在如今的汽車市場，比亞迪無疑“紅得發(fā)紫”，今年7月份的銷量更是首次進(jìn)入了全球前三，成為了中國制造在全球響亮的名片。而這其中，自然少不了比亞迪海洋網(wǎng)為其做出的重要貢獻(xiàn)。

11月1日，2024比亞迪海洋三周年暨首屆用戶盛典在比亞迪全球總部舉行。這不僅是屬于全體“海粉”的“聚浪”狂歡，而且也讓眾人看到了比亞迪海洋網(wǎng)的強(qiáng)大號(hào)召力與無窮潛力。

“成立三年，總銷量賣出350萬輛”、“今年前9個(gè)月累銷突破126萬輛”，這是比亞迪海洋網(wǎng)交出的驕人成績。盡管它還非常年輕，但海洋網(wǎng)卻非常懂得洞察市場需求，從海鷗（參數(shù)丨圖片）、海豚、海豹、海獅四大IP，再到宋PLUS車系，海洋網(wǎng)一直都在制造爆款的路上，使得許多品牌都望塵莫及。

比如說海鷗，上市一年多，就已經(jīng)成為了整個(gè)比亞迪中最賣座的電動(dòng)車，在市場中猶如“紫薇星”一般，可謂是“神擋殺神，佛擋殺佛”，最近已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量突破4.5萬輛。而宋PLUS車系，在SUV市場中同樣是鼎鼎有名，不僅榮膺2023年度緊湊型SUV銷量冠軍，而且宋PLUS新能源已收獲近120萬用戶的信賴，是名副其實(shí)的“百萬神車”。

在競爭如此激烈的市場中，為什么2021年才成立的海洋網(wǎng)能夠成為后起之秀呢？毫無疑問，這與比亞迪先進(jìn)的技術(shù)無不關(guān)系。自成立之初，海洋網(wǎng)便不斷探索新品類、新技術(shù)，從首搭 e平臺(tái)3.0技術(shù)、首款標(biāo)配熱泵系統(tǒng)的A0級(jí)銷冠海豚，再到搭載先進(jìn)新能源技術(shù)的A00級(jí)銷冠海鷗，兩款車均憑借開創(chuàng)性的車型品類與領(lǐng)先技術(shù)成為細(xì)分市場的現(xiàn)象級(jí)爆款。而后，首批搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的宋PLUS DM-i，已連續(xù)35個(gè)月取得插混SUV銷冠，成績相當(dāng)亮眼。

更可怕的是，海洋網(wǎng)還沒有停止前行的步伐。在現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容基礎(chǔ)上，它會(huì)打造從A級(jí)到D級(jí)的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。值得注意的是，海豹IP將推出一款全新的休旅車，全新的MPV車型及其全新IP也將陸續(xù)推出，全方位地滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車需求。

與此同時(shí)，海洋網(wǎng)車型還將搭載冰箱功能，為綠色出行帶來更舒心的享受。在設(shè)計(jì)上，海洋美學(xué)2.0全新設(shè)計(jì)語言也將煥新而來，為用戶打造全新的審美體驗(yàn)。未來，它們還將陸續(xù)搭載800V以上的高壓平臺(tái)，帶來“油電同速”的充電體驗(yàn)，并以高于23,000轉(zhuǎn)的量產(chǎn)電機(jī)繼續(xù)擴(kuò)展新能源車型的性能極限。此外，海洋網(wǎng)還將推出更高階的智駕和更安全、更高效的動(dòng)力電池，全面刷新用戶對(duì)新能源用車的價(jià)值期待。

承擔(dān)著比亞迪年輕化品牌使命的海洋網(wǎng)，不止能為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時(shí)它還堅(jiān)持以用戶思維為導(dǎo)向，打破用戶邊界，以流行文化、興趣個(gè)性等多元價(jià)值溝通年輕用戶。比如說在盛典現(xiàn)場，能夠看到多款海洋網(wǎng)的改裝車，這都是年輕化、個(gè)性化的體現(xiàn)。而為了讓用戶能夠更好的交通，在本屆用戶盛典上，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓還正式公布了海洋官方粉絲俱樂部“聚浪匯”，面向全體海粉，攜手打造用戶共創(chuàng)平臺(tái)。

毫無疑問，能夠在三年時(shí)間就賣出超350萬輛新車，比亞迪海洋網(wǎng)的“海洋速度”不可小覷。而這些驕人成績的背后，不僅在于海洋網(wǎng)擁有年輕活力的品牌形象、時(shí)尚個(gè)性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和先進(jìn)的新能源技術(shù)，同時(shí)它還從用戶生活圈層出發(fā)，用充滿年輕活力的互動(dòng)體驗(yàn)，精準(zhǔn)觸達(dá)用戶的深層次需求，讓“海粉”越來越嗨。