人生不怕挑戰(zhàn)，怕的是棋逢對手！

圖片來源：中鐵·虹橋逸都公眾號

昨日，一位好友專門轉了一個公號內容發(fā)我，說看了特別有感觸。

“今后買房，新媒體思維是必選項。”

出于好奇心，市值哥認真翻閱了一番，對這個公號兩個字評價：“模子”。

圖片來源：虹橋逸都業(yè)主港灣公眾號

這是一個上海中鐵虹橋逸都業(yè)主自發(fā)建立的一個公號，記錄了從去年10月開始到現(xiàn)在，與中鐵置業(yè)就虹橋逸都存在問題進行的斗智斗勇。

不得不感嘆，現(xiàn)在購房維權真是難上加難，開發(fā)商的各種“神操作”也是嘆為觀止，但是中鐵置業(yè)這回算是遇到對手了。

PART 01

中鐵置業(yè)滬上紅盤被指降標

中鐵虹橋逸都位于上海青浦區(qū)西虹橋片區(qū)，具體地址為上海市青浦區(qū)滬青平公路1758號，滬青平公路北側的44-15地塊。該項目的成交總價為44.22億元，樓板價為36,989元/平方米，溢價率8.79%，房地產(chǎn)聯(lián)動價格6.2萬元/平方米。

項目在2022年年末、2023年年初完成了三次認購，即便與多盤撞車，依舊成績不俗。

一期于2022年11月17日開盤，房源392套，認購1191組，入圍分：64.51分。二期于2022年12月15日開盤，房源360套，認購808組，入圍分：61.22分。三期于2023年1月12日認購，房源376套，認購866組，入圍分：56.29分。

可謂是滬上“紅盤”。中國中鐵在上證e互動平臺對該項目的評價是，項目實現(xiàn)了“當年拿地、當年開工、當年開盤”，然而這個紅盤在2023年10月開始被業(yè)主發(fā)現(xiàn)，存在降標的問題，一場歷時快10個月的維權之路就此展開。

有業(yè)主直接通過上證e互動及領導留言板向上海市領導進行投訴。

PART 02

“模子”業(yè)主公號針鋒相對

而為了更好將業(yè)主們聚攏在一起，虹橋逸都業(yè)主港灣的公號應運而生，通過這個公號，將與開發(fā)商的溝通及時進行公告，同時也對開發(fā)商的一些問題進行及時回應及反駁，更有一些看起來很專業(yè)的分析內容。

比如這篇：

圖片來源：虹橋逸都業(yè)主港灣公眾號

從資金流向、建設成本明細、同地段同期項目對比，指出中鐵置業(yè)在中鐵虹橋逸都項目中的資金流向和造價存在諸多疑點。

盡管項目在設計和施工階段投入了大量資金，但實際交付的質量與預期嚴重不符，存在資金使用不透明和成本控制不當?shù)膯栴}。建議相關監(jiān)管機構對項目的財務和建設質量進行嚴格審查，確保資金的合理使用和項目質量的提升，保護消費者和投資者的合法權益。

同時，針對開發(fā)商在微信上的相關公告，該公號也快速地進行對應回復，可謂是你來我往，旗鼓相當啊。

在開發(fā)商臨開會3小時前通知變更會議方式后，業(yè)主們在1小時內迅速通過公號進行回復。

在開發(fā)商對業(yè)主就部分提升設計方向和進展進行回復之后，業(yè)主公號也第一時間進行了逐一反駁。

這一來一往中，市值哥也明白了，項目確實存在不少問題，從大門到外立面，再到入戶大堂等各個公區(qū)，都有不少。但是就問題而言，中鐵置業(yè)并沒有及時對應地進行整改，才有了業(yè)主不斷的維權動作。

要知道中鐵置業(yè)還在持續(xù)加碼上海，今年，中鐵置業(yè)繼一批次收獲閔行七寶宅地，還奪得浦東上鋼宅地。

現(xiàn)在面對虹橋逸都業(yè)主關于小區(qū)整改的訴求都如此應對的話，以后項目的銷售，有了虹橋逸都的前車之鑒，是不是讓一些客戶望而卻步呢？

中鐵置業(yè)的管理層，是不是應該好好思考思考了呢？

圖片來源：虹橋逸都業(yè)主港灣公