陜西
2024年，比亞迪宋家族以近100萬輛的年銷量登頂中國SUV銷冠，2025年淡季單月銷量仍達8.38萬輛，徹底打破10-20萬元主流市場合資品牌壟斷格局，彰顯品牌和產(chǎn)品實力。
宋PLUS DM-i作為全球插混標桿，搭載第五代DM-i系統(tǒng)，饋電油耗低至3.9L/100km，年銷39萬輛，累計突破130萬輛，終結(jié)合資統(tǒng)治；宋Pro DM-i以9.98萬元起售價切入下沉市場，滿電滿油續(xù)航1400km，虧電油耗僅3.79L，年銷超28萬輛，形成“降維打擊”；宋L DM-i上市半年銷量破15萬輛，以技術(shù)、平臺、智能等五大維度引領(lǐng)中型SUV新趨勢，月銷穩(wěn)超2萬輛。
比亞迪依托垂直整合體系，核心零部件自供率超80%，刀片電池與DM-i技術(shù)大幅降低成本，使宋家族車型比同級合資車低3-5萬元，市占率達35.7%。第五代DM-i系統(tǒng)熱效率46.06%，虧電油耗僅3.8L/100km，助力插混車型占據(jù)國內(nèi)60%市場份額。
宋家族的崛起折射中國汽車產(chǎn)業(yè)三大趨勢：技術(shù)話語權(quán)從合資轉(zhuǎn)向自主品牌；用戶更青睞高實用性與先進技術(shù)的插混SUV；產(chǎn)業(yè)鏈自主可控推動全球競爭力。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
