執(zhí)筆 ashes of time

美軍在人事制度上有不少值得借鑒的地方，但也存在一些問題，如果全盤照搬，可能會把問題也“借鑒”過來。因此，筆者在最新出版的《這也是美軍：美軍的50個弱點》中有一篇文章專門講到美軍人事制度的問題，標(biāo)題是《為什么說美軍人事制度培養(yǎng)出來的多是庸官》，其中寫道：“美軍的晉升制度，有優(yōu)點也有問題。優(yōu)點是，可以保證公平和軍官的基本質(zhì)量，防止有人濫用關(guān)系搞‘破格提拔’。問題是，盡管最差勁的被淘汰了，但最優(yōu)秀的軍官也可能選擇離開，留下的則是混日子、隨大流的平庸軍官。”對此，肯定有人有不同意見，可以看了書中這篇文章再來討論。

今天，先來討論另一個話題——留下來的美軍優(yōu)秀軍官其素質(zhì)如何。本文討論的樣本是美國印太戰(zhàn)區(qū)空軍第5航空隊第18聯(lián)隊聯(lián)隊長尼古拉斯·埃文斯。就本工作室掌握的幾百名美軍將領(lǐng)的情況來看，埃文斯在優(yōu)秀的美軍將領(lǐng)中比較有代表性。

注意，美軍第18聯(lián)隊聯(lián)隊長這個樣本并非隨意選擇，看看該聯(lián)隊的任務(wù)和裝備就很清楚了：第18聯(lián)隊是美國空軍最大的戰(zhàn)斗聯(lián)隊，負(fù)責(zé)為印太總部實施應(yīng)急作戰(zhàn)提供訓(xùn)練和裝備精良的戰(zhàn)術(shù)空中優(yōu)勢部隊、戰(zhàn)斗搜救部隊、指揮控制平臺、航空醫(yī)療撤運能力以及全球機(jī)動資源。該聯(lián)隊裝備有F-15C/E、F-22、F-35、KC-135、HH-60和E-3等多型戰(zhàn)機(jī)。

下面是埃文斯的個人情況。

一看學(xué)歷

在美軍幾個軍種中，最重視學(xué)歷教育的是空軍，一個空軍軍官有2-3個碩士學(xué)位并不是什么稀奇的事情。然而，繼續(xù)深造讀博的空軍軍官極少，尼古拉斯·埃文斯是其中一個。除了學(xué)歷教育，他在任職培訓(xùn)上也沒落下，如下（藍(lán)色字體為學(xué)歷教育經(jīng)歷，綠色字體為任職教育經(jīng)歷）：

1999年，畢業(yè)于空軍軍官學(xué)院，獲軍事史學(xué)士學(xué)位

2006年，完成中隊軍官學(xué)校培訓(xùn)

2007年，完成F-16武器教官課程培訓(xùn)

2009年，通過函授完成空軍指揮與參謀學(xué)院培訓(xùn)

2010年，畢業(yè)于安伯瑞德航空航天大學(xué)，獲航空航天科學(xué)碩士學(xué)位

2012年，畢業(yè)于空軍指揮與參謀學(xué)院，獲軍事行動藝術(shù)與科學(xué)碩士學(xué)位

2012年，通過函授完成空軍戰(zhàn)爭學(xué)院培訓(xùn)

2013年，畢業(yè)于高級航空航天研究學(xué)院，獲軍事戰(zhàn)略哲學(xué)碩士學(xué)位

2017年，畢業(yè)于高級航空航天研究學(xué)院，獲軍事戰(zhàn)略哲學(xué)博士學(xué)位

2019年，畢業(yè)于聯(lián)合部隊參謀學(xué)院，完成衛(wèi)星課程培訓(xùn)以及第二階段聯(lián)合專業(yè)軍事教育培訓(xùn)

2021年，參加北卡羅來納大學(xué)舉辦的行政領(lǐng)導(dǎo)力研討班

二看能力

埃文斯是空軍特級飛行員，具備F-35、F-16C/D、T-38、T-37等型飛機(jī)駕駛資質(zhì)，累計飛行時間超過2400小時。就個人飛行能力而言，埃文斯本來是F-16型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員出身，但他沒有故步自封，而是與時俱進(jìn)。目前，他通過培訓(xùn)，已經(jīng)具備F-35型戰(zhàn)斗機(jī)的飛行資質(zhì)。

指揮能力方面，埃文斯在空軍一線部隊任職期間，擔(dān)任過戰(zhàn)斗機(jī)中隊的作戰(zhàn)主任、中隊長，還當(dāng)過駐烏山第8作戰(zhàn)大隊的大隊長，對F-16型戰(zhàn)斗機(jī)的性能、技戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法非常精通，指揮戰(zhàn)斗機(jī)部隊開展空戰(zhàn)訓(xùn)練的經(jīng)驗也非常豐富。此次擔(dān)任第18聯(lián)隊聯(lián)隊長，他擁有大量機(jī)會指揮F-35、F-22等新一代戰(zhàn)機(jī)，其空戰(zhàn)指揮能力將得到進(jìn)一步提升。

從他的履歷看，是扎實的——

三看人脈

在美國要實現(xiàn)將軍夢并繼續(xù)朝金字塔頂尖爬，除了在美軍人事制度和規(guī)定下順利過關(guān)，還需要對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行合理規(guī)劃。在美軍，能力強(qiáng)是一個方面，人脈是另一個方面，如車之兩輪鳥之雙翼，缺一不可。所以，在具備大多數(shù)人具備的能力之上，還需要具備特殊的能力；在干好本職工作之余，還需要積極主動經(jīng)營好上層人脈圈子。

從目前掌握的情況看，埃文斯先后至少有4個“后臺”。

一是前印太總部司令哈里斯和戴維森兩位上將。2017年5月至2019年6月，埃文斯出任印太總部司令行動小組主任（該小組主任主要是作為司令的顧問小組，就司令或司令部關(guān)注的問題和事項向司令或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供對策建議），服務(wù)過哈里斯和戴維森兩任司令。完成上述任期后，埃文斯順利調(diào)任駐群山第8作戰(zhàn)大隊大隊長。

二是前太平洋空軍司令威爾斯巴赫上將。2022年8月至2023年7月，埃文斯任太平洋空軍司令威爾斯巴赫的行政助理，之后調(diào)任第18聯(lián)隊聯(lián)隊長，完成了從上校到準(zhǔn)將的關(guān)鍵一躍。威爾斯巴赫于2024年2月完成太平洋空軍司令任期后，調(diào)任空中作戰(zhàn)司令部司令，仍身居要職，是埃文斯可靠的人脈資源。

三是第7航空隊司令艾弗森中將。2020.06-2022.08，埃文斯曾在第613空中作戰(zhàn)中心擔(dān)任司令，該中心歸太平洋空軍空中與網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)部直管，而該部部長就是艾弗森。兩人關(guān)系較好，埃文斯卸任時，艾弗森親自主持儀式，并授予埃文斯功績勛章。目前，艾弗森是第7航空隊司令，而且與埃文斯同在印太戰(zhàn)區(qū)，在關(guān)鍵時候有機(jī)會說上話。

從前幾任第18聯(lián)隊聯(lián)隊長的去向看，埃文斯下一步有可能赴印太總部作戰(zhàn)部擔(dān)任副部長。埃文斯學(xué)歷高、能力強(qiáng)、人脈好，雖然還缺空軍總部、聯(lián)合參謀部、國防部等更高一級機(jī)關(guān)的履歷，但畢竟目前還是準(zhǔn)將，預(yù)計未來將會填補這些履歷上的空白。

值得注意的是，埃文斯對中國持?jǐn)骋晳B(tài)度。他曾表示，如果中國對嘉手納發(fā)動攻擊，美國和日本有能力從不同的分散地點開展行動，并完成任務(wù)。

“美軍人物畫像”之印太戰(zhàn)區(qū)美軍將領(lǐng)

“美軍人物畫像”是許述工作室從2021年開始啟動的課題，涵蓋美國印太戰(zhàn)區(qū)69個重要職位、太空軍15個重要職位、國防部-參聯(lián)會-聯(lián)合參謀部21個重要職位，以及美軍12艘航母和第7艦隊17艘主力艦艇，共計134個重要職位。

由于美軍崗位輪職頻繁，本工作室自2021年以來一直保持持續(xù)跟蹤和不斷更新。2024年，本工作室完成了該課題的第一次集中更新（約13人）。

“許述工作室”創(chuàng)始人簡介

許述，軍事學(xué)博士，出版過《這才是美軍》《兵道》《這也是美軍：美軍的50個弱點》，現(xiàn)創(chuàng)辦工作室，聚焦研究美軍。