油車和電車的爭執(zhí)還在持續(xù)，雖然還有大量燃油車粉絲非燃油車不買，認(rèn)定電車不可能替代燃油車。只可惜的是，趨勢實(shí)在太明顯，只要了解油車和電車的現(xiàn)狀就不難得到答案。

先說答案，電車取代油車不是可不可能的問題，而是什么時(shí)候的問題，大概率這一切會(huì)在5年之內(nèi)發(fā)生。

目前燃油車的好處就是已經(jīng)經(jīng)歷了時(shí)間的檢驗(yàn)，從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)過了200多年，人類已經(jīng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的功效挖掘到最高，到現(xiàn)在的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)極端穩(wěn)定，用上四五十年都不會(huì)有大問題。

而新能源汽車的問題偏偏是發(fā)展時(shí)間不長，各項(xiàng)系統(tǒng)都不穩(wěn)定。這直接導(dǎo)致新能源汽車的壽命就是不如燃油車長，這是新能源車目前沒辦法回避的問題。

但如果我們放寬歷史長河來看，燃油汽車剛剛問世的時(shí)候壽命也不長。哪怕到現(xiàn)在，燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)機(jī)油滲漏等問題，還是在緩慢解決當(dāng)中。

而如果我們給新能源汽車足夠發(fā)展時(shí)間，別說200年，就算再給新能源車20年，以現(xiàn)在的科技條件，新能源汽車的壽命也必然會(huì)得到極大增長。

再從對能源的有效利用來說，新能源汽車也是代表趨勢。雖然我國目前是以火力發(fā)電為主，但我們正在大量建設(shè)新的發(fā)電措施，水利，風(fēng)力太陽能發(fā)電站正在大批量建設(shè)，而這些電力從一開始就是清潔，絕對無污染的，最主要的是，它們是可持續(xù)的。

但現(xiàn)在的石油根本就不是可持續(xù)的，石油早晚會(huì)有采光的那一天，沒有辦法維持人類持續(xù)不斷的發(fā)展，到那時(shí)人類又該怎么辦呢？

最后講下新能源汽車最大的優(yōu)勢，就是智能駕駛系統(tǒng)。哪怕是再討厭新能源汽車，擁護(hù)燃油車的人也不得不承認(rèn)，智能駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)就相當(dāng)于第四次人類工業(yè)革命。

智能駕駛系統(tǒng)會(huì)給我們生活帶來太大改變，我們將來不必再學(xué)駕駛執(zhí)照，我們將來在哪里居住都可以，這都是得益于智能駕駛系統(tǒng)的幫助。

甚至若全面鋪開智能駕駛系統(tǒng)，我們甚至可以這樣暢想，在超級中央電腦的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，馬路上的車輛行駛整齊劃一，再也不可能出現(xiàn)任何交通意外。

我們錯(cuò)過了前兩次工業(yè)大爆發(fā)，我們不能再錯(cuò)過第三次，這就是我們?yōu)槭裁匆欢ㄒl(fā)展新能源汽車的理由。幸運(yùn)的是，智能駕駛系統(tǒng)目前只有中美兩個(gè)國家才能玩得轉(zhuǎn)，其余的西方國家已完全喪失了研發(fā)能力，這就是為什么，歐洲各國民眾感覺他們生活壓力越來越大的根本原因。