近日，澳洲的國防部突然發(fā)了個聲明，是說我們這邊的。

他們說，中方海軍055型萬噸驅(qū)逐艦編隊現(xiàn)身其東北部海域，距離之近堪稱“家門口遛彎”。

然而，與往日不同，這次澳洲的抗議聲明罕見地“彬彬有禮”，非常客氣（克制）。

他們不僅承認(rèn)中方“未侵入領(lǐng)海”，還假模假式地表示“尊重自由航行”。

這畫風(fēng)突變，仿佛澳洲一夜之間學(xué)會了“國際禮儀”，看得人直呼“太陽打西邊出來”。

想想過去幾年，澳洲軍機軍艦在南海、臺海“自由航行”時，可沒少高喊“維護(hù)規(guī)則”。

如今中方軍艦以其人之道還治其人之身，堪培拉倒像被踩了尾巴的考拉，一邊嗷嗷叫喚，一邊還要強裝淡定。

這種“雙標(biāo)現(xiàn)形記”，完美詮釋了什么叫“求錘得錘”，既然你澳洲愛當(dāng)美國“反中急先鋒”，就別怪中方送你一份“055編隊登門大禮包”。

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這支讓澳洲如芒在背的中方海軍編隊，由055型驅(qū)逐艦107“遵義”號、054A型護(hù)衛(wèi)艦568“衡陽”號和903型補給艦886“微山湖”號組成。

它們2月初從南海出發(fā)，一路穿越菲律賓群島的民都洛海峽、巴西蘭海峽，進(jìn)入蘇拉威西海。

隨后南下馬魯古海、班達(dá)海，最終抵達(dá)澳洲北部的阿拉弗拉海。

全程貼著印尼、菲律賓、巴新等國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)“優(yōu)雅路過”。

有趣的是，阿拉弗拉海最窄處僅120公里，任何船只經(jīng)過都必然進(jìn)入某國經(jīng)濟(jì)區(qū)。

但澳洲偏要裝聾作啞，硬說中方“挑釁”，殊不知自家軍艦在南海“打卡”時，連中方領(lǐng)海線都敢蹭，如今被反手“貼臉”，倒顯得委屈巴巴。

事件曝光后，澳洲副總理兼防長馬勒斯一邊派軍艦軍機跟蹤監(jiān)視，一邊陰陽怪氣地呼吁“維護(hù)基于規(guī)則的國際秩序”。

然而，這份聲明比起往日的囂張，明顯“火力不足”。

他們既沒敢顛倒黑白污蔑中方“威脅”，也沒敢像此前南海攔截事件中倒打一耙，反而罕見承認(rèn)中方行動“符合國際法”。

這也不是說他們不想發(fā)脾氣，實在是實力不允許。

055大驅(qū)搭載的鷹擊-21反艦導(dǎo)彈射程超1500公里，而澳洲最先進(jìn)的“魚叉”導(dǎo)彈僅180公里射程。

別說一支編隊，單艘055的火力就足以讓澳海軍水面艦隊“一鍵清零”。

另外，美國遠(yuǎn)在太平洋另一端，而中方軍艦已堵到悉尼港外。

澳方突然意識到，所謂“美澳同盟”在解放軍遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力面前，不過是張“電子護(hù)身符”——看得見，摸不著。

02

澳洲對“自由航行”的定義，堪稱“薛定諤的國際法”。

在南海：澳軍P-8A偵察機硬闖中方西沙領(lǐng)空，被解放軍戰(zhàn)機熱焰彈驅(qū)離后，反咬中方“危險攔截”，絕口不提自己侵犯主權(quán)。

在東海：澳軍艦配合美軍搞“航行自由”，還美其名曰“維護(hù)印太穩(wěn)定”，全然不顧中方抗議。

在自家門口：中方軍艦按國際法無害通過經(jīng)濟(jì)區(qū)，澳洲卻如臨大敵，連發(fā)聲明強調(diào)“全程監(jiān)控”，仿佛055編隊是來“拆悉尼歌劇院”的。

這種“馳名雙標(biāo)”，連自家媒體都看不下去。有澳網(wǎng)友吐槽：“原來‘自由航行’是專供西方國家的VIP服務(wù)？中方辦個年卡就不行？”

澳方嘴上喊著“基于規(guī)則”，身體卻很誠實。

當(dāng)中方海軍實力碾壓澳軍時，澳洲立刻收起“教師爺”做派，連抗議聲明都變得“溫良恭儉讓”。

這生動說明：西方所謂的“國際秩序”，本質(zhì)是“強權(quán)即真理”的遮羞布。

你弱時，他和你講規(guī)則；你強時，他只能和你講禮貌。

中方海軍此次行動，絕非心血來潮。

2024年以來，055編隊已多次穿越菲律賓群島，甚至前出至瓦努阿圖等南太島國，路線越跑越熟，姿態(tài)越走越穩(wěn)。

選擇此時“拜訪”澳洲，既是向美國盟友展示“全球抵達(dá)”能力，更是用行動宣告：

中方不惹事，但絕不怕事；西方能做的，中方不僅能做，還能做得更漂亮。

澳洲近年甘當(dāng)美國遏華“馬前卒”，不僅參與“奧庫斯”核潛艇計劃，還在南海、臺海問題上頻頻挑釁。

中方此次“精準(zhǔn)打擊”，既是對澳方的警告，更是對美日印等國的警示。

誰若跟風(fēng)挑釁，解放軍就有能力把“戰(zhàn)場”推到誰家門口。

055大驅(qū)作為“航母帶刀侍衛(wèi)”，其遠(yuǎn)洋部署標(biāo)志著中方海軍正式突破“第一島鏈”，向西太平洋、南太等“美澳后院”投送戰(zhàn)力。

當(dāng)悉尼市民抬頭就能看見055的垂發(fā)單元時，所謂的“地理隔離保護(hù)論”便不攻自破。

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參考中方海軍近年行動軌跡，從南海經(jīng)印尼群島進(jìn)入南太的航線已日益常態(tài)化。

未來，055編隊?？肯つ岣弁?、繞行塔斯馬尼亞、甚至與新西蘭搞聯(lián)合演習(xí)，都可能成為“保留節(jié)目”。

畢竟，中方海軍“自由航行”的底氣，來自國產(chǎn)航母、萬噸大驅(qū)的“下餃子”速度，而澳方除了發(fā)聲明、派飛機尾隨，恐怕只?！巴炁d嘆”。

澳洲若繼續(xù)充當(dāng)美國遏華棋子，必將陷入兩難。

軍事上：中方海軍“上門服務(wù)”頻率越來越高，澳軍疲于應(yīng)對，軍費開支恐成無底洞。

經(jīng)濟(jì)上：中澳貿(mào)易占澳出口總額三分之一，若關(guān)系持續(xù)惡化，鐵礦、龍蝦商們第一個跳腳。

這場“055登門”，看似是國際政治的黑色幽默，實則是百年變局的縮影。

當(dāng)中方用實力撕下西方“規(guī)則”的虛偽面具時，澳洲的慌亂恰恰證明，叢林法則從未消失，只是強者換了主角。

若真想要“印太和平”，不妨少當(dāng)美國的“擴(kuò)音喇叭”，多學(xué)學(xué)新西蘭的“獨立外交”。

就沖老美現(xiàn)在這樣的反復(fù)無常，澳洲跟著這樣的老大，除了被日常收割，還得時刻擔(dān)驚受怕，圖啥呢？

好好合作，這樣，中方海軍下次“串門”時帶的可能不是導(dǎo)彈，而是合作清單。

好好做生意發(fā)家致富不香嘛？