時(shí)間來到2025年，大型馬拉松賽事的熱度越發(fā)居高不下。2025年，純?nèi)R的廈門馬拉松的報(bào)名人數(shù)達(dá)到180323人，無錫馬拉松的報(bào)名人數(shù)更是達(dá)到驚人的429447人。在“一簽難求的”的大背景下，馬拉松市場(chǎng)的用戶畫像、品牌選擇也在不斷更迭。

其中，有一家深耕跑步10年的國(guó)產(chǎn)品牌，也時(shí)刻洞察著馬拉松市場(chǎng)的變化。去年無錫和廈馬的破三跑鞋榜單上，這家國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)突出，二度拿下破三跑鞋上腳率前三；今年，在品牌誕生第10年，覆蓋全階段跑者的碳板競(jìng)速跑鞋矩陣——驚碳系列，也正式構(gòu)建完畢。它，就是必邁。

新一代矩陣

讓跑馬驚彩紛呈

此次驚碳競(jìng)速矩陣的主題色，以“出彩”配色驚艷亮像，既代表了豐富多彩的跑者畫像，也蘊(yùn)含了“跑出色”的精神激勵(lì)。同時(shí)，作為“必邁十年”的代表性作品，必邁還為其定制了“驚彩紛呈”禮盒，五光十色的色彩呈現(xiàn)，也傳遞出“自有色彩”的品牌自信。

驚碳矩陣的三款產(chǎn)品，自然也是有顏又能打的實(shí)力代表。其中，驚碳3.0 Turbo定位旗艦馬拉松碳板競(jìng)速，是為240內(nèi)專業(yè)選手和精英跑者打造的破紀(jì)錄戰(zhàn)靴。因此，對(duì)于它的設(shè)計(jì)思路，完全圍繞“極致”二字展開。

首先，驚碳3.0 Turbo有著最極致的科技搭載:贏創(chuàng)尼龍超臨界粗胚發(fā)泡、90D實(shí)心加強(qiáng)筋碳板、風(fēng)箏紗超細(xì)纖維鞋面、聚氨酯PU鞋底，四大天王齊亮相，奠定了絕對(duì)高的性能下限，也奏響了必邁的科技最強(qiáng)音。

最強(qiáng)堆料，帶來的是最極致的性能釋放。高達(dá)80％的中底回彈，在路跑領(lǐng)域穩(wěn)穩(wěn)領(lǐng)跑；而在42C的精準(zhǔn)硬度調(diào)教和34mm專業(yè)路跑鞋加厚下，它更是能做到500km不衰減，拒絕“次拋”。而在更激進(jìn)的碳板弧度、更輕韌的鞋面編制和更扎實(shí)的大底用料下，驚碳3.0 Turbo的推進(jìn)、散熱、耐用、抓地性能也得到最大限度強(qiáng)化，堪稱無解的六邊形戰(zhàn)士。

在輕量化表現(xiàn)上，驚碳3.0 Turbo同樣做到了當(dāng)前性能、堆料前提下的極致。41碼165g的輕量化水平，締造了驚碳系列的新紀(jì)錄，大幅減輕精英跑者的全馬負(fù)荷；而在不為輕而輕的大前提下，能取得這樣的突破，足見必邁團(tuán)隊(duì)的研發(fā)設(shè)計(jì)功底之深。

相比之下，全馬240-430精英進(jìn)階跑者，則更重視戰(zhàn)靴的“駕馭門檻”與“性能全面”。為此，二當(dāng)家驚碳Fly，采用超臨界發(fā)泡脂肪族TPU中底與全掌實(shí)心碳板的結(jié)合，確保了高水準(zhǔn)的回彈與助推；同時(shí)，碳板采用了兩段魚尾結(jié)構(gòu)，并降低硬度至70D，大幅減輕小腿和腳踝的壓力，并提供了更充分的抗扭轉(zhuǎn)保護(hù)，可以說是兼顧了快和穩(wěn)兩大要義。

此外，無論是鞋面的輕彈針織網(wǎng)紗，還是3mm的超臨界TPEE鞋墊，都是驚碳Fly大幅提升舒適度的法寶，體現(xiàn)了細(xì)節(jié)方面的專業(yè)與全面，為進(jìn)階跑者競(jìng)速提供最大支持。

針對(duì)全馬400-600的全馬跑者，驚碳Mix 2.0的設(shè)計(jì)重心，更聚焦于快穩(wěn)兼?zhèn)?、安全完賽。作為矩陣中唯一的穩(wěn)定支撐碳板跑鞋，它有著有碳板和超臨界脂肪族TPU泡棉的助力，讓入門跑者也能享受碳板競(jìng)速的快感；同時(shí)Y型碳板、全掌加寬結(jié)構(gòu)、后跟硬質(zhì)港寶等設(shè)計(jì)，則為入門跑者提供了足夠的抗扭和穩(wěn)定效果，助力無傷完賽。

驚碳上路 有多 “驚嘆”？

驚碳系列究竟有多讓人“驚嘆”？來自跑者的聲音最為客觀公正。此次，我們邀請(qǐng)入門、進(jìn)階和精英三種跑者群體，分別匹配上適合自己的矩陣成員，來聽聽他們的看法。

@陳常青

-必邁戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員

-廈門極美樂跑團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)

之前在必邁戰(zhàn)隊(duì)中有幸穿著過驚碳Fly，此次驚碳3.0 Turbo的面世更讓我倍感期待。在速度訓(xùn)練、間歇跑等高速訓(xùn)練中，驚碳3.0 Turbo泡棉響應(yīng)快速、推進(jìn)力爆棚，鞋重更是輕若無物，更是輕松跑出2開頭配速。這樣的結(jié)果，也讓我對(duì)驚碳3.0 Turbo的上限有了相當(dāng)高的期待。

在模擬比賽中，驚碳3.0 Turbo更能展現(xiàn)出賽道王者級(jí)別的統(tǒng)治力。即便在以3開頭配速高速運(yùn)行20km以上，來自泡棉的回彈輸出依舊穩(wěn)定強(qiáng)勁，讓我對(duì)PB的把握更進(jìn)一步；與此同時(shí)，更激進(jìn)的碳板弧度和剛性，也讓肌肉有了“不服輸”的積極反應(yīng)，不斷挑戰(zhàn)屬于自身的速度極限。

對(duì)于頂級(jí)選手來說，驚碳3.0 Turbo的加持，是速度和自信上的如虎添翼。

@阿走

-全馬PB259

-廈門FTD戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員

去年的比賽中，因?yàn)閭?dǎo)致速度耐力的缺憾，我遺憾與廈馬破三失之交臂；因此在這次冬訓(xùn)中，我的訓(xùn)練中心在于堆跑量和速度訓(xùn)練，因而選擇進(jìn)階定位的驚碳Fly作為訓(xùn)練搭子。

在我看來，驚碳Fly更強(qiáng)調(diào)低門檻、多場(chǎng)景性能均衡。在20km以上的LSD中，它的泡棉性能耐久穩(wěn)定，衰減極少，同時(shí)相對(duì)柔和的70D碳板，也不會(huì)給小腿和腳踝額外的壓力，一堂大課跑下來并無太大壓力。

而在間歇跑和節(jié)奏跑中，它則是速度和穩(wěn)定的集大成者。得益于相對(duì)柔和的碳板剛性和雙尾型碳板設(shè)計(jì)，它在過彎、變道的過程中都顯得更為靈活、不卡腳，兼具不錯(cuò)的抗扭穩(wěn)定性；而在提速變速的過程中，超臨界脂肪族TPU中底的高速反饋和澎湃回彈，同樣很適應(yīng)田徑場(chǎng)的快節(jié)奏，幫助我的速度訓(xùn)練提質(zhì)增效。

總之，驚碳Fly低門檻高性能的優(yōu)勢(shì)，在比賽中，前、后半程能分別給予提速支持和穩(wěn)定支撐，幫助進(jìn)階跑者拿下PB；在訓(xùn)練中，則能覆蓋LSD、間歇、節(jié)奏跑等多訓(xùn)練場(chǎng)景，助力跑者不斷進(jìn)階。

@流星 全馬450

-廈馬十年榮耀跑者

-廈門夜跑團(tuán)成員

今年是我跑步的第十四年，與破三的精英大佬們不同，我的跑力一直處于佛系慢跑階段，希望每場(chǎng)比賽都能安全完賽，穩(wěn)中有進(jìn)。過去，也曾試圖加入碳板跑鞋大軍，但往往因門檻太高而被勸退。

如今，驚碳Mix 2.0的出現(xiàn)，讓我這樣的慢跑和入門跑者，也有了碳板跑鞋選項(xiàng)。它打破了入門選手不能穿碳板的定律，兼具碳板跑鞋的助推和緩震跑鞋的穩(wěn)定，讓我在無傷奔跑中不斷成長(zhǎng)、進(jìn)步。

從日常慢跑到比賽上場(chǎng)，它始終如一的可靠、穩(wěn)定、高效，值得每一位慢跑入門跑者的信任。

長(zhǎng)期主義

必邁“出彩”的底色

過去，碳板跑鞋被貼上精英專屬的標(biāo)簽，使用場(chǎng)景有著相當(dāng)大的局限性；而如今，驚碳矩陣的面世，為馬拉松跑者提供了更廣泛、更細(xì)分的比賽、訓(xùn)練選項(xiàng):驚碳3.0 Turbo主打精英破速；驚碳Fly助力進(jìn)階跑者PB、訓(xùn)練提速；驚碳Mix 2.0引導(dǎo)入門無傷、安全完賽?？萍贾\(yùn)動(dòng)的夢(mèng)想，在此刻化為現(xiàn)實(shí)。

而這，恰恰也是必邁的品牌理念所在:讓科技的力量惠及大眾，為更多中國(guó)跑者提供好用不貴的運(yùn)動(dòng)裝備。如今，必邁也打破了國(guó)外品牌卡脖子的技術(shù)瓶頸，將頂級(jí)的材料和設(shè)計(jì)帶給中國(guó)跑者，并在此基礎(chǔ)上加入競(jìng)速跑鞋矩陣細(xì)分，深度解決各類型跑者痛點(diǎn)?？梢哉f，10年來的深耕，讓必邁更懂中國(guó)跑者，也為是必邁出彩的底色。

昨天，必邁第4屆開跑節(jié)在長(zhǎng)沙如約舉辦，很多熟悉的跑圈朋友實(shí)測(cè)驚碳家族，用真實(shí)體驗(yàn)說話，為驚碳代言。必邁十年，自有色彩。他們?cè)陂僮又揞^通過一場(chǎng)驚碳半馬測(cè)試賽、以色彩為主題的春季新品發(fā)布會(huì)，交出了一份，從跑者出發(fā)，敢于做自己，跑出彩的答案。

祝福必邁，下一個(gè)十年，更好！