歐洲最大的汽車協(xié)會(huì)，德國(guó)汽車俱樂部ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)在10月4日公布了其今年最新的調(diào)查數(shù)據(jù)，59%的受訪者原則上愿意購(gòu)買中國(guó)汽車。而在全電動(dòng)汽車領(lǐng)域，高達(dá)80%的受訪者傾向于購(gòu)買中國(guó)制造的電動(dòng)汽車。

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，超過一半的受訪者（55%）將中國(guó)電動(dòng)車的創(chuàng)新技術(shù)作為購(gòu)買的理由。同時(shí)有37%的受訪者認(rèn)為吉利和比亞迪造型設(shè)計(jì)很有吸引力。而高達(dá)83%人認(rèn)為中國(guó)制造的汽車具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

在18歲至39歲的這組人群中，考慮購(gòu)買中國(guó)車的比例超過72%。相比之下，70歲以上的人群中只有31%。因此，中國(guó)制造的汽車對(duì)較年輕的人群更具吸引力?？傮w分析，中國(guó)在電動(dòng)汽車市場(chǎng)已經(jīng)是領(lǐng)跑者。近六成德國(guó)人不再拒絕中國(guó)產(chǎn)汽車。在電動(dòng)車領(lǐng)域，傾向購(gòu)買中國(guó)品牌的比例更是高達(dá)80%。

同時(shí)，54%的受訪者聲稱購(gòu)買中國(guó)汽車時(shí)內(nèi)心還是有一些顧慮。40%的人認(rèn)為維修和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不足，39%擔(dān)心質(zhì)量，26%對(duì)數(shù)據(jù)安全表示憂慮。

這項(xiàng)調(diào)查由ADAC市場(chǎng)與民意研究部在2024年7月進(jìn)行，調(diào)查對(duì)象是1079名主要居住在德國(guó)有駕照的成年人。在ADAD今年4月進(jìn)行的汽車測(cè)試中，中國(guó)汽車在安全碰撞測(cè)試中得到最高分。相關(guān)的測(cè)試報(bào)告認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)車顯得成熟，令人滿意，質(zhì)量不遜色于老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而不足之處則集中在駕駛輔助系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)上。

但近期，德國(guó)電動(dòng)汽車的銷量出現(xiàn)下滑局面。主要原因是電動(dòng)汽車的價(jià)格仍然比燃油車高很多，而政府對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)停止。