還得是比亞迪啊，剛開(kāi)年直接放了一個(gè)大招，開(kāi)啟全民智駕！#2025年買(mǎi)車(chē)看智駕# #比亞迪全系搭載高階智駕#

就在2月10日的比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，直接宣布全系車(chē)型標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)，通過(guò)天神之眼技術(shù)矩陣的落地，將7萬(wàn)級(jí)海鷗到百萬(wàn)級(jí)仰望等21款主力車(chē)型全面武裝，徹底打破智能駕駛技術(shù)的高價(jià)壁壘，真正實(shí)現(xiàn)高階智駕人人可享，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能化變革。

比亞迪獨(dú)創(chuàng)的天神之眼技術(shù)矩陣，通過(guò)模塊化方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)適配，目前提供三套方案：

• 天神之眼A（DiPilot 600）：仰望品牌專(zhuān)屬的三激光雷達(dá)方案
• 天神之眼B（DiPilot 300）：騰勢(shì)及旗艦車(chē)型的激光雷達(dá)配置
• 天神之眼C（DiPilot 100）：全系標(biāo)配的三目視覺(jué)系統(tǒng)

其中面向大眾市場(chǎng)的天神之眼C系統(tǒng)，憑借5R12V多傳感器融合架構(gòu)，在高速領(lǐng)航、城市通勤、自動(dòng)泊車(chē)三大核心場(chǎng)景樹(shù)立新標(biāo)桿。記憶領(lǐng)航MNOA系統(tǒng)可自主學(xué)習(xí)通勤路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)紅綠燈自主通行、復(fù)雜路口博弈決策，讓日常通勤變得從容優(yōu)雅。

比亞迪之所以敢將高階智駕引入全系車(chē)型，主要建立在三大核心優(yōu)勢(shì)之上

首先有數(shù)據(jù)根基，運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大的智能駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)；其次是人才儲(chǔ)備，5000+專(zhuān)職智駕工程師組成的研發(fā)軍團(tuán)；還有強(qiáng)大的制造體系，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合能力。

從刀片電池到DM混動(dòng)，再到如今的天神之眼，比亞迪始終踐行"技術(shù)為王"的理念。并且在11萬(wàn)研發(fā)人員的持續(xù)攻堅(jiān)下，比亞迪已實(shí)現(xiàn)從芯片到算法、從硬件到軟件的全面自主可控，打造出了新能源行業(yè)的“中國(guó)名片”！