合演練等八大類數(shù)百科目數(shù)千個(gè)訓(xùn)練單元。既有正常工況下的各種操作技能訓(xùn)練和飛行程序訓(xùn)練，也有異常工況下的各類應(yīng)急程序與故障處置訓(xùn)練。通過訓(xùn)練，航天員們不僅具備超凡的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，而且擁有豐富的知識儲備和過硬的技術(shù)，以應(yīng)對太空探索中的各種挑戰(zhàn)。

2018年5月22日，航天員王亞平、葉光富、陳冬進(jìn)行沙漠生存訓(xùn)練。 攝影 黃思予

2023年6月30日，神舟十七號乘組航天員唐勝杰、江新林進(jìn)行海上救生訓(xùn)練。中國航天員中心供圖

2021年7月19日，神舟十五號乘組指令長費(fèi)俊龍?jiān)谶M(jìn)行力量訓(xùn)練。中國航天員中心供圖

航天員訓(xùn)練通常分階段實(shí)施，包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練、強(qiáng)化訓(xùn)練與任務(wù)準(zhǔn)備四個(gè)階段。各階段所要達(dá)到的訓(xùn)練目標(biāo)不同、訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容不同、重點(diǎn)和要求不同、訓(xùn)練的組織形式也不盡相同。

基礎(chǔ)訓(xùn)練階段，主要進(jìn)行載人航天工程基礎(chǔ)、航天醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)、航天心理學(xué)基礎(chǔ)等基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練階段，主要進(jìn)行載人航天器專業(yè)理論培訓(xùn)和航天專業(yè)技能訓(xùn)練，包括航天器姿態(tài)控制、手控交會對接、出艙活動(dòng)、各種設(shè)備操作等各項(xiàng)操作技能。航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練階段，主要進(jìn)行飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練，包括正常飛行程序、應(yīng)急飛行程序、逃逸救生程序、故障識別與處理程序訓(xùn)練等，該階段訓(xùn)練考核合格者，獲得飛行資格證書。第四個(gè)階段，選入飛行乘組的航天員主要針對飛行任務(wù)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練、參加大型聯(lián)合演練、開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。未選入乘組的航天員持續(xù)進(jìn)行各種訓(xùn)練，以進(jìn)一步維持和提升各種能力和綜合素質(zhì)。體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練及航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練貫穿航天員職業(yè)生涯的全過程。

2021年2月4日，神舟十三號乘組航天員王亞平、葉光富進(jìn)行低壓環(huán)境出艙活動(dòng)訓(xùn)練。 攝影 徐部

2021年2月9日，神舟十三號乘組指令長翟志剛進(jìn)行低壓環(huán)境出艙活動(dòng)訓(xùn)練。攝影 徐部

不是每一個(gè)受訓(xùn)者都能完成所有的訓(xùn)練任務(wù)成為合格的航天員，也不是每名航天員都有機(jī)會參加航天飛行。航天員的訓(xùn)練周期較長，訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容很多、涉及的專業(yè)學(xué)科門類眾多，有些項(xiàng)目組織實(shí)施復(fù)雜、規(guī)模大、風(fēng)險(xiǎn)高、強(qiáng)度大、難度很大，如模擬失重水槽出艙活動(dòng)訓(xùn)練、低壓環(huán)境出艙活動(dòng)訓(xùn)練、海上救生訓(xùn)練、沙漠生存訓(xùn)練等等，對每一位受訓(xùn)的航天員來講，都是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

2023年3月16日，神舟十六號乘組指令長景海鵬進(jìn)行水下出艙活動(dòng)訓(xùn)練。 攝影 徐部

2021年3月23日，神舟十二號乘組航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波在進(jìn)行人船聯(lián)試進(jìn)艙前航天服氣密性檢查。 攝影 徐部

航天員不僅在飛行前要進(jìn)行訓(xùn)練，在飛行中也要進(jìn)行復(fù)習(xí)性、維持性、臨時(shí)性、新增的、地面無法真實(shí)操作的任務(wù)等相關(guān)訓(xùn)練。航天員在完成航天飛行之后還要繼續(xù)訓(xùn)練，為參加下次飛行做好準(zhǔn)備。除進(jìn)行一些維持性和復(fù)習(xí)性的訓(xùn)練外，訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容主要是根據(jù)飛行任務(wù)的需要來安排。此外，航天員也會被安排做一些技術(shù)工作，但是不管做什么，對航天員來講都是另一種形式的訓(xùn)練。只要不退役，訓(xùn)練就不能中止！

2023年3月29日，神舟十六號乘組航天員朱楊柱、桂海潮進(jìn)行水下出艙活動(dòng)訓(xùn)練，模擬完成艙外維修任務(wù)。攝影 徐部

2023年，中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。載人登月任務(wù)對航天員提出了前所未有的全新挑戰(zhàn)。對執(zhí)行登月任務(wù)的航天員來講，不僅需要具有強(qiáng)烈的使命感和獻(xiàn)身精神，而且需要更好的體能、更強(qiáng)的心理素質(zhì)、更過硬的專業(yè)技能、以及更強(qiáng)的自主工作能力、抗孤獨(dú)能力、應(yīng)急決策與處置等能力。因此，航天員必須在八大類全面訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，有針對性地開展月球地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)科考、登月服、月面著陸器、月面出艙、月球車駕駛、月面科考等相關(guān)訓(xùn)練，從思想、身體、心理、知識儲備和技能等方面做好執(zhí)行載人登月任務(wù)的充分準(zhǔn)備，以應(yīng)對登月任務(wù)的各種挑戰(zhàn)！

撰文 | 中國航天員科研訓(xùn)練中心 黃偉芬

編輯 | 袁夢

校對 | 王伊奕

值班審校 | 喬振祺