1963年6月1日，福建龍?zhí)餀C場突然來了一位“不速之客”，一架噴氣式戰(zhàn)斗機突然出現(xiàn)在解放軍的視野內(nèi)，負責(zé)守衛(wèi)機場的戰(zhàn)士們很清楚，這不是我們的飛機，從飛機飛行方向來看，它應(yīng)該是從海峽對面而來，為免出現(xiàn)意外，解放軍決定打下這架飛機。

地面高射炮部隊嚴陣以待

然而還沒等戰(zhàn)士們動手，這架飛機就緊急迫降在了龍?zhí)餀C場，全程未作任何形式的抵抗，就在大家一頭霧水之時，飛行員從機艙中走了出來，一臉虔誠的向在場的人解釋道：“我是來投奔的”。

此人名叫徐廷澤，他可不是一個小角色，而是蔣軍部隊中赫赫有名的王牌飛行員，曾跟隨蔣介石立下汗馬功勞，蔣介石敗退一島后，徐廷澤隨后也跟著到了島上。

那么作為蔣介石麾下有名的“戰(zhàn)將”，徐廷澤為什么要突然離開蔣介石回到祖國大陸呢？回來后他的結(jié)局又如何呢？

徐廷澤

1963年4月，這一年是蔣介石抵達臺北的第14個年頭，跟隨蔣介石一起來到這里的蔣軍官兵們也在這里生活了十幾年。

由于地盤太小，士兵們每天沒有太多的事情要做，每天做完本職工作后，一幫年輕人就會聚在一起，要么談人生談理想，要么就在舞廳中沉淪。

徐廷澤很不喜歡這樣的生活，相比于在一座島上孤獨終老，他更憧憬外面的世界，因此每當(dāng)聽到收音機那邊傳來祖國大陸希望他們回去的聲音，徐廷澤的心中總會忍不住沖動，他想回去，想回重慶老家看看多年未見的家人與朋友。

蔣軍空軍飛行員

徐廷澤會有如此想法，除了他本身思念故土以外，蔣介石也在其中起到了舉足輕重的“促進”作用，作為一名王牌飛行員，徐廷澤曾六次獲得空軍榮譽獎?wù)?，也曾被蔣介石宴請了兩次，有這樣的履歷，徐廷澤的軍旅生涯本該璀璨無比，但現(xiàn)實卻正好相反。

跟著蔣介石離開祖國大陸后，徐廷澤不僅沒有在新的環(huán)境下受到優(yōu)待，反而還處處受人欺負，加上他本來就為人正直，不懂圓滑討好上級，以致于很多時候上級為了刁難他，故意找一些危險的飛行任務(wù)交給他。

蔣介石

為蔣介石作戰(zhàn)十幾年，最后卻落得這個下場，這讓徐廷澤有些悔恨，同時內(nèi)心的孤獨感也越發(fā)強烈，每當(dāng)夜深人靜時，他總會拿出一張中國地圖，撫摸著家鄉(xiāng)的的位置，憧憬著有朝一日回到故土。

而相比于自己所受到的不公待遇，讓徐廷澤最不能接受的則是國軍已經(jīng)“變味”了，后來徐廷澤回憶起當(dāng)時的情況仍十分悲痛，他說：

• 在美國的控制下，軍人過著屈辱的生活，在那里當(dāng)兵，就好像是官僚、資本家的看門狗，受罪賣命的是廣大下層官兵，發(fā)財享受的卻是少數(shù)高官顯貴。

由于思想上的苦悶，外加所處環(huán)境的不如意，在聽到祖國大陸日益繁榮的消息后，徐廷澤最終做出了選擇，那就是返回祖國大陸。

徐廷澤和飛機

確定了目標后，徐廷澤隨后便開始籌劃返回祖國大陸的相關(guān)準備工作，他先在地圖上標注了幾處合適的地帶，準備到時候作為迫降的備用地點，隨后又向空軍指揮部申請查看接下來一個月的飛行任務(wù)，以便找到合適的日子回到祖國大陸。

然而，讓徐廷澤頗為失望的是，那段時間飛行任務(wù)不多，接下來的一個月，指揮部都沒有為他安排工作，徐廷澤只能靜靜地等待，一直等到五月底才接到一個帶領(lǐng)新人試飛的任務(wù)。

1963年6月1日早晨，徐廷澤按時來到飛行基地，這一天的天氣不是很好，天空中云層密布，這樣的天氣并不適合遠距離飛行，但徐廷澤管不了那么多了，如果再拖下去，或許他還要再等一個月才會有下一次機會，考慮再三之后，徐廷澤最終還是選擇在這一天飛回祖國大陸。

那一天徐廷澤駕駛的是F-86戰(zhàn)斗機，這是美國在二戰(zhàn)后研發(fā)的第一代噴氣式戰(zhàn)機，性能強勁，該飛機的空中對手是蘇聯(lián)的米格-15。

徐廷澤和他駕駛的飛機

上午7點45分，徐廷澤駕駛著F-86準時從基地起飛，雖然這次帶新人試飛會有僚機跟在他后面，但對于他這個飛行了十幾年的“老手”而言，甩掉他們并不是難事。

而讓徐廷澤倍感慶幸的是，起飛后沒多久，僚機就因油量表失效出現(xiàn)故障，不得不返航調(diào)整，這讓徐廷澤有了更大的發(fā)揮空間，僚機返航后，徐廷澤立即升高戰(zhàn)機，隨后調(diào)整飛行方向，徑直朝著祖國大陸的方向飛奔而去。

徐廷澤的飛行路線

徐廷澤異常的飛行舉動很快引起了地面指揮部的注意，他們不斷通過通訊設(shè)備命令徐廷澤立即返航，但此時徐廷澤已箭在弦上，聽到指揮部的命令后，他直接關(guān)閉了所有的通訊設(shè)施，一心朝著大陸的方向飛去。

為了阻止徐廷澤，地面指揮部隨后派出四架飛機于空中攔截徐廷澤，面對如此嚴峻的形勢，即便是經(jīng)驗老成的徐廷澤也有些慌神，一方面是因為開戰(zhàn)會大幅度消耗飛機所剩不多的油料，而一方面則是因為這四架飛機的飛行員都是自己曾經(jīng)的戰(zhàn)友，徐廷澤不忍下手。

四架飛機出動攔截徐廷澤

眼看著四架飛機快速向自己飛來，徐廷澤只好放手一搏，在四架飛機即將近身之時，徐廷澤突然調(diào)轉(zhuǎn)機頭，在空中完成超九十度的轉(zhuǎn)向，隨后加速俯沖到大陸上空，由于徐廷澤速度太快，對方來不及反應(yīng)，只能眼睜睜看著徐廷澤逃走了。

然而，來到大陸上空后，徐廷澤面臨的情況更加嚴峻，抵達福州空域時，天空已經(jīng)下起了大雨，在滿天烏云的遮蓋下，徐廷澤無法準確的找出福州機場的方位，事先看好的幾個備用迫降點也因厚重的云層干擾難以確定。

來到福州空域，徐廷澤卻因找不到迫降地點而煩惱

為了盡快找到合適的降落地點，徐廷澤只好壓低飛行高度，試著憑經(jīng)驗找出一個合適的地點，但他忘了，這一趟大陸之行，他事先并未與我軍取得聯(lián)系，如此貿(mào)然闖入免不了會引起我軍的警戒。

福州軍方在發(fā)現(xiàn)徐廷澤的飛機后，當(dāng)時就將高射炮的炮口對準了天空，十幾枚炮彈立即射向了徐廷澤的方向。

沒辦法，徐廷澤只能緊急向上爬高，躲進云層中，此時徐廷澤已經(jīng)沒有別的辦法了，只能想著尋找一片合適的海域進行迫降，這樣至少還能保證生命安全，但讓他興奮的是，就在他盤桓在海灘之時，一條隱隱約約類似飛機跑道的白色長條出現(xiàn)在了他的眼前。

徐廷澤沒有看錯，這里確實是機場跑道，他興奮地往下降落，盡管在降落過程中他再一次被高射炮瞄準，但他從始至終都未作抵抗，油門和襟翼該關(guān)閉的關(guān)閉，該放下的放下，這讓我軍地面部隊確定徐廷澤的飛機沒有威脅性，就這樣看著他緩緩降落。

飛機降落后，徐廷澤懸著的心也跟著平靜了下來，走出艙門時，徐廷澤第一時間向在場的人表明了自己的來意，聲稱自己是誠心來投奔的。

徐廷澤駕駛的飛機降落，被在場的人圍觀

此時徐廷澤的內(nèi)心是忐忑的，他不知道像他這樣私自逃回來的士兵是否能夠被接納，如果投奔不成功，他又該何去何從？

不過徐廷澤的擔(dān)心很快便煙消云散，得知徐廷澤的來意后，我軍立即表示熱烈歡迎，并在隨后派來專門的護理人員替徐廷澤檢查身體狀況，確保沒有在飛行過程中遭遇意外傷害。

徐廷澤受到了群眾歡迎

1963年6月4日，得知蔣軍部隊王牌飛行員投奔我軍后，解放軍空軍司令劉亞樓代表我黨為徐廷澤舉辦了隆重的歡迎儀式，并在儀式上贈與徐廷澤2500兩黃金的證明書以示嘉獎，同時授予他少校軍銜。

這一幕讓徐廷澤感動不已，他從未想過自己會在解放軍部隊中受到如此優(yōu)待，在歡迎儀式上，徐廷澤哽咽的向在場的每一個人表達了感謝，并承諾會好好珍惜這份來之不易的榮譽，不會辜負我黨的信任。

就這樣，徐廷澤駕機起義圓滿落幕，他不僅回到了心心念念的祖國大陸，還得到了我黨的信任，而當(dāng)時跟他一同返回的F-86戰(zhàn)機，也跟著徐廷澤加入了解放軍空軍編制。

歡迎儀式上，劉亞樓贈與徐廷澤2500兩黃金的證明書以示嘉獎，同時授予他少校軍銜

在解放軍部隊中工作讓徐廷澤輕松了很多，這里沒有蔣介石那邊的勾心斗角，只有兄弟姐妹們的噓寒問暖，葉劍英元帥和周總理更是多次向徐廷澤表達了問候，這份關(guān)懷讓徐廷澤非常感動，這是他從軍幾十年來從未感受過的。

葉劍英元帥回見徐廷澤

而在工作之余，徐廷澤也遇到了一位心動姑娘賈秀君，兩人交往一段時間后喜結(jié)連理，婚后生了兩個孩子，在夫妻二人的教導(dǎo)下，兩個孩子長大后也繼承了父親之志，成為我國空軍部隊的優(yōu)秀飛行員。

2005年，徐廷澤因年邁體弱不幸逝世，享年77歲，生命彌留之際，讓他倍感慶幸仍是那場義無反顧駕機飛回祖國大陸的起義。

徐廷澤晚年和家人在一起

徐廷澤很慶幸自己能倒在故鄉(xiāng)的懷抱，很慶幸當(dāng)年自己做了一個正確的決定，唯一讓他感到遺憾的就是沒能親眼看到兩岸同胞回歸祖國的懷抱，但我們相信這一天已經(jīng)不再遙遠了。