春運(yùn)正式啟動，返鄉(xiāng)人員增多，農(nóng)村地區(qū)進(jìn)入一年當(dāng)中人流、車流最為集中的時(shí)段，春運(yùn)期間交通安全風(fēng)險(xiǎn)加大，特別是農(nóng)村酒駕、無證駕駛、非法載人等違法問題突出。

農(nóng)村地區(qū)摩托車、貨車、三輪車等交通工具使用較多，加之在外工作的人員中有不少人自駕返鄉(xiāng)，車流量在一段時(shí)間內(nèi)會猛增。但是，由于農(nóng)村地區(qū)交通參與者安全守法意識相對薄弱，無證駕駛、超速、酒后駕駛和不佩戴安全頭盔等違法行為多發(fā)，造成事故頻發(fā)。

警示案例

2025年1月15日，吳某駕駛貨車行經(jīng)湛江雷州市英利鎮(zhèn)禁山西村附近路段時(shí)，與對向行駛由郭某駕駛的小客車相撞。經(jīng)初查，小客車司機(jī)司乘人員均為養(yǎng)殖場工人，當(dāng)晚3人在雷州市英利鎮(zhèn)某養(yǎng)殖場喝酒至凌晨1時(shí)許，隨后郭某開車搭乘其余2人回覃斗鎮(zhèn)。

經(jīng)檢測，司機(jī)郭某涉嫌醉酒駕駛。該事故造成小客車上3名司乘人員受傷，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。

交通事故帶來的傷亡和損失令人痛心！下面讓我們再來看7個(gè)案例，希望大家吸取事故教訓(xùn)，提升交通安全意識。

案例一

農(nóng)村酒駕問題

2022年1月7日，甘某酒后駕駛小客車，行經(jīng)中山市翠亨新區(qū)南朗街道泮沙村路段時(shí)，與一輛貨車發(fā)生碰撞，事故造成小車嚴(yán)重受損，駕駛?cè)烁誓呈軅杳?。甘某因醉酒駕駛機(jī)動車，被認(rèn)定為主要責(zé)任。

提示：酒后駕駛會嚴(yán)重影響駕駛員的判斷力和反應(yīng)能力，是交通事故的重要誘因之一。牢記“開車不喝酒，喝酒不開車”原則，能夠有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

案例二

不按規(guī)定讓行問題

2024年8月29日，陳某駕駛普通二輪摩托車（搭載1人），在潮安區(qū)三環(huán)路大埕村路口左轉(zhuǎn)時(shí)，與辜某駕駛的小客車相撞。因陳某未按規(guī)定讓行直行車輛，而辜某在駕駛中對路面動態(tài)觀察不足，雙方發(fā)生碰撞，導(dǎo)致摩托車駕乘人員受傷及兩車受損。

提示：轉(zhuǎn)彎車輛讓行直行車輛不僅是交通規(guī)則的基本要求，也是確保路口通行秩序的關(guān)鍵。遵守讓行規(guī)則可以有效減少交叉路口的沖突和碰撞，確保交通流暢，避免事故發(fā)生。

案例三

貨車超載問題

2020年12月5日，謝某駕駛超載重型貨車，行經(jīng)河源市紫金縣路段某村路時(shí)，與停放在全封閉車道的專項(xiàng)作業(yè)車碰撞后，再與同方向行駛的無號牌普通兩輪摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車上3人死亡，三車受損嚴(yán)重。

提示：超載不僅使車輛的制動性能和穩(wěn)定性大幅下降，還會對路面設(shè)施造成損壞。過重的負(fù)載使得車輛難以有效制動，尤其在復(fù)雜的路況下，車輛的穩(wěn)定性大打折扣。

案例四

非法載人問題

2018年9月25日，茂名高州市古丁鎮(zhèn)龍灣村委會龍眼灣村路段發(fā)生一起較大交通事故，陳某駕駛一輛輕型倉柵式貨車（非法搭載13名掃墓人員），在急彎下陡坡路段時(shí)駛出馬路外碰撞房屋后側(cè)翻，事故造成3人死亡，11人受傷的較大交通事故。

提示：農(nóng)村地區(qū)貨車非法載人問題突出，在農(nóng)忙時(shí)節(jié)人貨混裝現(xiàn)象突出。非法載人嚴(yán)重影響貨車的穩(wěn)定性和操作性能，極易造成事故和人員傷亡。

案例五

無證駕駛問題

2023年6月14日，鐘某駕駛小型越野客車，與吳某駕駛的二輪摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車駕駛?cè)藚悄钞?dāng)場死亡。經(jīng)查，吳某屬無證駕駛，其違法駕駛行為是事故的重要原因之一。

提示：駕駛證是駕駛技術(shù)和安全知識的證明，無證駕駛說明駕駛員缺乏必要的技能和常識。無證駕駛的風(fēng)險(xiǎn)極高，缺乏駕駛技能和交通安全知識的駕駛員往往無法有效應(yīng)對突發(fā)狀況，大大增加了事故的發(fā)生概率。

案例六

不佩戴安全頭盔問題

2021年7月10日，何某駕駛兩輪摩托車（搭載1人）在河源市黃潭寺路段與劉某駕駛的摩托車（搭載1人）相撞，造成1死3傷。事發(fā)時(shí)，兩車駕乘人員均未按規(guī)定佩戴安全頭盔。

提示：頭盔是保護(hù)摩托車、電動自行車駕乘人員生命的“最后一道防線”。研究表明，佩戴頭盔可減少70%以上的頭部致命傷害。遵守“戴好頭盔再出發(fā)”的安全原則，能夠大幅提高司乘人員在交通事故中的生存概率。

案例七

農(nóng)村窄路強(qiáng)超強(qiáng)會問題

2022年2月27日，一小客車行經(jīng)河源市東源縣桂山風(fēng)景區(qū)路段時(shí)，遇同向車道前方有車且接近彎道，但駕駛員仍進(jìn)行超車動作，越過道路中心線，駛?cè)雽ο蜍嚨馈４藭r(shí)，對向車道駛來一輛高速行駛的摩托車，小客車和摩托車均來不及避讓導(dǎo)致兩車相撞。事故造成摩托車駕駛?cè)耸軅p方車輛不同程度損壞。

提示：超速行駛和強(qiáng)行超車大大增加了事故發(fā)生的概率，在農(nóng)村窄路、急彎陡坡行車盲點(diǎn)多，駕駛?cè)擞龅竭B續(xù)彎道時(shí)要提前減速、鳴笛示意，并盡量靠右減速慢行通過。同時(shí)要時(shí)刻警醒有對向來車、不可心急強(qiáng)行超車。

文明交通，攜手共創(chuàng)。每一個(gè)交通規(guī)則的制定，都源于對無數(shù)事故教訓(xùn)的深刻總結(jié)。遵守交通規(guī)則不僅是對法律的尊重，更是對生命的珍視。請廣大農(nóng)村交通參與者嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，杜絕醉酒駕駛、無證駕駛、非法載人等違法行為。

請廣大鄉(xiāng)親和農(nóng)村駕駛?cè)伺笥牙斡涍@份農(nóng)村交通安全警示口訣：

過馬路時(shí)左右看 突然橫穿風(fēng)險(xiǎn)高

車輛駛離再通過 頭尾穿行易惹禍

農(nóng)用車輛莫載人 事故頻發(fā)不可靠

拐彎之前先示意 后方車輛多注意

猛沖直上主干道 過路司機(jī)嚇一跳

駕乘摩電戴頭盔 行車安全頭等事

摩托超載路上跑 危險(xiǎn)相伴少不了

老人駕車反應(yīng)慢 及時(shí)勸阻少麻煩

內(nèi)容來源于： 廣東交警