導(dǎo)語：未來三年當中，東風(fēng)納米將保持每年推出一款全新車型的節(jié)奏，實現(xiàn)4年4款全新車的承諾

作者 / P J

編輯 / 小 艾

在成為國民車的道路上，東風(fēng)納米正在加速飛奔。

據(jù)東風(fēng)納米公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)納米的月銷量為7501輛，實現(xiàn)了連續(xù)8個月的環(huán)比正增長，這樣持續(xù)向上的表現(xiàn)，很好地說明東風(fēng)納米的市場認可度正在快速提升。

“自納米01（參數(shù)丨圖片）上市以來，每個月的銷量都在成長，可以說成長是東風(fēng)納米2024年的關(guān)鍵詞?！睎|風(fēng)納米營銷事業(yè)部總經(jīng)理助理余岳峰在接受媒體采訪時這樣表示。

東風(fēng)納米的成長不僅僅體現(xiàn)在市場表現(xiàn)的增長上，更體現(xiàn)在觸手可及的未來上。

正在進行的廣州車展上，納米01煥新版、納米01共創(chuàng)版、以及納米01 Cross驚艷亮相，此外，東風(fēng)納米還正式對外宣布，明年上半年將推出旗下第二款全新車型，再加上納米01會持續(xù)更新共創(chuàng)版車型，納米01的年型版、特裝版計劃將在明年下半年陸續(xù)推出。

2025年，東風(fēng)納米將形成三車齊發(fā)、三車齊賣的態(tài)勢，在未來三年當中，東風(fēng)納米將保持每年推出一款全新車型的節(jié)奏，實現(xiàn)4年4款全新車的承諾，而這些即將到來的新車型，將為東風(fēng)納米的持續(xù)增長提供動能，助力其成為頗受消費者喜愛的國民品牌。

• 1、市場潛力巨大，東風(fēng)納米大有可為

倘若就目前的市場狀態(tài)而言，東風(fēng)納米距離成為國民品牌還相去甚遠，但從行業(yè)發(fā)展的走勢來看，東風(fēng)納米有著十足的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從更長遠的發(fā)展視角來看，小型純電動車的市場份額仍會提升。

之所以作出這樣的預(yù)判，一是因為充電基礎(chǔ)設(shè)施在持續(xù)完善，充電焦慮將逐步退出歷史舞臺；其次，小型純電動車能夠滿足絕大多數(shù)消費者的用車需求，隨著時間的推移，小型純電動車極有可能成為最受消費者歡迎的主流車型。

相對于追求超長續(xù)航的混動車型而言，純電動車的續(xù)航里程有限，但其單一的動力系統(tǒng)也決定了其擁有保養(yǎng)簡單的特點，在車輛的整個生命周期內(nèi)，純電動車的維護成本相對較低。而隨著快充技術(shù)與充電樁行業(yè)的發(fā)展，充電難題已經(jīng)不復(fù)存在。

以市場熱度正在快速上升的納米01為例，該車配備了超級快充功能，充電8分鐘即可補充200km續(xù)航，這樣充電不比加油慢的補能表現(xiàn)，能夠極大地提升消費者的用車體驗。另據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁339.1萬臺，其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。

隨著超充技術(shù)和充電樁普及度的提升，一個充電比加油更便利的時代正在成為現(xiàn)實。在這樣的背景下，小型純電動車經(jīng)濟、實用的特點會更加顯眼，成為普通消費者的首要選擇。

在傳統(tǒng)燃油車時代，家用轎車是當之無愧的市場王者，軒逸、朗逸等明星車型持續(xù)霸占著銷量排行榜榜首，即便是被新能源車沖擊的當下，依然保持著月銷3萬+的水平。之所以家轎能夠有如此出眾的表現(xiàn)，是因為其能夠滿足絕大多數(shù)家庭消費者的需求，并且維護成本不高，一般家庭都能夠承受得起。

而小型純電動車天生就有經(jīng)濟實用的優(yōu)勢，以納米01為例，7萬多的起售價要比普通家轎更低，再加上充電遠比加油便宜的現(xiàn)狀，使其在經(jīng)濟性層面上有著比傳統(tǒng)家轎更低的特點。

在實用性層面上，納米01的表現(xiàn)也十分突出，以消費者最為關(guān)注的空間表現(xiàn)為例，軒逸和朗逸的軸距分別為2700、2651mm，而納米01換新版的軸距為2663mm，雖說在車身尺寸的劃分上，納米01要比軒逸、朗逸低一個層級，但從軸距上看三臺車之間的差距并不大，這就意味著納米01擁有能夠和普通家轎相媲美的空間表現(xiàn)。

純電動車不用考慮發(fā)動機的布局，車輛前懸可以設(shè)計得更短，拉長軸距來增大車內(nèi)空間，這樣的天然優(yōu)勢讓納米01有了可以與普通家轎媲美空間的實力，再加上其用電成本低、保養(yǎng)更加簡單便捷，幾乎復(fù)刻了傳統(tǒng)家轎的所有優(yōu)勢，從這些表現(xiàn)中不難看出，在新能源時代，小型純電動車極有可能實現(xiàn)對傳統(tǒng)家轎的替代，成為新時代消費者的新選擇。這樣巨大的市場空間，也為東風(fēng)納米成為國民品牌提供了廣闊的舞臺。

• 2、擁抱市場，同臺共創(chuàng)

從整個行業(yè)的視角來看，經(jīng)濟、實用是所有小型純電動車共有的特點，并非東風(fēng)納米專屬，而隨著越來越多車企將目光投向這一市場，東風(fēng)納米也將面臨更激烈的競爭。但與吉利星愿走精致化路線不同，東風(fēng)納米在追求精致的同時，更加注重與消費者互動，以共創(chuàng)的方式呈現(xiàn)出來。

早在今年4月，東風(fēng)納米就提出了“國民車共創(chuàng)計劃”，在產(chǎn)品規(guī)劃、品牌建設(shè)以及用戶運營等多個層面，都與廣大用戶進行了深入地互動，力求全方位地把握和理解用戶的實際需求。

此次在廣州車展上亮相的納米01 Cross，就是東風(fēng)納米與用戶共創(chuàng)的結(jié)果，這是繼今年8月東風(fēng)納米推出第一款共創(chuàng)版車型后的又一力作。納米01 Cross在納米01原有的精致都市氣息的基礎(chǔ)上，通過強化整車力量感和通過性，展現(xiàn)跨界風(fēng)范，拓展了近郊戶外探索的可能性。

納米01 Cross前大燈在現(xiàn)有燈型基礎(chǔ)上擴展了點陣式燈幕，前臉大面積的豎向進氣格柵和鍍鉻裝飾以及全車裙邊黑色包圍，都增加了車輛的力量感和層次感。最為值得一提的是，本次廣州車展上的納米01 Cross展車配備了AT輪胎、行李架與探照燈等實用裝備，可以很好地滿足消費者露營等多種用車場景。

從行業(yè)發(fā)展的視角來看，強化智能座艙表現(xiàn)以及提供L2級別輔助駕駛功能等操作，是業(yè)內(nèi)將小型純電動車精致化的基本操作，在這樣基本操作的基礎(chǔ)上，東風(fēng)納米結(jié)合消費者的需求共創(chuàng)，以更加個性、親民的方式來實現(xiàn)更多消費者的期望。

在余岳峰看來，與消費者共創(chuàng)是東風(fēng)納米擁抱市場的最好體現(xiàn)。“我們品牌DNA里面刻畫的就是靈動、精致、朝氣，這些恰恰對應(yīng)著有想法、懂生活、愛生活，同時有作為的年輕人，他們對汽車的期許和他們對用車生活或者說人車生活的期望。”

“東風(fēng)納米希望通過共創(chuàng)的配套平臺，希望用更加開放的心態(tài)和更加靈活的組織方式來適應(yīng)我們用戶的訴求，以用戶為中心，真正聽用戶所聽，聽用戶所想，和用戶相互捧臺，我們相信東風(fēng)納米的未來一定會好戲連臺?！庇嘣婪暹M一步解釋道。

依托新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景，小型電動車的市場仍將持續(xù)擴大，在此之前，東風(fēng)納米就以擁抱消費者的姿態(tài)，以更精致、更個性、更親民的方式，將消費訴求更好地融合在產(chǎn)品當中，這樣貼近市場的舉措，將為其銷量進一步增長、逐步成為國民品牌打下良好的基礎(chǔ)。

End.

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