今天上午（12月26日），滬蘇湖高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

作為長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)大項(xiàng)目，滬蘇湖高鐵是長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)中唯一一次性貫通江浙滬的項(xiàng)目，因此也被譽(yù)為“江浙滬第一天路”。

江蘇城市論壇關(guān)注到，滬蘇湖高鐵的開(kāi)通，對(duì)環(huán)太湖的湖州、蘇州這兩座城市意義重大，同時(shí)對(duì)整個(gè)江蘇織密高鐵網(wǎng)也大有促進(jìn)作用。

一，湖州脫穎而出，率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵。??????

以太湖為名的湖州，是一座擁有2300年建城史的國(guó)家歷史文化名城，歷史人文資源豐厚。?

江蘇城市論壇關(guān)注到，湖州從接入全國(guó)高鐵路網(wǎng)，到縣縣通高鐵，禁用了十年時(shí)間。

2013年寧杭高鐵投入運(yùn)營(yíng)，湖州從此接軌全國(guó)，融入了長(zhǎng)三角一小時(shí)城市圈。2020年商合杭高鐵合湖段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2022年合杭高鐵湖杭段正式投入運(yùn)營(yíng)。

今天，高鐵湖州東站、南潯高鐵站、滬蘇湖高鐵同步投運(yùn)，湖州實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。

由此，湖州成為匯集南京、杭州、上海、合肥四個(gè)方向的十字交叉大型綜合性樞紐城市。

二，吳江強(qiáng)勢(shì)入局，蘇州除吳中區(qū)外縣縣通高鐵。??

蘇州南站和盛澤站正式啟用，吳江結(jié)束不通鐵路歷史，且一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代。更重要的是，蘇州南站成為長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)內(nèi)的樞紐門(mén)戶。

而兩大高鐵站的方位，正是吳江經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局中的兩大重要節(jié)點(diǎn)。?????

蘇州南站位于吳江區(qū)汾湖高新區(qū)黎里鎮(zhèn)，不僅填補(bǔ)了蘇州南部與周邊城市沒(méi)有高鐵聯(lián)系的空白，更是代表著長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)的面門(mén)。

與蘇州南站配套建設(shè)科創(chuàng)新城，是長(zhǎng)三角示范區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

作為全國(guó)首座“六邊形”立體交通樞紐綜合體，未來(lái)將成為一座集高鐵、地鐵、城際鐵路軌道交通、水上客運(yùn)等多種交通方式于一體的綜合樞紐車站。

盛澤站位于吳江區(qū)盛澤，正是大名鼎鼎的出了兩家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的一個(gè)鎮(zhèn)。而在過(guò)去，這里的“紡織經(jīng)濟(jì)”名滿天下，是名不虛傳的“中國(guó)紡織名鎮(zhèn)”。????????????????

作為吳江南部的中心城鎮(zhèn)，盛澤總面積150平方公里、常住人口近50萬(wàn)，大街上隨處可見(jiàn)“紡織”門(mén)店，載滿各種布匹的大小車輛，是中國(guó)重要的絲綢紡織品生產(chǎn)基地和產(chǎn)品集散地。

目前，蘇州除了吳中區(qū)，各大縣級(jí)行政都擁有了高鐵站。

三，江蘇縣縣通高鐵更進(jìn)一步，且實(shí)現(xiàn)進(jìn)港列車“零”突破。?

滬蘇湖高鐵開(kāi)通，江蘇省鐵路總里程增至4676公里，其中高鐵里程增至2594公里，面積密度位居全國(guó)第一。

目前江蘇省縣級(jí)行政區(qū)通達(dá)高鐵的比例已經(jīng)到了70%，不通高鐵的還剩余約15個(gè)。而在30%還沒(méi)有通高鐵的縣或者縣級(jí)市中，僅揚(yáng)中市暫無(wú)鐵路規(guī)劃。

滬蘇湖高鐵蘇州市境內(nèi)約52.16公里。 目前蘇州市鐵路規(guī)劃總里程約1105.9公里（其中國(guó)鐵里程677.57公里），其中建成鐵路共7條，共476.5公里。

江蘇城市論壇關(guān)注到，上海虹橋-香港西九龍G99/100次列車改經(jīng)滬蘇湖高鐵，雙向?？刻K州南站，由此江蘇省實(shí)現(xiàn)進(jìn)港列車“零”的突破。