之前曾記錄過，今年3月份購買的小牛電動(dòng)無故離線，無法定位，后來去店里維修恢復(fù)后，不到一個(gè)月又如此了。

我也懶得找店家修，維修拆機(jī)殼麻煩，無非就是斷電重啟而已。我當(dāng)時(shí)還吐槽小牛電動(dòng)的設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)比較腦殘，該車中控沒有重啟鍵，如果擔(dān)心被盜什么的，可以將重啟鍵設(shè)計(jì)在電池倉處，反正車真被盜了，電池也一樣被偷走了。

車還帶藍(lán)牙，我還以為藍(lán)牙就可以重啟中控，還是不管用……

期間app還給推送固件升級(jí)，我以為有了救星，但該升級(jí)不是以藍(lán)牙為連接的，還是要用車內(nèi)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)升級(jí)……

于是成了死循環(huán)，反正中控因?yàn)楦鞣N原因搜不到信號(hào)，死機(jī)，就永遠(yuǎn)死機(jī)了……

店家維修時(shí)的一句話提醒我，斷電重啟，那么如果將中控的電池耗沒電行不行呢？

于是在閨女暑假不用接送上下學(xué)的周末里我將車內(nèi)電池取出，車子就停放在小區(qū)里。等了幾天后，將電池重新放入車內(nèi)，果然車子有信號(hào)可以定位了……

最后總結(jié)一下：APP提到中控電池建議不要低于25%，如果耗盡，可能會(huì)有不可逆的情況發(fā)生（我估計(jì)是充不進(jìn)去電了）

這個(gè)方法的修復(fù)是個(gè)笨辦法，也是不得已為之，所以如果想用這個(gè)方法的朋友修復(fù)中控還是多考慮多考慮，最好還是去店里修復(fù)。

我實(shí)際將車沒有電池?cái)R置的時(shí)間是3天72小時(shí)。中控電池應(yīng)該就是普通的18650，不到三天就沒電了，還挺費(fèi)電的。該電池的電力也是來自車子的鋰電池，重新接通即可充電。

希望固件升級(jí)能改善一下車子信號(hào)失聯(lián)死機(jī)的情況吧？所以我馬上升級(jí)了車子的固件，友情提示，備用電池電量應(yīng)在30%以上的情況下升級(jí)。

為了避免車子再次失去信號(hào)無法定位，建議不要將車停在共享單車密集的地區(qū)，個(gè)人建議每周用APP重啟一下車子中控也許可以減少這類情況發(fā)生。

最后說說自己的看法，對于小牛的APP與車子聯(lián)動(dòng)并帶信號(hào)網(wǎng)絡(luò)及定位的功能，雖然華麗，實(shí)際上用著不那么實(shí)用。每年的APP是有使用年費(fèi)的，幾十元并不多，本來還想來年續(xù)費(fèi)支持一下，但對于這種腦殘?jiān)O(shè)計(jì)掉線就死機(jī)沒有有效解決辦法的情況下，來年還是告辭了。