在駕駛過程中什么事情都可能發(fā)生，如果沒有行車記錄儀有些情況很難解釋，當(dāng)然行車記錄儀不止可以記錄行車過程中的影像，有些行車記錄儀還支持停車監(jiān)控功能，當(dāng)車輛停車后行車記錄儀會(huì)自動(dòng)開啟停車監(jiān)控功能，有陌生人靠近車輛或者車輛發(fā)生碰撞時(shí)，行車記錄儀則會(huì)自動(dòng)錄制畫面并將視頻上。這種行車記錄儀看似高級(jí)，但我覺得也有弊端，那就是攝像頭無法全方位旋轉(zhuǎn)，如果有些陌生人在攝像死角搞一些破壞那么也是不容易被發(fā)現(xiàn)。

最近我發(fā)現(xiàn)了一款行車記錄儀，它不僅擁有4K像素同時(shí)還支持?jǐn)z像頭旋轉(zhuǎn)等功能，它就是70邁云臺(tái)記錄儀X800行車。當(dāng)我第一次看到它的介紹時(shí)，我在想原來行車記錄儀還可以這樣玩，今天我就與大家聊聊我正在使用的這款行車記錄儀70邁X800。

與大多數(shù)的行車記錄儀相比70邁X800有點(diǎn)與眾不同，看起來更炫酷外形有點(diǎn)像藥丸，給人一種呆萌可愛的感覺，雖然外觀看似Q萌但它硬件卻表現(xiàn)強(qiáng)悍。70邁X800采用了索尼IMX678硬件加上STARVIS 2以及70邁自研算法MCSS3.0，讓這款行車記錄儀不僅擁有3840*2160真4K畫質(zhì)輸出，不僅色彩真實(shí)還原，同時(shí)漆黑夜晚使用也無需擔(dān)心照不清車牌的情況出現(xiàn)。

70邁X800行車記錄儀上還配置了一塊小的屏幕，不僅可以用于錄像畫面顯示以及設(shè)置使用，同時(shí)X800在設(shè)計(jì)處還設(shè)置了很多動(dòng)畫，讓這款記錄儀更加可愛Q萌。

除此之外，在記錄上還擁有環(huán)繞式LED燈，在使用時(shí)可以通過環(huán)繞LED燈的顏色判斷當(dāng)前行車記錄儀的狀態(tài)，可以說十分炫酷。

70邁X800行車記錄儀本次還采用了霍爾云臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)高效且絲滑，這意味著行車記錄儀的攝像頭可以全方位的旋轉(zhuǎn)，不僅可以拍清車前面的畫面，通過旋轉(zhuǎn)還可以拍清車左右畫面以及車內(nèi)畫面，這對(duì)于愛自拍的朋友來說應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的功能。

既然是行車記錄儀那么它拍攝的畫質(zhì)又該如何？說實(shí)話在使用過程中X800的畫質(zhì)已經(jīng)不能用滿意來說，可以說到天花板了，畢竟有索尼IMX678+STARVIS 2+MCSS3.0技術(shù)加持，讓拍攝出的視頻畫質(zhì)更加清晰，并且色彩飽和度非常好，以下是我使用過程中拍攝的一些視頻截圖。從圖中可以看到雖然我行駛速度為67KM，但前車車牌依舊清晰可見，這里就不得不說這款行車記錄儀真的是扛把子，70邁自研的MCSS3.0中的ROI車牌聚焦算法，行駛速度雖然快但車牌卻拍的很清楚。

在夕陽西下時(shí)這款行車記錄儀色彩表現(xiàn)同樣也很不錯(cuò)，并且車牌清晰可見。

70邁X800行車記錄儀擁有F1.7超大光圈+146度的超大廣角，八排車道輕松拍下，這樣的大廣角我覺得就可以秒殺大多數(shù)的行車記錄儀。

給大家來一個(gè)動(dòng)圖展示一下X800的拍攝效果，色彩飽和度非常好，錄制的畫面也沒有拖影不清晰的情況出現(xiàn)，畢竟是4K 60幀一點(diǎn)不拉垮。

不僅是晴天拍攝效果好，就連這種陰天拍攝的畫面同樣也很清晰，車牌依舊可以分辨。

除了白天外，夜間拍攝X800表現(xiàn)也很棒，有了STARVIS 2+MCSS3.0的技術(shù)加持給人的感覺就是不一樣，從圖中可以看到拍攝出來的畫面車牌清晰可見，周圍商鋪招牌燈箱也是清晰明亮，沒有任何的拖影情況出現(xiàn)。

這個(gè)是夜間拍攝動(dòng)圖大家也可以看下，拖影根本不存在。

70邁X800行車記錄儀還擁有一個(gè)vlog模式，當(dāng)你對(duì)X800說出我要拍Vlog，它就會(huì)自動(dòng)開啟vlog模式，以下是我使用vlog模式拍攝的畫面，不得不說有云臺(tái)的記錄儀就是好，還可以記錄行車過程中美好的風(fēng)景。

最后我們?cè)賮碚f說這款行車記錄儀的APP功能，當(dāng)你搭配使用4G停車監(jiān)控線時(shí)，這款行車記錄儀不僅可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)活動(dòng)偵測(cè)報(bào)警等功能，當(dāng)然長(zhǎng)時(shí)間的待機(jī)也無需擔(dān)心小電瓶虧電的情況出現(xiàn)，因?yàn)锳PP中還有電瓶監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)電瓶電壓過低時(shí)記錄儀則會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)車內(nèi)小電瓶。

當(dāng)你查看錄制視頻時(shí)，還可以添加RS特效，怎么說來說這個(gè)特效我覺得很酷，加速度與前車的距離都可以通過這個(gè)特效展現(xiàn)出來。在我看來特效雖酷，但展現(xiàn)的距離、加速度等都是通過算法產(chǎn)生，與其說是炫酷其實(shí)是X800的圖像處理器強(qiáng)大。

這個(gè)就是RS特效截圖，不僅有加速度同時(shí)前車的距離以及路線方向等都有展示。

錄制視頻很雜亂怎么辦？70邁APP將視頻進(jìn)行分類，例如緊急視頻、vlog視頻、照片等進(jìn)行分類，當(dāng)你想要尋找視頻時(shí)可以根據(jù)類型進(jìn)行尋找。當(dāng)然不僅可以通過分類尋找，X800還可以通過時(shí)間軸進(jìn)行尋找視頻，總之有了這兩種分類尋找視頻變得簡(jiǎn)單了許多。

當(dāng)你拍攝出來好照片怎么與人分享呢？70邁X800行車記錄儀貼心為你準(zhǔn)備了大師水印功能，當(dāng)你拍攝好的照片可以添加大師水印，檔次一下就提升了很多。當(dāng)然這里的大師水印并非千篇一律，而是擁有4個(gè)模式，并且支持DIY添加水印，不得不說這一功能的出現(xiàn)將這款記錄儀的可玩性大大提升了許多。

這是我添加的大師水印，是不是高級(jí)感滿滿。

70邁X800行車記錄儀還擁有ADAS輔助，這個(gè)我覺得對(duì)于駕駛?cè)藖碚f十分的有必要，當(dāng)你開啟ADAS輔助時(shí)，前車起步后行車記錄儀會(huì)提醒你前車起步，而當(dāng)你與前車距離較近時(shí)X800也會(huì)提醒你注意前方車輛，而遇到非機(jī)動(dòng)車以及行人時(shí)X800也會(huì)提醒你注意行人與非機(jī)動(dòng)車。當(dāng)然開始ADAS功能后，記錄儀還會(huì)讀取沿途的標(biāo)識(shí)牌，例如路邊的限速牌等等，開啟了ADAS輔助后確實(shí)可以對(duì)駕駛者有不小的安全輔助。

從記錄儀角度來說這款X800，4K分辨率、霍爾云臺(tái)、索尼IMX678+STARVIS 2以及70邁自研算法MCSS3.0，硬件和軟件的雙重疊加，鑄就了這款行車記錄儀的畫質(zhì)出色，并且由于它是云臺(tái)記錄儀還有vlog以及大師水印等這些功能，讓這款記錄儀的可玩性也大大提升了很多，當(dāng)然如果選配上后錄和4G停車監(jiān)控線的話，還能擁有比上一代提升70%的哨兵模式，監(jiān)控方面就更全方位了，這就是我對(duì)于這款行車記錄儀的體驗(yàn)與看法。