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一些此前發(fā)布的戰(zhàn)爭(zhēng)史雜圖(24.12.14)

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見(jiàn)過(guò)挑戰(zhàn)者2炮塔內(nèi)部嗎?這次你能看到了。在庫(kù)爾斯克地區(qū)被擊毀的挑戰(zhàn)者2,時(shí)間可能是2024年8月11日。

據(jù)說(shuō)是被柳葉刀爆了彈藥架,但也有人認(rèn)為是FAB-1500或者FAB-3000炸彈直接命中的結(jié)果。因?yàn)閾?jù)說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)被崩得非常之慘,碎片和彈藥殘骸散布在200米范圍內(nèi),內(nèi)部彈藥殉爆恐怕無(wú)法造成這么夸張的效果。

阿拉曼戰(zhàn)場(chǎng)上混在一起的英制丘吉爾MK III步兵坦克和意大利M13/40 坦克殘骸,看來(lái)這個(gè)厚甲巨物在近距離混戰(zhàn)中被弱勢(shì)對(duì)手干掉了。
如第二張照片所示,六輛丘吉爾MK III和兩輛丘吉爾MK II組成了一支名為“國(guó)王力量”的分隊(duì)參加了1942年10月的阿拉曼戰(zhàn)役,德國(guó)和意大利的坦克和反坦克炮幾乎拿它們毫無(wú)辦法,據(jù)說(shuō)一輛坦克曾被擊中80多次,最終該分隊(duì)僅有一輛坦克被擊毀,其余均安然無(wú)恙。但是接下來(lái)暴露了該型坦克的嚴(yán)重不足,它們過(guò)于笨拙緩慢,在緊隨的大追擊中毫無(wú)作為,因此被召回亞歷山大并解散。丘吉爾坦克再次出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)要等到1943年2月圍攻突尼斯的時(shí)候了。

2018年3月5日水下拍攝的列克星敦號(hào)航母搭載的VF-2中隊(duì)的F4F-3A野貓戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)于1942年5月8日珊瑚海戰(zhàn)役中與艦同沉。由于深海低溫和缺氧環(huán)境,該機(jī)的涂裝和標(biāo)志仍清晰可見(jiàn)。該機(jī)編號(hào)為F-5,座艙邊有4面標(biāo)志空戰(zhàn)勝利的旭日旗和1個(gè)炸彈標(biāo)志,更前方的菲力貓圖案則表明它是珊瑚海海戰(zhàn)前由VF-3中隊(duì)轉(zhuǎn)入VF-2的19架飛機(jī)之一,但原中隊(duì)標(biāo)志并未去除。此外機(jī)身上的美軍國(guó)籍標(biāo)志尚是老舊式樣的白星紅圓,此后為避免與日軍標(biāo)記混淆去除了紅圓。
經(jīng)考證此機(jī)為VF-3轉(zhuǎn)至VF-2的諾埃爾·亞瑟·梅雷迪斯·蓋勒中尉座機(jī),珊瑚海海戰(zhàn)前已單獨(dú)和協(xié)同擊落敵機(jī)各2架,此即4面旭日旗的由來(lái);炸彈標(biāo)志則對(duì)應(yīng)其于1942年3月10日隨隊(duì)空襲新幾內(nèi)亞萊城的履歷。諾埃爾·亞瑟·梅雷迪斯·蓋勒中尉最終戰(zhàn)績(jī)?yōu)?架,后官至海軍上將,逝于2011年7月14日。

美軍第88步兵師第351步兵團(tuán)的士兵從虎式坦克殘骸后方發(fā)起沖擊,背景中可見(jiàn)協(xié)同推進(jìn)的謝爾曼坦克,1944年6月4日攝于意大利首都羅馬。毫無(wú)疑問(wèn),這輛虎式是508重裝甲營(yíng)的車(chē)。

1944年7月19日,美國(guó)陸航第366大隊(duì)的P-47飛行員、憲兵和一些閑雜人等查看7月11日被P-47擊毀的豹A,拍攝地點(diǎn)說(shuō)法不一。

這輛編號(hào)215、呢稱(chēng)為“Ingrid”的豹A坦克隸屬于德國(guó)國(guó)防軍第六裝甲團(tuán)一營(yíng)二連,諾曼底戰(zhàn)役中第六裝甲團(tuán)一營(yíng)服役于裝甲教導(dǎo)師,作為第130裝甲教導(dǎo)團(tuán)第一營(yíng)使用。諾曼底戰(zhàn)役失敗后,該營(yíng)歸還母部隊(duì)第三裝甲師建制。

美軍101空降師的一個(gè)57毫米M1反坦克炮組,1944年6月攝于諾曼底卡郎唐附近。背景是一輛被擊毀的四號(hào)突擊炮,該車(chē)隸屬于17SS格茨·馮·貝利欣根裝甲擲彈兵師17SS突擊炮營(yíng)。諾曼底戰(zhàn)役初期,17SS與第6傘兵團(tuán)組成的戰(zhàn)斗群與美軍傘兵進(jìn)行了激烈的戰(zhàn)斗。

1955年7月14日,美國(guó)海軍VF-124中隊(duì)編號(hào)129595的F7U-3彎刀式戰(zhàn)斗機(jī)在加利福尼亞外海演練中,試圖降落在漢考克號(hào)航母時(shí)發(fā)生Ramp strike事故(直譯為舷梯撞擊,即艦載機(jī)降落時(shí)撞擊了飛行甲板以下位置)。中隊(duì)執(zhí)行官美國(guó)海軍預(yù)備役少校杰伊·阿爾凱爾因無(wú)法脫離彈射座椅身亡,兩名甲板人員和一名攝影師被噴濺的油料燒死在左舷步道上。

非常規(guī)布局的F7U因?yàn)榧夹g(shù)不夠成熟、可靠性差而事故頻頻,服役不足十年即被撤裝。

蘇軍士兵搭乘繳獲的三號(hào)J型穿過(guò)被解放的村莊。這輛車(chē)原屬于德國(guó)國(guó)防軍第18裝甲師,1941年9月被布良斯克方面軍俘獲。

德國(guó)國(guó)防軍502重裝甲營(yíng)的221號(hào)虎,1943年8月2日在列寧格勒莫伊卡河附近被乘員自行爆破后遺棄,炮塔頂蓋被炸飛。這輛車(chē)為全黃色涂裝,蘇軍將其拖回列寧格勒示眾了一段時(shí)間,后來(lái)成為列寧格勒炮兵博物館的藏品。沒(méi)有現(xiàn)代拍攝的該車(chē)照片,有一定可能是被回爐了,只是一些統(tǒng)計(jì)資料認(rèn)為它還存在,希望真是如此吧。

德國(guó)國(guó)防軍502重裝甲營(yíng)的311號(hào)虎陷入泥潭之中,攝于1943年秋季,它后來(lái)被另一輛虎拖了出來(lái)。因?yàn)榛⑹阶灾靥?,用同型?chē)拖救是比較冒險(xiǎn)的行為,可參見(jiàn)我此前寫(xiě)的508重裝甲營(yíng)第三連全軍覆沒(méi)的戰(zhàn)例。

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