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價(jià)格緊咬吉利星愿 尺寸大比亞迪海豚一圈 埃安UT挑起A級純電三國殺

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在吉利星愿、比亞迪海豚參數(shù)圖片)、海鷗等A級純電車型不斷創(chuàng)下銷量新高的情況下,以埃安品牌為代表的新勢力陣營要如何面對這一市場的激烈競爭?近日上市的埃安UT給出了自己的答案。

2月28日,新款埃安UT正式上市,起售價(jià)僅6.98萬起,如果疊加國家置換補(bǔ)貼,更是只要5.48萬就能入手。

6.98萬就能買到一款軸距2750mm,配備IBCM智能車控系統(tǒng),搭載了對外放電功能的A級純電,這遠(yuǎn)超出了市場的預(yù)料。當(dāng)晚,埃安UT發(fā)布這一價(jià)格時(shí),不少媒體人驚呼“太卷了”。

埃安UT的上市為何引起行業(yè)熱議呢?通過對比不難發(fā)現(xiàn),埃安UT在尺寸上不僅遠(yuǎn)超同級,更是直接大一圈。埃安UT車長4270mm,軸距達(dá)到2750mm。相比之下,吉利星愿車長為4135mm,軸距為2650mm;比亞迪海豚長4125mm,軸距2700mm;比亞迪另一款小型車海鷗尺寸則更小,車長僅為3780mm,軸距僅為2500mm。這意味著,埃安UT在面對同一細(xì)分市場的競品,表現(xiàn)可謂“越級”。

埃安UT的這種“越級”競爭不僅體現(xiàn)在尺寸上,更體現(xiàn)在價(jià)格上。埃安UT起售價(jià)6.98萬,對應(yīng)續(xù)航為330km(CLTC);而吉利星愿、比亞迪海豚、比亞迪海鷗起售價(jià)分別為6.98萬(埃安UT上市三天后價(jià)格更新為6.88萬)、9.98萬和6.98萬,續(xù)航分別為310km、302km、305km(均為CLTC)。這意味著無論是尺寸,還是在價(jià)格,埃安UT要的就是這種“越級競爭”的效果。

“(如果達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)),埃安UT肯定不賺錢的”,廣汽集團(tuán)埃安營銷本部負(fù)責(zé)人、埃安汽車銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行董事肖勇在接受媒體采訪時(shí)表示。“埃安UT需要實(shí)現(xiàn)月銷1.5萬輛才能覆蓋成本”,肖勇進(jìn)一步解釋道。

公開數(shù)據(jù)顯示,尺寸上處在同一細(xì)分市場的比亞迪海鷗、海豚2024年銷量分別是453593輛和160594輛,其中海鷗月銷量輕松突破3.7萬輛,價(jià)格更貴的海豚月銷量達(dá)1.3萬輛;去年10月份上市的吉利星愿,2025年前兩個(gè)月銷量分別為28146輛和28591輛,月銷量輕松突破2萬輛。這意味著尺寸上更大,價(jià)格更優(yōu)的埃安UT有著非常樂觀的市場前景。

在產(chǎn)品力方面,肖勇對這款車也頗有信心。以6.98萬的埃安UT 2025 330星耀版為例,這臺車電動機(jī)最大功率高達(dá)100kW,而同續(xù)航區(qū)間的比亞迪海鷗、海豚以及吉利星愿,電動機(jī)最大功率僅在55kW-70kW之間,性能參數(shù)遠(yuǎn)落后于埃安UT。反映在車速上,埃安UT最高車速可以達(dá)150km/h,而其余幾款競品,僅起售價(jià)為9.98萬的海豚最高車速為150km,吉利星愿和比亞迪海鷗最大車速分別為120km\h和130km\h。這意味埃安UT有更強(qiáng)的加速性能。

另外,埃安UT配備了215mm的寬胎,而吉利星愿、海豚、海鷗配備的則分別是205mm、195mm、165mm的輪胎。這也使得埃安UT在高速行駛時(shí),不僅加速能力更強(qiáng),行駛也將更加穩(wěn)定、安全。

除了在價(jià)格、尺寸上的“越級”之外,埃安UT全系標(biāo)配彈匣電池,高配車型還配備了大尺寸的V型側(cè)氣簾,充分照顧后排兒童乘車安全。對于喜歡智駕的消費(fèi)者,埃安UT頂配還配備了L2級智能駕駛系統(tǒng)和倒車AEB,且售價(jià)僅為10.18萬起。也就是說,從入門家用到高配車型,埃安UT做到了全覆蓋,既可以是年輕人的第一臺車,也可以滿足老車主的置換需求,市場覆蓋面極廣。從埃安UT最終制定的價(jià)格策略和產(chǎn)品戰(zhàn)略看,意味著埃安有意借這款車,在2025年實(shí)現(xiàn)埃安品牌在銷量上的復(fù)興。

“我們對產(chǎn)品非常有信心,這是非常有實(shí)力的一款產(chǎn)品”,肖勇在接受媒體采訪時(shí)如此表示,“要從A00到A0到A,三個(gè)級別的客戶群都希望能夠讓他們關(guān)注,都可以滿足他們的一些需求”。從肖勇的這個(gè)表態(tài)不難看出埃安的野心。

不過對以肖勇為代表的埃安管理層來說,即便有好的產(chǎn)品、戰(zhàn)略,加上整個(gè)廣汽集團(tuán)在資源上的加持,并不代表埃安UT就一定能在市場上取得成功。

最新消息顯示,就在埃安UT宣布6.98萬元上市的數(shù)天之后,吉利星愿在發(fā)布會上更新了它的價(jià)格:限時(shí)先享價(jià)6.88萬起。盡管埃安UT無論在尺寸還是性能上都優(yōu)于吉利星愿,但吉利星愿這一降價(jià)行動,或有意盯著埃安UT而來。加上此前早已在A級車市場站穩(wěn)腳跟的比亞迪海豚、海鷗等車型,2025年,埃安、吉利銀河和比亞迪,或?qū)⒃谥袊鳤級純電市場掀起一場異常激烈的“三國殺”。

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