新能源汽車的技術(shù)變革真的在以前所未有的速度改寫汽車行業(yè)格局。8月20日，騰勢(shì)汽車以一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，正式揭開了其最新力作——騰勢(shì)Z9GT的神秘面紗，并同步發(fā)布了全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)“易三方”，通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革，直接引領(lǐng)新能源豪華GT市場(chǎng)，這也是騰勢(shì)汽車邁向全球豪華市場(chǎng)的重要一步。同時(shí)騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9雙旗艦正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬元-41.98萬元，兼顧極致性能與奢享豪華，對(duì)傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)帶來全新沖擊！

易三方：智電融合的技術(shù)巔峰

“易三方”平臺(tái)的發(fā)布，無疑是騰勢(shì)汽車技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)。作為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，它不僅融合了比亞迪集團(tuán)的多項(xiàng)頂尖技術(shù)，如第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等，更在智電融合領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。通過四大核心技術(shù)——三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)以及全系CTB電池車身一體化技術(shù)，易三方平臺(tái)賦予了騰勢(shì)Z9GT前所未有的極致性能與操控體驗(yàn)。

作為易三方平臺(tái)的首搭車型，騰勢(shì)Z9GT無疑成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。這款集科技與豪華于一身的GT車型，不僅擁有近千匹馬力的動(dòng)力輸出，百公里加速更是達(dá)到了驚人的3秒級(jí)，讓駕駛者體驗(yàn)到前所未有的速度與激情。同時(shí)，騰勢(shì)Z9GT在操控性上的表現(xiàn)同樣令人嘆為觀止，其麋鹿測(cè)試成績高達(dá)93.6km/h，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，即便是5米2的車身，也能在狹窄的空間中靈活穿梭，展現(xiàn)了極高的駕駛靈活性和安全性。

在外觀設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)Z9GT采用了“Elegance in Motion”設(shè)計(jì)理念，流線型的車身線條與動(dòng)感十足的造型，使其在眾多豪華GT車型中脫穎而出。同時(shí)，作為全球首輛雙平臺(tái)搭載CTB架構(gòu)的車型，騰勢(shì)Z9GT在保持低趴動(dòng)感的同時(shí)，也提供了媲美奔馳S級(jí)的超大空間，為駕乘者帶來了極致的舒適體驗(yàn)。

智臻尊享座艙：科技與豪華的碰撞

進(jìn)入騰勢(shì)Z9GT的座艙，仿佛踏入了一個(gè)科技與豪華交織的夢(mèng)幻空間。10屏互聯(lián)座艙、隱藏式門把手、電吸門、副駕零重力座椅、電子后視鏡、三個(gè)帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔、全景天幕、前后排還有小冰箱，一個(gè)都不缺。無論是精致的材質(zhì)選擇，還是人性化的布局設(shè)計(jì)，都讓人感受到騰勢(shì)汽車對(duì)于品質(zhì)的不懈追求。

引領(lǐng)新能源豪華GT新趨勢(shì)

隨著騰勢(shì)Z9GT的發(fā)布，新能源豪華GT市場(chǎng)迎來了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。作為行業(yè)內(nèi)的開創(chuàng)者，騰勢(shì)汽車以易三方平臺(tái)和騰勢(shì)Z9GT為基石，不僅重新定義了新能源豪華GT的技術(shù)標(biāo)桿，更引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)向更高的水平邁進(jìn)。未來，隨著技術(shù)的不斷迭代和市場(chǎng)的日益成熟，我們有理由相信，騰勢(shì)汽車將在新能源豪華市場(chǎng)上創(chuàng)造更多的輝煌成就。

總之，騰勢(shì)Z9GT的發(fā)布不僅是騰勢(shì)汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，更是新能源汽車行業(yè)的一次重要突破。