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“指著大海的方向”,遠景與中企群體的全球化征程

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【摘要】12月31日,遠景科技集團董事長張雷作為中國新能源行業(yè)企業(yè)家代表參加“2024央視財經(jīng)跨年演講”。他表示,新能源技術是中國第五大發(fā)明,正為全球帶來新的繁榮和可持續(xù)未來,開創(chuàng)綠色能源文明。

作為全球領先的綠色科技企業(yè),遠景正在全球化的征程上奮力前行。在國內(nèi)新能源行業(yè)競爭激烈,市場對于極致降本的追求永不停息的背景下,出海成了許多企業(yè)的優(yōu)選,海外市場憑借著高毛利吸引了一眾中國新能源廠商的入局。

然而,價格戰(zhàn)或許伴隨著企業(yè)的出海而闖進海外市場,利潤攤薄之下,遠景又能否憑借本土化、差異化手段繼續(xù)保持在海外市場的高歌猛進?

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以下是正文:

01

“第五大發(fā)明”的出海潮

過去十年來,憑借“第五大發(fā)明”新能源技術,中國向全球提供了優(yōu)質(zhì)的清潔能源產(chǎn)品和服務,持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,不斷推動新能源技術快速迭代,有力促進了全球風電、光伏成本大幅下降。

與此同時,我國持續(xù)擴大開放合作,與100多個國家和地區(qū)開展綠色能源項目合作,核電、水電、新能源等一大批標志性項目接連建成投產(chǎn)。

張雷回顧新能源技術發(fā)展時稱,“18年過去了,風電和光伏的成本下降了10倍,而中國風電和光伏發(fā)電量增長了百倍?!边@就是中國新能源技術實力的最佳證明。

與此同時,“不出海,就出局”已經(jīng)成為全球化背景下我國新能源廠商的共識。遠景能源高級副總裁田慶軍曾表示,“國際化是遠景的核心戰(zhàn)略,未來我們一半甚至更多的業(yè)務可能來自于國際?!?/p>

一方面,國內(nèi)市場競爭異常激烈,企業(yè)普遍面臨著利潤空間被擠壓以及市場需求快速變化所帶來的挑戰(zhàn)。

另一方面,海外新能源市場開發(fā)程度較低,高毛利更是獲得國內(nèi)企業(yè)的青睞。

24年1-10月,中國儲能企業(yè)在海外市場拿下的訂單總?cè)萘砍^116GWh。其中,儲能電池訂單占比接近60%。

遠景在24年相繼獲得英國Cellarhead項目300MW/624MWh儲能訂單和Masdar Arlington 110MWh及Field 50MWh儲能訂單。

與此同時,公司攜手國內(nèi)發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)用戶,以及海外頭部儲能集成商,在中國、東南亞、北美、歐洲等超過20個國家和地區(qū)實現(xiàn)大規(guī)模交付,迄今為止未發(fā)生重大安全事故。

然而,新能源出海并不是一帆風順的。

一方面,同質(zhì)化競爭愈演愈烈,就儲能市場而言,前期30-40%的毛利在如今顯得遙不可及,部分市場的利潤空間甚至已經(jīng)被壓縮至個位數(shù),出海的門檻進一步提高。

另一方面,各國對于儲能、電芯等行業(yè)的法規(guī)和標準也存在巨大差異,且海外項目交付周期普遍較長,成本提升與利潤下滑的雙重壓力下,產(chǎn)業(yè)鏈波動風險不斷增加。

由此,利潤攤薄之后,再出海需要慎重考慮風險和回報比,國產(chǎn)新能源廠商的出海之路又在何方?

02

產(chǎn)能本土化出海方法論

從遠景儲能與法國電力公司EDF簽約,為南非三個儲能項目提供257MW/1028MWh的電池儲能系統(tǒng),到陽光電源與菲律賓企業(yè)Citicore和英國FidraEnergy簽署合作協(xié)議,再到華為與菲律賓SP新能源公司簽署4.5GWh儲能項目協(xié)議,中國儲能企業(yè)正以前所未有的速度拓展海外市場。

與此同時,面對風險波動不斷加大的海外市場,各企業(yè)已經(jīng)開始探索出海建廠、設立辦事處、組建當?shù)劁N售團隊、與本地供應商合作等多種應對策略。

24年9月,瑞浦蘭鈞美國子公司于加利福尼亞州爾灣正式開業(yè);同年,海辰儲能在美國費利蒙設立子公司,并獲得FlexGen這一本土大佬的授權售后服務支持。

億緯鋰能更是大手筆,公司在匈牙利、馬來西亞、土耳其、美國密西西比州四地都進行了電池工廠布局;此外,欣旺達也斥近20億元巨資在匈牙利建設鋰電工廠。

不論是引入海外人才,還是對外投資建廠,快速實現(xiàn)海外拓展的核心還是在于經(jīng)驗的復用。

24年年末,特斯拉上海超級工廠負責人宋鋼加入遠景,職位為遠景能源集成供應鏈高級副總裁。

宋鋼曾帶領團隊用了一年時間推動Model 3的國產(chǎn)化,還深度參與了特斯拉電池、電機團隊的建設,以及特斯拉Megapack電池工廠的落地。

由此,憑借宋鋼對于特斯拉在中國本土化布局的經(jīng)驗積累,遠景或可復制本土化方法論,為公司海外渠道的拓展提供有益的方法論借鑒。

產(chǎn)能本土化成為遠景海外布局的一大關鍵。

2024年,遠景動力全球化進展迅速,位于日本茨城、中國滄州的超級工廠實現(xiàn)投產(chǎn),西班牙超級工廠開工建設,13大制造基地中已有8個投運,5個在建,預計到2026年,其在全球布局的儲能與動力電池產(chǎn)能將超過400GWh。

在貿(mào)易摩擦進一步升級、貿(mào)易壁壘逐漸增高的全球市場上,產(chǎn)能本土化既便于遠景突破地緣界限、有效擴張海外產(chǎn)能,又便于支撐客戶項目本地化開展,提升產(chǎn)品信賴度。

另一方面,海外人才也上升到了出海的關鍵位置。

根據(jù)公開資料顯示,遠景動力擁有來自海內(nèi)外12000名員工,匯聚包括“鋰電池之父”吉野彰等全球知名專家,全球累計專利超過6000項,覆蓋電動汽車以及儲能兩大應用領域。

現(xiàn)階段,新能源出海已經(jīng)成為全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的必然趨勢,面臨更加復雜的市場與不同的資源稟賦,本土化的進程并不是一蹴而就的,各企業(yè)仍需思考如何在海外市場突出競爭的特殊優(yōu)勢。

03

差異化打法能否迎來共榮

本土化或許是企業(yè)深入海外市場的“定海神針”,而在企業(yè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略、定位不盡相同的情況下,差異化的擴張手段成為突破同質(zhì)化競爭的關鍵。

尤其在儲能行業(yè),與其他新能源服務不同,儲能很早就積極參與到電力市場的建設當中,由此,開辟海外市場不僅僅是賣產(chǎn)品,而需要構(gòu)建完整的商業(yè)網(wǎng)。

眾新能源出海企業(yè)需要在參與海外市場交易、構(gòu)建海外供應鏈、本土化服務能力等層面開辟差異化的出海路徑。

當前,科陸電子、陽光電源等企業(yè)通過打包出售儲能系統(tǒng)及解決方案達成出海目的;瑞浦蘭鈞、海辰儲能等企業(yè)憑借大容量電芯優(yōu)勢出口儲能電池;中能建等少部分企業(yè)直接在當?shù)亻_展儲能項目建設。

值得注意的是,遠景的差異化打法在于強調(diào)自身的全產(chǎn)業(yè)鏈和服務能力。

在研發(fā)測試層面,遠景全球累計專利超過6000項,具備從化學體系到電池包系統(tǒng)的集成研發(fā)能力,和電池全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術;公司的測試驗證中心已在全球6個國家和13個基地設立實驗室,支持產(chǎn)品全生命周期性能測試與分析。

在儲能出海之外,遠景的風機業(yè)務連續(xù)三年中標量全球第一,海外風機訂單連續(xù)兩年占中國風機企業(yè)訂單的70%;氫能業(yè)務近年來也動作頻頻,在沙特、西班牙等多國簽署合作協(xié)議。

目前,遠景動力已同奔馳、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、本田、馬自達、現(xiàn)代等多家國外頭部主機廠商及Fluence、Powin等海外頭部儲能系統(tǒng)集成商建立了良好的合作關系。

在儲能電池領域,與2023年相比,海辰儲能、遠景動力、中創(chuàng)新航上升2位,億緯鋰能上升1位;比亞迪、力神下降2位,瑞浦蘭均下降1位。國軒高科、鵬輝能源則跌出Top 10。

在新能源領域的全方位立體化布局之下,遠景全產(chǎn)業(yè)鏈布局和協(xié)同能力或?qū)⒊蔀槠渥呦蛉虻摹胺▽殹?,但同樣也面臨著海外政治風險、降本困難等難以忽視的隱憂。

由此,未來多樣性與專一性出口路徑或許值得在深思熟慮后再做權衡。

除了出海的差異化手段之外,進軍海外市場的地域選擇也存在差異。

歐美、日韓是傳統(tǒng)的主流儲能市場,而如今東南亞、非洲及“一帶一路”國家等也成為國內(nèi)儲能企業(yè)瞄準的重要目標市場。

在東南亞地區(qū),瑞浦蘭鈞在印尼收獲大量儲能項目訂單;蜂巢能源泰國子公司接受泰國能源巨頭萬浦集團投資入股。

南非、巴西等地區(qū)由于電網(wǎng)建設不全面,電網(wǎng)穩(wěn)定性和強度相對較差,吸引了寧德、德業(yè)等巨頭進軍網(wǎng)源側(cè)布局。

隨著國產(chǎn)新能源企業(yè)出海遍布各個國家,各個領域,價格戰(zhàn)等問題也可能延伸到海外。

與此同時,以歐洲為代表的海外電力市場出現(xiàn)了新的變化,愈演愈烈的負電價等問題成為儲能企業(yè)出口的隱憂所在。

04

尾聲

今天中國的風電、光伏、電池和電動汽車已經(jīng)成為中國走向世界的名片。

“本是同根生,相煎何太急”,未來能否避免價格戰(zhàn)的國際化外延,仍需關注中國企業(yè)在海外競爭中能否達成更好的共識。

從海外市場來看,高收益還是伴隨著高風險,出海仍然是屬于國內(nèi)巨頭們的專屬競技場,而真正意義上的出海,還需要企業(yè)從資金資源、產(chǎn)品品牌、服務能力甚至產(chǎn)業(yè)鏈等多個方面全方位實現(xiàn)。

今天,中國的新能源技術必將是中國的第五大發(fā)明;未來,如克服內(nèi)生的諸多機制問題,中國的新能源產(chǎn)業(yè)也有望為全球帶來新的繁榮,這個繁榮是人類命運的共同繁榮,是生態(tài)的繁榮,是永續(xù)的繁榮。

- XINLIU -

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